Remundo ha scritto:Ciao a tutti,
Leggi questa mattina su Motor nature
http://www.moteurnature.com/actu/2008/p ... brides.phpI
ambizioni di PSA nell'ibrido ...
Cito:
"un migliore avvio e arresto" [] "che riduce i consumi del 10%"
Con ciò, entrerà nel mercato, è un'ambizione formidabile
Che tristezza ...
La Toyota è il brindisi ... Presto la 3a generazione Prius (che è un ibrido leggero, ma comunque ibrido) e più di 20 anni di esperienza di marketing e industriale ...
Hi Remundo,
Capisco la tua osservazione e possiamo effettivamente pensare che ci sia una mancanza di ambizione tra i nostri produttori francesi. Tuttavia, nonostante 20 anni di anticipo di Toyota, numerosi test hanno dimostrato che un prius non era meno inquinante di un diesel HDI o DCI di ultima generazione (di pari potenza ovviamente) non appena stava uscendo dalla città. Anche in città, le piccole city car sono più efficienti.
Sono convinto dell'interesse dell'ibrido ma penso che purtroppo non è domani che gli ibridi (giapponesi o altri) saranno davvero più efficienti delle termiche su vie di misto tipiche di Mr & Mrs Toulemonde. In ogni caso finché restiamo sulle versioni benzina-elettrica.
AMHA, con guadagni del 10%, PSA rimarrà molto vicino alle prestazioni della 3a generazione di prius. Senza contare che ci si può chiedere quale sia l'interesse di avere un'auto che fa 209 km / he 0-100 in 8.8 secondi. Con prestazioni più ragionevoli, renderebbe sicuramente meno di 4.1 l pubblicizzato.
Personalmente sto aspettando con impazienza gli idridi diesel per vedere cosa dà, l'ideale sarebbe ovviamente avere ibridi di serie ma qui non ho la sensazione che stia procedendo (AMHA questo può essere un buon soggetto di progetto per econologia. "comprensibilmente ..."
).
Inoltre, un articolo pubblicato nel mondo il 12 novembre (ma attualmente disponibile solo in archivio) ha mostrato bene l'evoluzione dei nostri produttori in particolare attraverso le loro assunzioni (sempre più esperti e altri specialisti nell'elaborazione dati / elettronica e meno termiche pure).
È tempo che l'automobile faccia la sua rivoluzione tecnologica !!!