Guida ecologica, sì ... ma attenzione usura prematura!

[phil59]

questo motore fa schifo quasi niente ma ingoia tutto

Ci sono ancora dei compromessi...

[Obamot]

questo motore fa schifo quasi niente ma ingoia tutto

Ci sono ancora dei compromessi...

Conosco alcuni che succhiano quasi tutto ma non ingoiano niente [_]

[Macro]

Passaggio dal mio c zero al ct di ieri...Consecuzione per i freni posteriori leggermente sbilanciati (solo % ) l'auto ha solo 10 anni e ha 84000 km Questi sono freni a tamburo... La diagnosi della centralina è un guasto meccanico perchè sia il pedale che il freno a mano sono sbilanciati... Problema freni mai usati... in uso quotidiano oltre i 52 km tocco i freni 6 volte negli ultimi 3 o 4 metri prima di fermarmi ad un semaforo o allo stop...

Ieri prove di frenata dure... Effettivamente l'auto esce come un lecca-lecca e si contorce un po' nel culo

Ieri la revisione dei due tamburi dei freni...Come mi aspettavo è da dire come nuovi...Molta polvere ma tamburi, guarnizioni e cilindretti delle ruote in buone condizioni...Uno spruzzo di detergente per freni un colpo di tela smeriglio sui tamburi e foderi fondo delle guarnizioni condotte (non capisco perché non si fa più) rimontaggio e prove sulla plancia con un assistente in macchina.... E infatti quando si tira il freno a mano, il il freno sinistro inizia ad azionare solo tre o 4 tacche dopo il freno destro... Stessa cosa per il pedale... Un po' di sanguinamento... niente di meglio... dimensioni di presa dei tamburi nessuna differenza, preso dal lato dell'assetto montato un buon mm di differenza... Quindi ovviamente è il sistema di ripristino automatico che non funzionava... Revisione del sistema molto simile ad un sistema Girling....8.PNG
e poi mi rendo conto che il sistema di levetta C che serve per allentare un dado che allunga la biella composta dagli elementi 1 2 3 era lontano dal dado 3 e passava davanti ai denti anziché andare ad agganciarli... titillandolo: click... controllo del gadget ed era solo polvere che si era amalgamata con il grasso di montaggio che lo bloccava... pulizia rimontaggio prove regolazione... E si riparte... .E infatti cambia la frenata della vettura...i freni reagiscono molto meglio alla minima pressione sul pedale...essendo quasi l'unico utilizzatore di questa vettura non mi ero accorto del problema che si era progressivamente manifestato in 2 anni.. Poiché utilizzo questa vettura su strade di campagna che possono essere congestionate, mi alleno a guidare con frenate molto precoci... Se dovessi frenare forte in uscita di curva potrei essere (senza dubbio) molto sorpreso.... Finalmente il La TC non era affatto male...

Buone notizie...ricontrollato giovedì scorso e...stesso problema risultato al banco prova freni squilibrio del 45%. era del 49% durante la prima visita e dell'1% in più di efficienza sul freno di stazionamento....ho ricontrollato i freni...niente che possa spiegarmi questo problema...solo la mandibola sinistra più luminosa della destra. .. Smontaggio e controllo metrologico dei tamburi RAS un bel colpo di tela smeriglio in tutto questo e ri-test (gratos il controller è carino) niente di meglio... Acquisto di guarnizioni e cilindri nuovi, 200km di rullata senza utilizzare la frenata rigenerativa ( perdita di autonomia dal 10 al 15% in itinere) ... E ultimo passaggio in contro visita ... più squilibrio ma meno forza frenante ma comunque entro gli standard .. ..PHEW...

Insomma, Christophe ha problemi con i dischi che arrugginiscono nell'eco-driving... Per me sono i tamburi che si congelano per non essere usati...

[sicetaitsimple]

Il tuo amico Jack Daniels ti ha deluso?

[Macro]

Il tuo amico Jack Daniels ti ha deluso?

No, sono stati influenzati... Ed erano in vacanza quando ho avuto il czero sul ct... E quando è il risultato di una panchina di jack daniel, non c'è molto che tu possa fare al riguardo... A parte passare un'altra macchina ma ci siamo di più nel fatto di non aver visto qualcosa in questo momento t.... Siamo in pura e semplice frode...