Ciao a tutti: Opel Astra drogata con acqua
pubblicato: 25/09/07, 13:36
ciao a tutti, sono nuovo di questo forum che ho scoperto per caso mentre cercavo informazioni sul sistema pantone.
Ho 24 anni e sono un designer nel settore automobilistico a Renault. Sono necessariamente interessato a questo processo, tanto quanto faccio molti meccanici la sera e nei fine settimana. Vivo nel 91 ad Arpajon.
Sto guidando una macchina per andare al lavoro (un motore isuzu opel astra 1L7 TD)
Per questo compro 2 (il motore 2 funziona ma 1 ha un problema)
chi ha un problema non è troppo serio. infatti l'ex proprietario di montare una nuova testata con calotte dei cuscinetti AAC non corrisponde . risultato il motore gira molto male (3 dei cuscinetti stringono troppo l'albero) Ho intenzione di usare questo mulino per iniziare a pensare al sistema pantone prima di passare all'altra macchina. Per questo inserirò semplicemente il fermo sotto i cappucci dei cuscinetti (Non va bene! Lo so ma andrà bene per il breve tempo che girerà)
Con contro ho una grande domanda su questo sistema. da quello che ho letto funziona con benzina E motore diesel. mi sembra strano ... perché sono tecnologie abbastanza diverse. se è così tanto meglio mi permetterà di provare.
quindi sto cercando informazioni sulla lunghezza dell'asta del reattore, ecc ...
Ho tutto ciò di cui ho bisogno a casa per farlo (saldatura e utensili) e un amico ha una piegatrice e una pressa
Grazie per l'aiuto. Posso, per quanto mi riguarda, apportare competenze tecniche e manodopera a basso costo
Ho 24 anni e sono un designer nel settore automobilistico a Renault. Sono necessariamente interessato a questo processo, tanto quanto faccio molti meccanici la sera e nei fine settimana. Vivo nel 91 ad Arpajon.
Sto guidando una macchina per andare al lavoro (un motore isuzu opel astra 1L7 TD)
Per questo compro 2 (il motore 2 funziona ma 1 ha un problema)
chi ha un problema non è troppo serio. infatti l'ex proprietario di montare una nuova testata con calotte dei cuscinetti AAC non corrisponde . risultato il motore gira molto male (3 dei cuscinetti stringono troppo l'albero) Ho intenzione di usare questo mulino per iniziare a pensare al sistema pantone prima di passare all'altra macchina. Per questo inserirò semplicemente il fermo sotto i cappucci dei cuscinetti (Non va bene! Lo so ma andrà bene per il breve tempo che girerà)
Con contro ho una grande domanda su questo sistema. da quello che ho letto funziona con benzina E motore diesel. mi sembra strano ... perché sono tecnologie abbastanza diverse. se è così tanto meglio mi permetterà di provare.
quindi sto cercando informazioni sulla lunghezza dell'asta del reattore, ecc ...
Ho tutto ciò di cui ho bisogno a casa per farlo (saldatura e utensili) e un amico ha una piegatrice e una pressa
Grazie per l'aiuto. Posso, per quanto mi riguarda, apportare competenze tecniche e manodopera a basso costo