di combustione bagnata: le spiegazioni di Rémi Guillet

Iniezione d'acqua nei motori termici e il famoso "motore pantone". Informazioni generali. Ritagli di stampa e video. Comprensione e spiegazioni scientifiche dell'iniezione d'acqua nei motori: idee per assemblaggi, studi, analisi fisico-chimiche.
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di combustione bagnata: le spiegazioni di Rémi Guillet




da Christophe » 24/07/08, 14:23

Sto creando questo argomento per discutere del miglioramento della combustione mediante umidificazione "semplice" dell'aria, in altre parole: controllare l'umidità dell'aria di combustione.

Questo legami recesso in gran parte funziona su l'acqua doping Gillier Pantone anche se credo che ci sia qualcosa d'altro di entrare nel GP come la teoria della ionizzazione: https://www.econologie.com/ionisation-vapeur-eau/

Qui è un documento che bene la tecnica per scaricare qui:
https://www.econologie.com/telechargemen ... formances/


pompa a vapore e di combustione umidi: le spiegazioni e le prestazioni. Con Rémi Guillet.

pompa a vapore

Dopo aver iniziato nei primi 1970 anni di ricerca e sviluppo su forni a condensazione (prodotti di combustione), al fine di limitare i fumi dell'aria di condensazione a gas di carburante che era nuovo, al momento, il gas naturale, di conseguenza aumentare l'efficienza di combustione con questo tipo di generatore di calore, la crisi energetica in seguito alla crisi petrolifera del 1973 ha avuto l'opportunità di perseguire questa strada per estendere il loro campo di applicazione applicazione (in verità molto piccola!).

Infatti, la condensazione efficace dell'acqua prodotta durante la combustione in un generatore di calore assume che la temperatura più bassa della "sorgente fredda", o la temperatura dell'acqua in ingresso non nel caso di una caldaia, è inferiore alla temperatura di condensazione dei gas di combustione prodotti (circa 60 ° C nel caso di prodotti di combustione di gas naturale).

Può anche essere osservato che il vapore acqueo non è pura, la condensazione non è isotermico e significativo condensazione implica il rifiuto dei prodotti della combustione almeno 15 ° C sotto di detta temperatura del punto di rugiada: un vincolo limitando notevolmente l'applicazione di condensazione campo generatori.

Quindi, come di ampliare la portata della conoscenza che la temperatura dell'acqua in un ciclo di riscaldamento con il ritorno caldaia ad acqua calda raggiunge 70 ° C? pressurizzazione dei prodotti della combustione, separando il vapore acqueo da altri gas? Molte soluzioni proposte da ingegneri e altri studiosi coinvolti nella ricerca termico dopo lo shock petrolifero del 1973.

Nel mio caso, la soluzione proposta è stata quella di aumentare la tensione del vapore acqueo dei prodotti di combustione attraverso il forno, conducendo uno scambio (ultimo) entalpia tra i gas in uscita ( saturo di vapor d'acqua alla fine di una prima sequenza di condensa nel forno condensazione o più spesso nel recuperatore di calore / condensatore associato ad un generatore tradizionale) e aria comburente, detto cambio relativa sia il residuo calore sensibile riciclato preriscaldando l'aria in entrata, e il calore latente di condensazione residua dopo una condensazione finale del vapore acqueo dal lato gas in uscita e riciclati per evaporazione di questa acqua in aria in entrata come pure inumidito.

Da un punto di vista quantitativo e in questa fase finale di scambio, tutto avviene nella pompa a vapore come se ci fosse pompaggio vapore acqueo contenuto nel gas uscente recupero / condensatore riciclo di questo vapore in aria in entrata.

Corrispondentemente, alla fine di questo scambio, il calore sensibile e latente rilasciato al camino diventare quasi zero, l'efficienza di combustione ha raggiunto il suo massimo o 100% (sulla base del potere calorifico superiore del combustibile)
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da Capt_Maloche » 24/07/08, 15:41

Ah bah voilà! questo è esattamente ciò che ho trovato sul mio masterizzatore, coefficiente di riduzione di NOx 20

Vedere: riscaldamento isolamento / miglioramento fuochi-carburante-riduzione-nox-e-co-Blue Flame-t5172.html

è questa immagine che è molto noioso:
Immagine

è tra 3.5 4.5 e che il risultato sarebbe la migliore
o tra 22 e 30% massa d'acqua dalla massa di carburante

e ultimamente ho spruzzato acqua supplementare, che di fatto cadere la T ° della fiamma e produce un sacco di CO

il trucco è quello di mantenere una fiamma sopra 1000 ° C (CO) e meno di 1300 ° C (NOx)
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"Il consumo è simile a una consolazione di ricerca, un modo per riempire un vuoto esistenziale in crescita. Con la chiave, un sacco di frustrazione e un po 'di senso di colpa, aumentando la consapevolezza ambientale." (Gérard Mermet)
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da Christophe » 24/07/08, 15:49

Sì ... grandi menti ... si conosce il resto :) : Mrgreen:

Con contro, nel caso di Gillier pantone (senza reiniezione di gas di scarico o giù di lì Egr) è piuttosto 20% in volume di acqua di circa 0.25 sul tavolo ... così lontano dalla 3.5 4 a ...

Nel tuo caso, se si réinjectais ipoteticamente 100% dei fumi della caldaia non si dépasserais la 1.2 quindi non sono d'accordo con il tuo%: ci sarebbe piuttosto non 220 300% e%?
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da Capt_Maloche » 24/07/08, 21:07

Si dimentica la massa del ossigeno nell'aria

a causa della sua massa atomica 16 si co2 rilascia più peso che avete consumato carburante
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da Andre » 25/07/08, 04:06

Ciao

è tra 3.5 4.5 e che il risultato sarebbe la migliore
o tra 22 e 30% massa d'acqua dalla massa di carburante


Nel mio caso
E 'tra 1,2 litri 1,6 e litri di acqua per un 6 6,5 litri di gasolio, è di gran lunga sulla curva di 1 3,5 o
Se ho capito sarebbe consumare litri 6 per 6litres diesel ad essere un 1 è piuttosto enorme?

20% sono le figure più comuni volte 28% se si vuole più potenza. (Diesel 0,88)

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da Capt_Maloche » 25/07/08, 09:19

Assolutamente, la curva mostra che la riduzione di NOx, a differenza della curva di CO salirà a massa d'acqua 30 potrebbe ricalcare carburante

GO reazione di combustione perfetta (azoto non è presente)
C2H16 34 + = 49 2 O32 CO2 + 34 H2O
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da Christophe » 25/07/08, 11:03

Capt_Maloche ha scritto:Si dimentica la massa del ossigeno nell'aria

a causa della sua massa atomica 16 si co2 rilascia più peso che avete consumato carburante


Hu? Che cosa viene alla CO2 o in O2 massa rapporto / carburante acqua? :shock:

Combustibile = carburante e la combustione del carburante non +

Sono quindi d'accordo con Andre lì!

Altrimenti, ho invitato l'autore di questo documento, spero che sarà in grado di registrarsi e scrivere forums.
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da Capt_Maloche » 25/07/08, 11:46

Nulla, ma mi piace ricordare, questo non è evidente a prima vista

Peccato che non ha fatto lo stesso tavolo per la quantità di particolato e CO

In ogni caso, i miei test hanno confermato la corelation diretto con la temperatura della fiamma;

ci termolisi (OPS) ciclica del vapore surriscaldato reintrodotto nel cuore della fiamma e la combustione istantanea del prodotto dal termolisi permette vaporizzazione completa delle goccioline di olio in sospensione, consentendo, a causa del ricircolo gas cooler, abbassando la media T ° della fiamma

in ogni caso, fino a prova contraria, è la mia conclusione

Modificare l'autore:
false per termolisi vero per il resto, si è evoluto da allora :D vedi prossimo post
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da Christophe » 25/07/08, 11:50

E 'bene, ma la quantità di acqua iniettata in questa tabella sono lontano (molto più alto) rispetto ai nostri e le vostre esperienze. Questo è tutto quello che volevo dire.

Ciò significa che non ci sarebbe un altro effetto (pirolisi) nel nostro caso un semplice getto d'acqua?
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da Capt_Maloche » 25/07/08, 11:54

Christophe ha scritto:Ciò significa che non ci sarebbe un altro effetto (pirolisi) nel nostro caso un semplice getto d'acqua?


Sì, la fiamma di raffreddamento per l'acqua in eccesso

Uh, che cosa caso?
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