Un 2CV6 in uso e da indossare (senza galleria ) ...
6l / 100km
A seguito di test 2cv6
- L'ex Oceano
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2CV6 del 1972 in imposta 4CV (e sì, destinato all'esportazione - Ho una fotocopia della carta grigia nei miei archivi per i non credenti) con cui ho graffiato tutti i deuches all'inizio, anche i nuovissimi Charlestons, mentre la mia era di oltre 150.000 km ...
Funzionamento quasi binario (inattivo / pieno) 7,5 L per 100 km.
Un altro aneddoto, 1o non sincronizzato, Overdrive (4o) e in fondo a 1o 40km / ho 8000 giri / min ... Beh, ho anche fregato 2 alternatori ... Ma per cancellare un incrocio, era buono. Problema, dopo aver dovuto aspettare fino a quando la velocità è scesa così come la velocità di sperare di mettere il secondo ...
È l'unica macchina di cui mi pento. Mio padre lo vendette come parte di una carrozzina in modo che mia sorella potesse comprare una macchina.
Funzionamento quasi binario (inattivo / pieno) 7,5 L per 100 km.
Un altro aneddoto, 1o non sincronizzato, Overdrive (4o) e in fondo a 1o 40km / ho 8000 giri / min ... Beh, ho anche fregato 2 alternatori ... Ma per cancellare un incrocio, era buono. Problema, dopo aver dovuto aspettare fino a quando la velocità è scesa così come la velocità di sperare di mettere il secondo ...
È l'unica macchina di cui mi pento. Mio padre lo vendette come parte di una carrozzina in modo che mia sorella potesse comprare una macchina.
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