pubblicato: 07/11/05, 17:59
Bonjour à tous,
Sono nuovo al forum, ma ho letto un sacco di articoli su HVB e pantone.
Ho intenzione di "dotare la mia ZX 1,9D con bi HVB / Diesel e un sistema Pantone, tutti gestiti con un PC (programma quasi pronto) per l'asservimento delle varie elettrovalvole, temperature, livelli d'acqua, ecc ... grazie ad una scheda di uscita di ingresso.
Il sistema di bi-fuel è già completamente pensato. Ma non il sistema Pantone.
Per questo ho deciso di utilizzare un gorgogliatore cui temperatura è controllata dalla temperatura del fluido di raffreddamento attraverso una valvola.
Ma ho ancora qualche problema con alcune scelte sul sistema Pantone.
- 1ment: Cosa inviare fluido nel gorgogliatore (aria o gas di scarico), vorrei andare più per il gas di scarico per ridurre la produzione di inquinamento del piatto. Ma c'è un problema è la temperatura di esso. Infatti temo non essere in grado di controllare la temperatura gorgogliatore, se il gas di scarico è troppo calda. Penso che dovrebbe rimanere al di sotto 90 ° C nel pidocchio gorgogliatore evitare l'evaporazione dell'acqua.
- 2ment: È utile per vedere il doppio del numero di reattore? Per aumentare l'efficienza del sistema Pantone.
Se qualcuno già eseguire l'integrazione sulla sua vettura o se qualcuno qualche consiglio che mi interessa.
Grazie in anticipo e lunga vita al sito www.econologie.com
sinceramente Djé41
Sono nuovo al forum, ma ho letto un sacco di articoli su HVB e pantone.
Ho intenzione di "dotare la mia ZX 1,9D con bi HVB / Diesel e un sistema Pantone, tutti gestiti con un PC (programma quasi pronto) per l'asservimento delle varie elettrovalvole, temperature, livelli d'acqua, ecc ... grazie ad una scheda di uscita di ingresso.
Il sistema di bi-fuel è già completamente pensato. Ma non il sistema Pantone.
Per questo ho deciso di utilizzare un gorgogliatore cui temperatura è controllata dalla temperatura del fluido di raffreddamento attraverso una valvola.
Ma ho ancora qualche problema con alcune scelte sul sistema Pantone.
- 1ment: Cosa inviare fluido nel gorgogliatore (aria o gas di scarico), vorrei andare più per il gas di scarico per ridurre la produzione di inquinamento del piatto. Ma c'è un problema è la temperatura di esso. Infatti temo non essere in grado di controllare la temperatura gorgogliatore, se il gas di scarico è troppo calda. Penso che dovrebbe rimanere al di sotto 90 ° C nel pidocchio gorgogliatore evitare l'evaporazione dell'acqua.
- 2ment: È utile per vedere il doppio del numero di reattore? Per aumentare l'efficienza del sistema Pantone.
Se qualcuno già eseguire l'integrazione sulla sua vettura o se qualcuno qualche consiglio che mi interessa.
Grazie in anticipo e lunga vita al sito www.econologie.com
sinceramente Djé41