Salut à tous!
Un po 'su questo argomento in sospeso, per dirti che io e Didier abbiamo realizzato (finalmente) il montaggio PMC su un 205 D,
con un generatore di vapore istantaneo, che funziona al nichel!
Ho fatto un altro post nella sezione sperimentale, ma restituisco qui l'indirizzo del sito in cui espongo il congegno, è qui:
https://www.econologie.com/generateur-de ... -3735.html ou
https://www.econologie.com/wiki-moteur-p ... _%28GVI%29
Buona lettura e lascia cadere i gorgogliatori
A + + +
Michel
Un GV che MAAAAAARCHE !!!!
BRAVO! fantastica la tua idea di generatore di vapore! se funziona davvero, dimenticherà il gorgogliatore!
Seguirò i tuoi test.
Seguirò i tuoi test.
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Solo quando si è abbattuto l'ultimo albero, l'ultimo fiume contaminato, l'ultimo pesce pescato che l'uomo si renderà conto che il denaro non è commestibile (MOHAWK indiano).
Bravo, Camel1, per questa realizzazione di design molto originale che sicuramente farà scuola!
- Fantastico, il GV (generatore di vapore) molto semplice con recupero della condensa
- Fantastico, il layout trasversale del quadruplo reattore compatto integrato, direttamente dietro il collettore di scarico, che limita le cadute di pressione, le perdite di temperatura e le modifiche dello scarico (basta accorciarlo).
Difficile da battere.
Ci sono alcuni che li hanno nella testa e nelle mani!
Cappello ! Grazie per averlo condiviso con noi.
- Fantastico, il GV (generatore di vapore) molto semplice con recupero della condensa
- Fantastico, il layout trasversale del quadruplo reattore compatto integrato, direttamente dietro il collettore di scarico, che limita le cadute di pressione, le perdite di temperatura e le modifiche dello scarico (basta accorciarlo).
Difficile da battere.
Ci sono alcuni che li hanno nella testa e nelle mani!
Cappello ! Grazie per averlo condiviso con noi.
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Montaggio efficace, misurazione continua della temperatura ... André sarà interessato!
Sono un po 'sorpreso di vedere una differenza così piccola tra la temperatura del gas di scarico all'ingresso e l'uscita del reattore. Pensavo che il Pantone stesse assumendo più calorie.
Grazie ragazzi, stiamo aspettando con impazienza ulteriori test.
Sono un po 'sorpreso di vedere una differenza così piccola tra la temperatura del gas di scarico all'ingresso e l'uscita del reattore. Pensavo che il Pantone stesse assumendo più calorie.
Grazie ragazzi, stiamo aspettando con impazienza ulteriori test.
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- modérateur
- post: 79126
- iscrizione: 10/02/03, 14:06
- Località: pianeta Serre
- x 10974
Bel sito bravo!
Se vuoi posso creare una pagina sull'econologia che presenta la tua soluzione?
Ciò che mi preoccupa lo stesso (sto montando per alcuni mesi) nel generatore di vapore è la regolazione delle quantità iniettate perché il gorgogliatore tende ad autoregolarsi e in nessun posto ho visto un "doseur "quantità di vapore ...
Se vuoi posso creare una pagina sull'econologia che presenta la tua soluzione?
Ciò che mi preoccupa lo stesso (sto montando per alcuni mesi) nel generatore di vapore è la regolazione delle quantità iniettate perché il gorgogliatore tende ad autoregolarsi e in nessun posto ho visto un "doseur "quantità di vapore ...
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- L'ex Oceano
- modérateur
- post: 1571
- iscrizione: 04/06/05, 23:10
- Località: Lorena - Francia
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ciao
un ectrovannne che funziona in 12V sa è facilmente rotto.
Esempio:
su un bmw 318 tds (ma deve essere anche su 325 525 ecc.)
e altri veicoli
è collegato alla linea della depressione
(tubo che collega la pompa del vuoto e il gonfiatore in cui è fissata la pompa freno).
il tubo che collega l'ectrovannne è pile poile il diametro della rondella
Murphy
un ectrovannne che funziona in 12V sa è facilmente rotto.
Esempio:
su un bmw 318 tds (ma deve essere anche su 325 525 ecc.)
e altri veicoli
è collegato alla linea della depressione
(tubo che collega la pompa del vuoto e il gonfiatore in cui è fissata la pompa freno).
il tubo che collega l'ectrovannne è pile poile il diametro della rondella
Murphy
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