Le macchine in numerari vero o intox ??

Innovazioni, idee o brevetti per lo sviluppo sostenibile. Diminuzione del consumo energetico, riduzione dell'inquinamento, miglioramento dei rendimenti o dei processi ... Miti o realtà sulle invenzioni del passato o del futuro: le invenzioni di Tesla, Newman, Perendev, Galey, Bearden, la fusione fredda ...
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da Raymon » 18/12/15, 09:52

Anche se, se si propone che, si potrebbe pensare che la galleggiabilità aumenta con il volume di aria durante la salita?
recesso ma non era su di esso di lavoro. Preferisco dubitare della realtà immutabile.
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Gaston
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da Gaston » 18/12/15, 10:05

Raymon ha scritto:
Anche se, se si propone che, si potrebbe pensare che la galleggiabilità aumenta con il volume di aria durante la salita?
recesso ma non era su di esso di lavoro.
Sì, la spinta aumenta con l'espansione dell'aria (questo è il principio del subacqueo).

Si complica i calcoli, ma finora, non recuperare più energia rispetto a quella necessaria per fornire il compressore per iniettare aria al punto in cui la pressione dell'acqua è massima.

Trascurando le perdite, il lavoro svolto dal compressore è esattamente lo stesso come se l'aria rimasta nelle lattine che scendono per incontrare compressa lungo il circuito.
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da izentrop » 18/12/15, 13:21

Gaston ha scritto:Trascurando le perdite, il lavoro svolto dal compressore è esattamente lo stesso come se l'aria rimasta nelle lattine che scendono per incontrare compressa lungo il circuito.
.
È essenziale :D
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da Raymon » 18/12/15, 13:51

Gaston ha scritto:
Trascurando le perdite, il lavoro svolto dal compressore è esattamente lo stesso come se l'aria rimasta nelle lattine che scendono per incontrare compressa lungo il circuito.

È sufficiente provare a scendere un contenitore d'aria di profondità o 5 5l 5m litri di acqua si vedrà se è lo stesso!
Immergersi con una boa che cosa.
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da izentrop » 19/12/15, 09:01

Sì, ma ...
Per una flotta e quindi possono essere rintracciati se è sostanzialmente il peso (contenuto d'aria acciaio +) dovrebbe essere leggermente inferiore al peso del volume di acqua spostata quando immerso (conta più se dovrebbe tradursi in un meccanismo) .

Vicino alla superficie, in modo da 1bar, avete lo stesso volume di aria, sia sigillato o fondo aperto (non assunte bloccato ritorna). Così assetto leggermente superiore al peso della lattina (peso trascurabile dell'aria).

Con contro di 10 m (è più facile):
- Per il contenitore chiuso nessun cambiamento (spinta costante).
- La bottiglia aperta avrà la metà del suo aereo sostituito con l'acqua e la spinta idrostatica meno forte, ma ciò che conta se vogliamo mettere insieme una bottiglia piena d'acqua:
il compressore deve fornire 2 X meno aria, ma con 2 X più energia, come la pressione di dare è duplice ... Partita nulla!

È chiaro?
Credi ancora che la legge di Boyle fornisce un vantaggio?
http://www.tpeplongeesousmarine.sitew.f ... pression.D
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da Raymon » 19/12/15, 11:59

Francamente ci sarà presto ...
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da moinsdewatt » 19/12/15, 12:25

Raymon ha scritto:Francamente ci sarà presto ...


.... Questo è il Hoax.

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da simplino » 19/12/15, 18:20

Si può impegnarsi Parigi, anche se alcuni credono in realtà, un modo per testare la loro fede !!!
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da Obamot » 19/12/15, 19:09

Natale si avvicina, è ora o mai più per realizzare i vostri desideri e credere a Babbo Natale ...!

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Fonte: monbeaumanoir.com
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da Raymon » 20/12/15, 17:31

Sono pronto a prendere la Parigi per la realtà della fusione fredda e probabilmente la cosa reattore Rossi.Seule sono assolutamente sicuro.
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