L'ultima volta che ho avuto un flash sulla strada è stato circa 30 anni fa...
Non so nemmeno se c'erano punti all'epoca, ma avrò perso 1 punto in autostrada all'epoca, limitato a 80 o 90, all'epoca, e preso a 100...
Circa 15 giorni fa ho ricevuto una lettera molto carina dalla Repubblica francese.
E ricordo che in questa curva ho sorpassato, con il dubbio, una macchina un po' bloccata. (Devo schiarirmi un po', ma comunque, che stava tappando)...
E hop, ricevuto una balbuzie, tu, finalmente la mia macchina, 117 km/h, invece di 80...
In questo posto, sicuramente, per arrivarci, è stato durante un sorpasso, nessuna strada al di sopra degli 80-20 km da lì, sul mio percorso.
Sono io, da qualcuno della famiglia.
Quindi mantenuta a 105 km/h, vettura con radar di bordo, invece di 80.
2 punti e 90€ pagando subito.
Anche quando guido veloce su strada, non supero i 90 km/h su strada a 80, è ultra sicuro.
Quindi ci sono radar a bordo, anche di domenica, sulla strada dipartimentale.
Tutto quello che mi auguro è che non sia un comportamento delle auto radar, superarle.
Quando ti ho detto che il VE accelera molto... La prossima volta guiderò in un carro armato!
Anche per questo preferisco gli autovelox di sezione, che possono sopportare un leggero superamento, non come un autovelox "immediato", in un dato momento.
Quindi, Macro, fai attenzione mentre guidi a 130, dipartimentale, costantemente.
Sono passati circa 30 anni...
Sono passati circa 30 anni...
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hmmmmm, hmmmmmmmmmmmmm, uhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmm, eh, hmmmmmmmmmmmmm.
- GuyGadeboisTheBack
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Re: Sono passati circa 30 anni...
So perché, ma ho pensato a te per la prima risposta, ma meno cool!
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hmmmmm, hmmmmmmmmmmmmm, uhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmmm, eh, hmmmmmmmmmmmmm.
Re: Sono passati circa 30 anni...
All'inizio del tuo messaggio, pensavo ti riferissi a un lampo premonitore, quindi sono deluso!
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"Soprattutto, non credere a quello che ti dico."
Re: Sono passati circa 30 anni...
oh ma quello...
auto a 70-80 o anche 85...
Quando si vuole andare un po' avanti... bisogna superarli, e non bighellonare in doppia fila... Apprendiamo dalla patente che occorrono circa 30 km/h in più per evitare di trascinarsi.
I camion sono peggio, sono lunghi, non esito a spedire legna in doppia fila. Mi calmo dopo.
Ovviamente se i blues ci sono, festeggiano.
auto a 70-80 o anche 85...
Quando si vuole andare un po' avanti... bisogna superarli, e non bighellonare in doppia fila... Apprendiamo dalla patente che occorrono circa 30 km/h in più per evitare di trascinarsi.
I camion sono peggio, sono lunghi, non esito a spedire legna in doppia fila. Mi calmo dopo.
Ovviamente se i blues ci sono, festeggiano.
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Re: Sono passati circa 30 anni...
Remundo ha scritto:oh ma quello...
auto a 70-80 o anche 85...
Quando si vuole andare un po' avanti... bisogna superarli, e non bighellonare in doppia fila... Apprendiamo dalla patente che occorrono circa 30 km/h in più per evitare di trascinarsi.
I camion sono peggio, sono lunghi, non esito a spedire legna in doppia fila. Mi calmo dopo.
Ovviamente se i blues ci sono, festeggiano.
Sì, confermo, perché sulle superstrade, se guidi solo 5 km/h in più, è lunghissima....
E a questo punto il "doppiaggio" autorizzato, ma alternativamente, una corsia, poi l'altra, e così via, ma a breve distanza, quindi inclinati un po', un po' troppo, e vabbè, non percorri quella quadrata , e non tocchi i 20 di monopolio .... ma questa è la regola del gioco.
Regole del gioco, un po' discutibili, ma c'è.
Nella zona dove passo molto più lontano, la strada è limitata a 70, poi, 20 m (più o meno!) dopo il cartello d'ingresso al paese, sono 50, con il radar, che ovviamente va bene.
Un altro è 90, poi 70 subito dopo, con un radar a meno di 50 m dopo...
Se non è "catturare" idioti, è proprio come.
È necessario, ma non così.
Più le auto che guidano a 70 secondo waze davanti agli autovelox a 90 ... ma ehi, questo è un altro argomento.
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Re: Sono passati circa 30 anni...
Ahmed ha scritto:All'inizio del tuo messaggio, pensavo ti riferissi a un lampo premonitore, quindi sono deluso!
Quelli lì non hanno urlato abbastanza per quasi 50 anni... Sussurrano e, purtroppo, appaiono solo come una possibilità...
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Re: Sono passati circa 30 anni...
Non sorpasso quasi mai, tranne macchine agricole e cassos (auto senza patente)
Quelli che mi infastidiscono di più in macchina sono proprio quelli che non riescono a mantenere una velocità costante... tipo un 90 improvviso, e 1km oltre 70 senza motivo.
Per quelli lì, con l'auto elettrica ha il cruise control adattivo, l'ho lasciato gestire, quindi non è un grosso problema.
Con il furgone da lavoro è più complicato, ha solo un semplice regolatore, quindi devi brancolare per trovare la velocità media del proiettile che stai seguendo.
Quelli che mi infastidiscono di più in macchina sono proprio quelli che non riescono a mantenere una velocità costante... tipo un 90 improvviso, e 1km oltre 70 senza motivo.
Per quelli lì, con l'auto elettrica ha il cruise control adattivo, l'ho lasciato gestire, quindi non è un grosso problema.
Con il furgone da lavoro è più complicato, ha solo un semplice regolatore, quindi devi brancolare per trovare la velocità media del proiettile che stai seguendo.
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Re: Sono passati circa 30 anni...
È vero, è anche peggio...
Sono quasi sempre su cruise control, adattivo, ed è ovvio quando l'auto che stai seguendo non ha il cruise control o non è innestata...
E attualmente, sui 4000 km/mese che faccio, vedo molto...
L'adattivo va bene per questo, ma tende a lasciare molta distanza dietro il veicolo che stai seguendo, anche quando è impostato al minimo...
È una sicurezza, e penso che ci sarà un giorno in cui mi sarà utile... ma allo stesso tempo, quando sei sulla corsia di sorpasso, a 110, e un veicolo parte a 80-90, perdi velocemente velocità e devi stare più a lungo sulla corsia di sinistra per sorpassare.... se capisci cosa intendo, è un po' un effetto perverso del sistema....
Sono quasi sempre su cruise control, adattivo, ed è ovvio quando l'auto che stai seguendo non ha il cruise control o non è innestata...
E attualmente, sui 4000 km/mese che faccio, vedo molto...
L'adattivo va bene per questo, ma tende a lasciare molta distanza dietro il veicolo che stai seguendo, anche quando è impostato al minimo...
È una sicurezza, e penso che ci sarà un giorno in cui mi sarà utile... ma allo stesso tempo, quando sei sulla corsia di sorpasso, a 110, e un veicolo parte a 80-90, perdi velocemente velocità e devi stare più a lungo sulla corsia di sinistra per sorpassare.... se capisci cosa intendo, è un po' un effetto perverso del sistema....
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