Misurare e monitorare il suo consumo auto
- vttdechaine
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vttdechaine ha scritto:saggio...
https://www.econologie.com/fichiers/partager/consoax.xls
Ah bene funziona ...
Super!
Ho un errore all'apertura (exel e openoffice freezent) ... sei sicuro che il file scaricato sia buono?
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Interessante come il consumo su 5000 km vari in modo frastagliato: sicuramente l'impatto della temperatura esterna e dei mesi invernali ...
È anche interessante vedere che il consumo medio tende a diminuire e non ad aumentare con i km: carburante migliore? Meno attrito? Questo è generalmente caratteristico dei veicoli diesel (a differenza dei veicoli a benzina ...)
Ecco la linea di tendenza (stima del registro):
È anche interessante vedere che il consumo medio tende a diminuire e non ad aumentare con i km: carburante migliore? Meno attrito? Questo è generalmente caratteristico dei veicoli diesel (a differenza dei veicoli a benzina ...)
Ecco la linea di tendenza (stima del registro):
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- taglialegna
- esperto Econologue
- post: 4731
- iscrizione: 07/11/05, 10:45
- Località: Mountain ... (Trièves)
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Non ho seguito il post dall'inizio e quindi non ho notato il file XL originale, ma d'altra parte conosco almeno una cosa: 19 litri / 100 (se ho capito bene) in Saxomazoutte, è TOTALMENTE IMPOSSIBILE in modo che solo tu ti possa far pensare a come organizzare i dati ...vttdechaine ha scritto:Assolutamente! 19 litri in olio Saxo! [...]
EDIT: apparentemente questi sono dati irregolari, ma sarebbe meglio calcolare solo su serbatoi pieni.
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"Io sono un grande bruta, ma raramente sbaglia ..."
- elefante
- esperto Econologue
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- Località: Charleroi, centro del mondo ....
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Christopher ha detto:
bene no, vediamo: il guidatore sta invecchiando e il numero di radar e speedbreaker sta aumentando!
È anche interessante vedere che il consumo medio tende a diminuire e non ad aumentare con i km: carburante migliore? Meno attrito? Questo è generalmente caratteristico dei veicoli diesel (a differenza dei veicoli a benzina ...)
bene no, vediamo: il guidatore sta invecchiando e il numero di radar e speedbreaker sta aumentando!
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elefante Suprema Onorario éconologue PCQ ..... Sono troppo prudente, non abbastanza ricco e troppo pigri per davvero salvare la CO2! http://www.caroloo.be
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- post: 79117
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Di nuovo a "motori speciali, brevetti, la riduzione del consumo di carburante"
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