elettrico montaggio motorino sistema VAE moto?

[baldarchi]

Buongiorno,
Si prega, sei c'erano prove di questo circuito?
cordialmente

[SixK]

Dalla memoria sì e ha bruciato!
In breve, è necessario fornire un circuito di protezione ...

SixK

[baldarchi]

grazie SixK,
per passare da una ruota di 12cm a 60cm, deve essere difficile!
baldarchi

[Christophe]

Uh non capisco nulla di questa discussione

[baldarchi]

La domanda:
Mi piacerebbe installare un motore e gli accessori che lo accompagnano, su un ATV.
baldarchi

[I Citro]

Ho appena recuperato la discarica di scooter elettrici 2 con lo stesso progetto ...

Fuori dal motore, non vedo quali accessori riutilizzare, ah se:
- La maniglia del freno ha un interuttore che taglia il motore durante la frenata.

Il controllo del motore è un semplice inter-on / off
Le batterie al piombo / gel sono troppo basse 2X12 V -3.5A è 24V-3.5A
Il motorino 24DC 6A per 100W e 2200rpm è ancora più adatto per un Pedelec.

Quindi devo progettare i supporti del motore, la trasmissione, il carico e l'alimentazione così come il compartimento della batteria ridimensionato per una maggiore autonomia e potenza ...
Esito ancora a investire tempo e denaro su una base tecnica così poco potente ...

[baldarchi]

Su eB .. ci sono i motori 250W tra 10 e 30roro.
Due trotinettes che contano ancora per armeggiare!

[baldarchi]

Bingo, congratulazioni PP,
è una pila del tipo di ed io immaginavo.
Ma domanda: il sistema è utilizzabile, con la scelta, in assistenza o solo da solo?
cordialmente

[I Citro]

Mi sono ricordato più di quanto PP stava usando un motore di scooter ...
Il mio è molto simile al suo.
E se inserissi 36v invece di 24V, pensi che brucerà ...?

Il mio problema riguarda:
- la trasmissione (realizzazione),
- gestione del motore, (scelta e layout del circuito)
- Il caricabatterie,
- Esito ancora tra rimanere in lead / gel o passare a Nimh

[PP]

@baldarchi

Sì, entrambi sono possibili. Infatti aggiusto il livello di assistenza al deragliatore! D'altronde con il solo motore non bisogna sperare troppo di superare i 15Km / h né di montare a dovere altro che i falsi piatti ... È un aiuto "leggero"!

@citro

Ho anche pensato di aumentare la tensione di alimentazione per aumentare la velocità massima, ma:
- Non è previsto il motore, la resa cadrà sicuramente.
- È meglio considerare una protezione corrente per non bruciare il motore quando è bloccato. Quindi non ci sarà guadagno nella coppia massima

Riuso batteria, caricabatterie, acceleratore, regolatore e motore dello scooter (Moxi Tays).

Ho anche pensato di passare a Nimh, ma i prezzi sono dissuasivi e il Pb ha un autoscarica inferiore, penso. Ovviamente non sarebbe un rifiuto guadagnare peso e autonomia ...

- La trasmissione è costituita da una puleggia della lavatrice, tagliata per adattare il pilpoil al mozzo della ruota, "fissata" con un grosso rinforzo cerflex. Un piccolo rullo tenditore che ha richiesto una grande messa a punto mi permette di regolare la tensione della cinghia e un po 'di allineamento.

- Il caricabatterie è certamente un semplice trasformatore rettificato e appena regolato

- Ho dato un'occhiata al controller è un segnale pilotato da MOSFET PWM generato da un amplificatore operazionale bufferizzato da transistor totem-pole. C'è un ingresso che inibisce il PWM quando l'interruttore del freno è innestato. Per contro, non ho capito il funzionamento dell'acceleratore. Ma un potenziometro dovrebbe fare il trucco.

voilou