Un nuovo convertito
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- Imparo econologic
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- iscrizione: 03/01/06, 00:41
- Località: Vendres spiagge, Herault
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Un nuovo convertito
Buongiorno a tutti. Raccogliendo per diversi mesi tutto ciò che posso trovare sul pantone, mi sono iscritto per questo forum non appena l'ho scoperto. Dopo aver iniziato con un piccolo assemblaggio su un motore fermo, ora ho intenzione di intraprendere la trasformazione di un'auto. L'oggetto dell'esperimento sarà un R 11 benzina 1,4L. Diverse domande mi sfidano; devo eliminare il prodotto del reattore nel tubo di aspirazione o sopra il carburatore? diverse scuole si confrontano e causano problemi diversi. In una seconda fase, intendo realizzare un assieme in cui il (o) reattore (i) sarà tra il carburatore e il collettore di aspirazione e tratterà la miscela di carburante e l'acqua. Sembra, da quello che ho già letto, che sarebbe utile trattare contemporaneamente benzina e acqua (interazione di molecole?). Per favore inviami i tuoi commenti Ho ancora altre idee e le condividerò con te più tardi. BUON ANNO A TUTTI !!!!!!!!!!!!
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Se non esiste una soluzione, non c'è nessun problema!
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Di nuovo a "iniezione di acqua nei motori: l'assemblaggio e la sperimentazione"
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