Per i "ceusses" che hanno dubbi sul consumo di un VE...

[phil59]

[phil59]

04/06/23, 11:16

sì devi ammettere che non è molto, ma in un viaggio a velocità costante, può farlo, anche a 110-120 km/h.

sul piatto?!

Percorsi di 200 km solo in piano? Non era in montagna, se questa era la tua domanda. Anche se in montagna le discese compensano un po', e in generale non si guida così velocemente in salita.

L'unica volta che ho avuto cibo piatto, più o meno, è stato per tornare da Amsterdam (un po' più distante in effetti), attraversando il Belgio, nella pianura, e lì, infatti, il consumo è meno alto... io era a Zoe...

[Janic]

Gli appassionati di veicoli elettrici, per ragioni economiche, alla fine rimarranno delusi quando i prezzi saliranno per raggiungere i 47 miliardi di dollari introdotti dalle attuali tasse sul carburante e da cui i veicoli elettrici sono esenti.

[sicetaitsimple]

Gli appassionati di veicoli elettrici, per ragioni economiche, alla fine rimarranno delusi quando i prezzi saliranno per raggiungere i 47 miliardi di dollari introdotti dalle attuali tasse sul carburante e da cui i veicoli elettrici sono esenti.

Bene... Da un lato la penetrazione dell'EV sarà molto graduale, il che lascia il tempo per vedere.
D'altra parte, perché supponete che una diminuzione del gettito fiscale sui carburanti debba necessariamente essere compensata da un aumento dell'elettricità “automotive”? Può essere con tanti altri mezzi, affidiamoci alla fantasia dei nostri fiscalisti!

[Christophe]

La tassa km esiste già…fai qualche ricerca…

[Remundo]

Può essere con tanti altri mezzi, affidiamoci alla fantasia dei nostri fiscalisti!

vedrai, quando il Linky frenerà il trasporto elettrico...

lo Stato, un gigantesco ectoplasma che sperpera miliardi, non può permettersi di abolire le tasse sulle energie di trasporto. Che si tratti di kWh elettrici o di litri di idrocarburi è solo una questione molto secondaria.

[sicetaitsimple]

vedrai, quando il Linky frenerà il trasporto elettrico...

Ok, di nuovo... Sì, vedremo, forse. O forse no....

[phil59]

Gli appassionati di veicoli elettrici, per ragioni economiche, alla fine rimarranno delusi quando i prezzi saliranno per raggiungere i 47 miliardi di dollari introdotti dalle attuali tasse sul carburante e da cui i veicoli elettrici sono esenti.

Motivi economici ? Mentre l'EV costa di più per l'acquisto?

Fino a quando il VE non penetrerà bene nelle case, come ha detto Remundo, o Christophe, per saperne di più, abbiamo tempo.

Ma ci sarà un passaggio, dove la percentuale di EV arriverà al 10-20%, e lì esploderà il TIPP sui combustibili fossili, e anche altre tasse.

Quindi, quando il prezzo del kWh sarà più tassato su un VE, allo stesso tempo, il litro di carburante sarà aumentato, enormemente...

"Me I", sarebbe già abituato a guidare in VE, e non si preoccuperebbe, e non si schianterebbe senza limiti, avendo scelto male ....

E avrei un sacco di risparmi sui miei viaggi.

Quando fai 5000 km all'anno, bôf, "io" faccio circa 30-35 km all'anno.

I km fatti rendono l'EV remunerativo rispetto alla termica, con un comfort, che trovi solo sulle termiche "top di gamma"....

[Janic]

06/06/23, 19:57
Janic ha scritto:

Gli appassionati di veicoli elettrici, per ragioni economiche, alla fine rimarranno delusi quando i prezzi saliranno per raggiungere i 47 miliardi di dollari introdotti dalle attuali tasse sul carburante e da cui i veicoli elettrici sono esenti.

phil

Motivi economici ? Mentre l'EV costa di più per l'acquisto?

Costa meno del suo prezzo reale, sponsorizzato da bonus statali quello che pagano tutti i conduttori non elettrici, generalmente il più povero del paese.

Fino a quando il VE non penetrerà bene nelle case, come ha detto Remundo, o Christophe, per saperne di più, abbiamo tempo.

È sempre quello che diciamo “abbiamo tempo” per quanto riguarda il riscaldamento globale, la scarsità di acqua dolce, ecc… anche se questo è stato annunciato già a metà del 20° secolo. Ma se, e questo si conferma sempre più, la scarsità dell'acqua necessaria al raffreddamento delle centrali porterà, nel lungo periodo, alla riduzione, o addirittura alla chiusura di queste centrali... e lì non t ho tempo!

Ma ci sarà un passaggio, dove la percentuale di EV arriverà al 10-20%, e lì esploderà il TIPP sui combustibili fossili, e anche altre tasse.

Attualmente in Francia ci sono 38.7 milioni di veicoli privati, senza contare camion, trattori, macchine edili e altri.
Il 20% fa 7.7 Mi di questi veicoli leggeri al ritmo di 650.000 veicoli annui fabbricati in Francia, il resto deve essere soggetto all'importazione e quindi un deficit... che dobbiamo anche pagare!

Quindi, quando il prezzo del kWh sarà più tassato su un VE, allo stesso tempo, il litro di carburante sarà aumentato, enormemente...

Per aerei, barche?
È possibile, ma improbabile poiché i non acquirenti di veicoli elettrici sono le popolazioni più povere e quindi una tassa del genere sarebbe insopportabile e darebbe ancora più manifestazioni sociali, soprattutto se i veicoli elettrici fossero tassati di meno.

"Io io", sarei già abituato a guidare in VE, e non si preoccuperebbe, e non si schianterebbe all'infinito, avendo scelto male....
E avrei un sacco di risparmi sui miei viaggi.
Quando fai 5000 km all'anno, bôf, "io" faccio circa 30-35 km all'anno.

ecco, il "me io" come al solito!
Solo per un tempo limitato, lo vedremo negli anni a venire.

I km fatti rendono l'EV remunerativo rispetto alla termica, con un comfort, che trovi solo sulle termiche "top di gamma"....

Non è solo questo aspetto che conta, un EV di fascia bassa rimarrà di fascia bassa.
Quando i veicoli elettrici dovranno fare la fila per ricaricare la propria auto, già che gli utenti VT brontolano per qualche minuto di attesa, i suoi utenti cambieranno idea.
la soluzione meno cattiva, attualmente, è l'ibrido che si sviluppa sempre di più!

[Remundo]

e anche sobrietà...

per percorrere meno chilometri in auto più piccole e per viaggi sensati.

trascinare un'auto da 2 tonnellate con 1 o 2 persone per migliaia di km solo per piacere diventerà un grande lusso, elettrico o meno che sia.

In Francia siamo all'inizio delle vacanze estive, dove milioni di buoni a nulla prendono l'aereo o la macchina per andare in una spiaggia a 600 km (o anche 6000) da casa e crogiolarsi al sole. . ..

sto solo esagerando...