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Ho una domanda in testa

Perché nei veicoli equipaggiati con PMC solo il sistema di "cracking" dell'acqua e non funziona come l'originale processo pantone, cioè con il 25% di idrocarburi e il resto dell'acqua?
È un problema di messa a fuoco o regolazione?
Tuttavia, ad esempio, vediamo la realizzazione di Quanthomme.com con un piccolo gruppo di motori o un tosaerba quindi non su un'auto ???

: Rolleyes:

Da quello che ho capito, quando un motore "pantonisé" gira con 25% di benzina e 75% di acqua, c'è un incantesimo di vapori volatili della benzina che brucia.

ok ma poi pk metti dell'acqua?
e sembra conssomer ancora meno?

Per sviluppare la domanda acqua PORQUOI, per portare l'ossidante 1 permettendo il miglioramento della combustione, ma perché non altre cose che acqua ...?

l'acqua favorisce il cracking dell'HC nel reattore ... le autocisterne usano una tecnica chiamata vapocraking (cracking a vapore surriscaldato)

Vedere le differenze valvola dell'acqua aperta / chiusa
https://www.econologie.com/mesures-de-la ... s-321.html