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Motore Stirling da recupero
pubblicato: 17/10/07, 11:02
da fredchav
Buongiorno,
Pensi che sia possibile utilizzare un V-drive per trasformarlo in un motore Stirling Alpha.
Sto pensando a un bicilindrico di compressore pneumatico, ma ho un po 'paura della resistenza alla temperatura.
O una V-twin per moto, una migliore resistenza alla temperatura.
basterà collegare le due candele in uscita da uno scambiatore di calore (da immaginare) e posizionare una delle due testate al centro di una parabola e voilà
Attendo le tue opinioni
presto
Fred
pubblicato: 17/10/07, 13:30
da louphil
L'argomento è già stato sollevato in questo argomento:
https://www.econologie.com/forums/moteur-stirling-t1244.html
Sembrerebbe difficile in quanto sarebbe necessario avere volumi differenti per i cilindri "caldo" e "freddo". Ma forse ho frainteso l'argomento in questione ...
In ogni caso sembrerebbe che gli Stirling interesserebbero sempre più persone. Vedi anche l'argomento di Pascl HA PHAM, in cui l'idea è anche considerata ...
https://www.econologie.com/forums/machine-rotative-a-piston-annulaire-tri-lobique-t1455.html
pubblicato: 17/10/07, 14:40
da barcollare
Buongiorno .
per uno stirling a V, è necessario uno sfasamento di 90 °.
solo gli Harley Davidson hanno questo sfasamento, che rende il loro rumore così caratteristico.
Penso che il modo più semplice sia accoppiare 2 motori per tosaerba. le testate sono molto semplici da armeggiare (valvole laterali ..)
e l'accoppiamento dei motori è facilmente ottenuto dalla dentatura di avviamento del volano magnetico, realizzata in metallo su molti modelli. i cilindri vanno da 125 a 600 cm3 ... abbastanza per divertirsi ..
e facile avere un pistone freddo e caldo indipendente ...
pubblicato: 19/11/07, 07:48
da fredchav
Bene, ho fatto qualche ricerca e ho trovato una base non troppo male.
I motori tascabili da 110cc per bici da corsa a 4 tempi si trovano in pezzi di ricambio per poco più di 100 euro ciascuno.
per i test in modalità solare, ricadrò su un grande Fresnel 1m².
Mi ponevo una domanda, la tenuta di un motore del genere era perfetta o no, la segmentazione lascia sempre un po 'di gas andato ?????
A+
Fred
pubblicato: 19/11/07, 09:23
da jonule
l'altra volta a Outiror, una nuova testa del compressore per 100 € = 2 cilindri a 90 °! ......
prendere un intero committente, la pressione aumenta la resa?
+, in linea sul compressore, un motore elettrico asincrono, perfetto per produrre corrente ?!
pubblicato: 19/11/07, 11:44
da fredchav
Ma questo non sarà un problema in termini di resistenza alla temperatura?
Ho intenzione di utilizzare questo sistema solare con un concentratore di Fresnel o uno specchio parabolico
A+
Fred