Notizie e video su gazogene moderni, di Lejustemilieu

[lejustemilieu]

Buongiorno,
Il gassificatore è stato disapprovato per secoli, spesso pcq commette fallo sui motori a combustione.
Ultimamente, mi sono imbattuto in un annuncio americano:
Non aver paura, tutto è in inglese, ma i video sono molto esplicativi
http://www.youtube.com/watch?v=ykite4uX6Kg
Mi sono detto che bella fiamma blu
Volevo saperne di più, e ho trovato l'assemblaggio di questo bruciatore a "gas di legno": (la musica è superba)
http://www.youtube.com/watch?v=8Zefrhc8kgM
Poi, dopo alcune ricerche, mi sono imbattuto in una stufa a gas butano, che funziona a gas legna

http://www.youtube.com/watch?v=0xmRWw9LWFw
Allora, mi sono detto ... hmm, i gas del gassificatore sono "sporchi", come fanno?
Ho cercato un video esplicativo ed ecco cosa ho trovato:
http://www.youtube.com/watch?v=q1yZuwyhVic
A seguito di questa scoperta, ho cercato applicazioni ...
Prima un tosaerba (il gas in eccesso viene bruciato)
http://www.youtube.com/watch?v=F258s13UxfY
Un trattorino:
http://www.youtube.com/watch?v=cTqXYp28DDc
Quindi un vero trattore:
http://www.youtube.com/watch?v=AksUuOckWpI
Quindi una versione industriale:
http://www.youtube.com/watch?v=oM0MCPViZoo
Come costruire una cosa gas (spiegato da un professionista)
http://www.youtube.com/watch?v=RCtLZWnTuog
Una piccola teoria ...
http://www.youtube.com/watch?v=0PZr9uXegZw
Qui, tu sei il giudice, per determinare se queste persone hanno torto, ho capito solo il 50% delle loro spiegazioni ...
Ma per me, una fiamma blu dal bosco è una meraviglia.
Ho lanciato una cosa, spetta a te continuare e condividere, secondo me ne vale la pena.
PS
Dovremmo sviluppare il perché e come del sistema in francese ... perché non c'è NULLA su questo moderno gassificatore in francese ....
Non lo farò, non ho tempo.
Pirolisi .... ecc ...
A +, il giusto che si deprime (succede )
PS, noto deliberatamente (di Lejustemilieu) come se alcune persone risparmiassero tempo

[bham]

Volevo saperne di più, e ho trovato l'assemblaggio di questo bruciatore a "gas di legno": (la musica è superba)

Strauss Waltzes!

Quindi un vero trattore:
http://www.youtube.com/watch?v=AksUuOckWpI&NR=1

è apparentemente in Finlandia. Ho lo stesso trattore ma senza il gassificatore

Interessante tutto ciò in effetti

[Ptilu]

Sono abbastanza esperto nella generazione di gas.

Possiamo considerare una resa del 70% di legno umido in syngas (studio che ho condotto con un collega 2 anni fa;)

Avevamo anche stabilito che il modo migliore per recuperarlo era metterlo in un MCI per produrre elettricità. Con la cogenerazione, alcuni annunciano un rendimento del 93% !!!


E un produttore francese di gassificatore basato sul Viking.
Creano anche gruppi che consentono di valorizzare i grassi animali:

http://www.sol3d.com/fr/produits.html

Un collega che ha fatto uno stage lì dice che il loro gas funziona con pezzi di pneumatici !!!

Ottimo soggetto comunque

[Macro]

In Francia ... L'uso di un veicolo con un generatore di gas è soggetto all'autorizzazione della dogana e del Ministro dell'Energia ... Quindi è morto ... Ma questo è il mio prossimo progetto ...

[oiseautempete]

Buongiorno,
Il gassificatore è stato disapprovato per secoli, spesso pcq commette fallo sui motori a combustione.

L'efficienza del gassificatore è spaventosamente pessima (40kg di carbone ogni 100km su una "trazione" durante la guerra) e ultra inquinante: non capisco perché insistiamo su questo sistema che è nato e morto con la guerra. .e che spero non possa mai più vivere ...

[lejustemilieu]

Buongiorno,
Il gassificatore è stato disapprovato per secoli, spesso pcq commette fallo sui motori a combustione.

L'efficienza del gassificatore è spaventosamente pessima (40kg di carbone ogni 100km su una "trazione" durante la guerra) e ultra inquinante: non capisco perché insistiamo su questo sistema che è nato e morto con la guerra. .e che spero non possa mai più vivere ...

Ciao oiseautempete,
Mi sembra che le cose si siano evolute in questo settore.
Soprattutto nel settore industriale.
Tutto è recuperato, o quasi.
Non so se i pull-up della guerra 40-45 usassero la pirolisi per produrre gas ...
Sembra che le cose si siano evolute bene in questo settore e ti stai basando sulla tecnologia preistorica.
Harr, devo andarmene, dopo continuerò

[Ptilu]

Re
Il gassificatore non è più considerato per spingere le auto da alcuni appassionati. Oggi è chiamato gassificatore (per evitare le gioie). Per le ricerche, digita "gassificatore di legno" sull'amico di Google.
Quindi a livello industriale abbinato a un buon MCI, costituisce un eccellente sistema di cogenerazione-biomassa. Visualizzazione di efficienze complessive di oltre il 90% (molto più del settore del biogas) e efficienza elettrica del 20% (come la maggior parte dei sistemi cogé).
E tutto questo a un prezzo ridicolo. Quindi, prima di seppellire questa tecnica che ha fatto molti progressi all'ombra del petrolio, educati, invece di parlare di prestazioni irrisorie ...

Inoltre, il gas non è nato con la guerra, ma 100 anni prima per fornire reti di illuminazione urbana.

[lejustemilieu]

Grazie Ptilu
Prima di parlare (l'errore bahh è umano ), devi guardare il link industriale che ho fornito e se cerchiamo un po 'in rete, ce ne sono altri.
Non mi piace il termine gassificatore, sembra brutto ... "faccia"
le prime auto a benzina non hanno nulla a che fare con le auto di oggi, le tecnologie si stanno muovendo nella giusta direzione.
Ma potrebbe essere troppo tardi .. (altro dibattito)

[Macro]

Cordiali saluti, il gas gassificatore ha sostanzialmente la stessa potenza tonificante di quella del diesel. Quindi in un motore diesel non dovrebbe esserci così tanta perdita di potenza.

[Ptilu]

Alla macro:

Non usare mai più il generatore di gas in macchina!
Oltre allo spazio occupato dall'installazione, l'efficienza di gassificazione lo rende davvero un sistema di consumo. E la guida deve essere davvero particolare, per evitare l'estinzione della reazione. Inoltre, ci vuole 1 ora per accenderlo, quindi non è davvero efficace ...

La vera posta in gioco del gassificatore (per evitare la conformazione arcaica e specifica all'automobile) è la produzione di elettricità e calore ... Avevamo calcolato che i rifiuti di legno rappresentavano il 20% del consumo della flotta automobilistica francese !
Perché non immaginare un sistema basato su cooperative (quindi nelle mani degli agricoltori), o gli agricoltori riciclerebbero i loro rifiuti di legno (percorso di trasporto, spazzole e altro) garantendo la produzione di trucioli di bosco ed essendo un produttore di elettricità ? E il cogé avrebbe riscaldato le loro serre e case ... E perché non le fabbriche agro-alimentari