tdi motore doping acqua

[lascros]

Bonjour tout le monde,
Qui è quasi la settimana di 3 che cerco e restituisce alcune centinaia
pagina web in cerca di informazioni sul montaggio di g-pantone per il motore TDI, sto cadendo su un inizio di prova inconcludente.

Molta ambiguità nei post, ad esempio a livello del bulor! Dovrebbe o no?

Diametro, lunghezza, forma del reattore e tubi flessibili?

Il reattore inserito nello scarico non controlla l'uscita del gas di scarico e crea un aumento della temperatura del motore?


Nel mio caso ho un trasportatore Volkswagen T4 TDI che non consuma molto ma è già troppo 8L / 100km
con 40% di HVG e un sistema CON di man (non ancora salire nel cortile di produzione).

Grazie per la tua preziosa risposta !!!

[carburologue]

hi,

cosa c'è con l'uomo, grazie.

[lascros]

Guarda qui una piccola miniera di informazioni:
http://quanthomme.free.fr/qhsuite/Reali ... ec2006.htm

[jonule]

hi,
un TDi non sale veramente in T ° C, tranne quando lo si colpisce. quindi non penso che riscaldi molto il reattore ... ma è un riflesso personale, l'iniezione di vapore acqueo senza un reattore può essere utile?

[carburologue]

grazie Lascros, hai visto miglioramenti sui tuoi contro ???
in ogni caso, proverò che è acceso

[lascros]

Non è ancora montato, ma nel migliore dei casi puoi vincere 12%.