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Ciao
Ecco un motore di sviluppo compatto per l'aviazione, non so quale sia la struttura interna di questo motore.
È dato per una potenza di 160 CV e un peso di 63 kg.
http://www.skyline.ua/DD-3_eng.html












Qualcuno conosce il brevetto o il principio di questo motore?
Grazie [url] [/ url]

ecco un video

http://www.youtube.com/watch?v=1ZqCdNU8MlA

luogo http://www.wix.com/devaere/radial-bi-rotary

hi,
Direi di sì, in teoria dovrebbe funzionare, ma in pratica, per la lubrificazione (cilindri rotanti), mi preoccupa un po '

Conosco un ragazzo vicino a me che ha montato un motore HDI dal 2010 su un aereo con una pompa di iniezione fatta in casa e con iniettori diretti meccanici Fiat.
È una bella betulla
Ha fatto testare il motore in panchina, ha sviluppato 110 CV e 130 fumando (per il decollo)
D'altra parte, non ha patate a bassa velocità, il suo pi non ha iniezione anticipata.
Insomma un pazzo

Ciao bigeasy, foto da questo motore russo in questo forum spuntato nella ricerca di google.

un brevetto PEUGEOT 1975 con un altro sistema di trasmissione.
http://www.google.de/patents?id=3Eg8AAA ... &q&f=false

Il primo video ha un azionamento noto nel motore radiale.
Il secondo (da me) a un nuovo sistema bilanciato. Motore bilanciato - nessuna vibrazione. Il sistema può essere utilizzato nei tradizionali motori radiali (non rotativi). Ma trovo l'idea rotativa molto interessante e la proverò.
C'era un motore aeronautico basato sullo stesso principio: motore Mawen:

Non credo che nessuno qui abbia mai sentito parlare di questi "birotari".
Forse sono troppo speciali?



Motore rotativo bi radiale: Devaere
http://www.wix.com/devaere/radial-bi-rotary

un'altra stampa sconosciuta