MIRTO Corsica immagazzinare l'energia solare in idrogeno

Energie rinnovabili eccetto energia solare o termica (cfrforums sotto dedicato): turbine eoliche, energie marine, idraulica e idroelettrica, biomasse, biogas, geotermia profonda ...
Christophe
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MIRTO Corsica immagazzinare l'energia solare in idrogeno




da Christophe » 12/01/12, 09:02

Myrte è un progetto di accumulo di energia solare a idrogeno su larga scala funzionale! Ed è in Francia ... beh quasi ... in Corsica ... : Cheesy:

Il CEA, l'Università della Corsica e HELION (Gruppo Areva) hanno inaugurato il 9 gennaio 2012, ad Ajaccio, presso il Centro di ricerca scientifica Georges Peri, la piattaforma di ricerca e sviluppo solare e lo stoccaggio dell'energia: MYRTE.

Questa piattaforma supportata dalla Collettività territoriale della Corsica, dello Stato e dell'Europa mira a sperimentare e rendere possibile la massiccia integrazione delle energie rinnovabili nel mix energetico della Corsica sulla base di un accoppiamento "Energie rinnovabili - Idrogeno ".

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Come convertire l'energia del sole, soggetta a rese casuali, in una fonte elettrica disponibile in ogni momento?

È stato per rispondere a questo problema che nel 2007 è nato il progetto MYRTE (missione sull'idrogeno rinnovabile per l'integrazione nella rete elettrica). Dopo cinque anni di ricerche, la piattaforma MYRTE nasce ad Ajaccio. La piattaforma è costituita da un impianto fotovoltaico, con una capacità installata di 560 KWp di oltre 3.700 m2, collegato direttamente a una catena di idrogeno, utilizzato come mezzo di stoccaggio.

La piattaforma MYRTE consentirà lo sviluppo di un sistema di governo e una strategia mirati a migliorare la gestione e la stabilizzazione della rete elettrica corsa. L'idrogeno, prodotto e immagazzinato, consente di gestire le fluttuazioni di energia delle energie rinnovabili intermittenti integrate nella rete.

Specificità dei iliani

La rete elettrica corsa ha tutte le caratteristiche delle reti insulari: di piccole dimensioni, sensibile alle variazioni di produzione, limitata nella capacità di nuovi mezzi di produzione, con un forte aumento della domanda di elettricità. Tra i mezzi messi in atto per soddisfare questa crescente esigenza di energia, le energie rinnovabili sono particolarmente adatte al contesto di Ilian.

Le energie rinnovabili sono le cosiddette energie intermittenti per il fotovoltaico e l'eolico e le cosiddette energie garantite per l'idraulica, la biomassa, il biogas e l'energia geotermica. Le energie rinnovabili intermittenti sono così chiamate perché subiscono forti variazioni temporali e quindi non garantiscono una fornitura continua di energia alla rete o il suo equilibrio tra produzione e consumo di elettricità.

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Oggi, l'uso di combustibili fossili è importante in alcune regioni assolate come la Corsica o i dipartimenti e territori francesi d'oltremare. L'obiettivo della piattaforma MYRTE è di immagazzinare energia tramite un elettrolizzatore, che converte l'elettricità in idrogeno e ossigeno durante le ore di basso consumo. Questa energia viene quindi restituita tramite una cella a combustibile, che converte idrogeno e ossigeno in elettricità sulla rete durante le ore di elevato consumo, vale a dire la sera quando i pannelli fotovoltaici non producono più.

Tutto ciò al fine di limitare efficacemente l'utilizzo delle centrali termoelettriche e di eliminare il limite del 30% di integrazione delle energie rinnovabili intermittenti imposto dal decreto del 23 aprile 2008.

Le reti elettriche dell'isola, non interconnesse, con un alto tasso di integrazione delle fonti di energia rinnovabile richiedono un dispositivo per gestire l'intermittenza di queste (regolamentazione, stoccaggio).

L'idrogeno, prodotto e immagazzinato, consente di gestire le fluttuazioni di energia delle energie rinnovabili intermittenti integrate nella rete.

Si tratterà di esaminare la capacità del sistema di raggiungere un obiettivo di picco di picco chiamato dalla rete elettrica (supporto per la rete di distribuzione) e il livellamento dell'energia fotovoltaica prodotta (limitare fluttuazioni e disturbi sul rete elettrica).

Inoltre, possono essere eseguiti altri lavori come lo studio dell'invecchiamento di materiali e sistemi, ma anche il confronto dei risultati del software di simulazione e dimensionamento ORIENTE con la realtà. Altre strategie operative potrebbero essere previste al fine di studiare i loro impatti sul sistema di controllo del sistema.

La piattaforma MYRTE è dedicata all'accoppiamento tra un campo fotovoltaico e una catena di idrogeno utilizzata come mezzo di stoccaggio.

Il carico, ovvero l'alimentazione alla rete elettrica, forse in questo caso fornita dal campo fotovoltaico o dalla cella a combustibile tramite l'idrogeno immagazzinato. Diverse strategie operative sono stabilite e implementate nel comando e controllo del sistema, ma anche da simulazioni ottenute utilizzando il software ORIENTE. Questo software, sviluppato dall'Università della Corsica, è dedicato ai sistemi ibridi accoppiati a una catena di idrogeno. Questo strumento simula la distribuzione dei flussi di energia nel tempo tra i diversi sottosistemi integrando i loro comportamenti caratteristici. Nell'ambito di MYRTE, ORIENTE ha permesso di simulare, dimensionare e ottimizzare il sistema energetico.

Vantaggi dell'accoppiamento di energia solare e vettore di idrogeno

La coproduzione di elettricità e idrogeno - un vettore energetico - dall'attuale energia solare consente di fornire un combustibile non inquinante, l'idrogeno senza emettere gas a effetto serra.

Questa tecnologia mira a:

• eliminazione dei picchi di consumo, ripristinando l'energia elettrica immagazzinata sulla rete la sera,
• l'attenuazione delle variazioni della produzione legate al passaggio delle nuvole, ad esempio,
• la limitazione delle sovratensioni legate all'elevata produzione fotovoltaica in un contesto di bassi consumi.

In questo senso, un sistema di tipo MYRTE potrebbe aiutare a limitare i vincoli tecnici legati a una penetrazione massiccia di energia fotovoltaica sulla rete elettrica.

Il calore prodotto dalla cella a combustibile e dall'elettrolizzatore può essere recuperato portando acqua calda negli edifici annessi o riscaldandoli.


Fonte: http://www.enerzine.com/1/13272+corse-- ... gene+.html

ps: il mirto è anche il brandy corso più famoso : Cheesy: Nessuna possibilità che questa coincidenza sia questo nome!
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da Projéthée » 12/01/12, 09:17

Bello sulla carta ma per quanto riguarda le prestazioni complessive. Trovo difficile credere che con tali mezzi non si possa fare di meglio.
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Christophe
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da Christophe » 12/01/12, 09:26

L'obiettivo è indicato nell'articolo: limitare i picchi e le attuali variazioni nei consumi o nella produzione.

Altrimenti per informazioni, l'elettricità corsa è esclusivamente per olio combustibile pesante !! Ma pagato a basso prezzo della metropoli grazie al CSPE ... Immagina se i corsici dovessero pagare la loro elettricità in base alle variazioni del greggio?

Quindi qualsiasi iniziativa per limitare l'uso di olio combustibile è buona da prendere, giusto?

È in Corsica che ho attraversato, in verità, il più grande parco fotovoltaico ...

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Si estendeva così per diverse centinaia di metri sulla strada Corte da Aléria ...
Dernière édition par Christophe il 12 / 01 / 12, 09: 43, 1 modificato una volta.
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sherkanner
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da sherkanner » 12/01/12, 09:42

Mouaif, la resa della produzione di idrogeno è piuttosto bassa in generale, circa il 25-40%. A questo aggiungiamo l'efficienza nella cella a combustibile a idrogeno del 60%, ripristineremo solo dal 15 al 24% dell'energia fornita dai pannelli.

E l'efficienza dei pannelli è già bassa, dovremo far funzionare la centrale per un po ', specialmente al prezzo attuale dell'energia perché sia ​​redditizia.

A priori tutto ciò che cercano è flessibilità, ma ecco il prezzo: s


Efficienza dell'elettrolisi dell'acqua.
http://fr.wikipedia.org/wiki/%C3%89lect ... de_l%27eau

Efficienza della batteria (SOFC)
http://fr.wikipedia.org/wiki/Pile_%C3%A0_combustible
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Quando lavoriamo, dobbiamo sempre dare 100%: 12% il Lunedi; 25% Martedì; 32% Mercoledì; 23% il Giovedi; e 8% il Venerdì
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da Christophe » 12/01/12, 09:46

Ovviamente le prestazioni complessive non sono buone ... ma la conversione non viene utilizzata continuamente ... solo quando necessario.

E economicamente, se confrontiamo con costo reale di olio combustibile pesante, potrebbe anche essere interessante a medio termine!
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da Janic » 12/01/12, 09:52

Non credo che l'obiettivo sia la redditività, ma l'indipendenza dai combustibili fossili o meno. Una strada non è più redditizia di un'auto che la percorre e si potrebbero prendere molti altri settori dello stesso tipo.
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da Christophe » 12/01/12, 09:58

Quindi vi rimando a questo dibattito su cos'è la redditività economica?

Oppure digita "redditività" in https://www.econologie.com/forums/search.php
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da Cuicui » 12/01/12, 10:50

sherkanner ha scritto:Mouaif, la resa della produzione di idrogeno è piuttosto bassa in generale, circa il 25-40%. Efficienza della batteria (SOFC)

Sentito in un rapporto tedesco su Arte: combinare l'idrogeno con la CO2 per rendere il metano più facile da immagazzinare (in grandi gasometri) e può essere iniettato nella rete o alimentare una centrale termica se necessario.
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da Christophe » 12/01/12, 11:34

Sì, Cuicui, credo molto di più nella conversione chimica di H2 che nella sua compressione ... in caso di necessità di trasporto.

Potremmo combinarlo con azoto o O2 anche nell'aria ...

N2H4: http://fr.wikipedia.org/wiki/Hydrazine (carburante per missili)
H2O2: http://fr.wikipedia.org/wiki/Peroxyde_d ... og%C3%A8ne
C2H2: http://fr.wikipedia.org/wiki/Ac%C3%A9tyl%C3%A8ne

Per esempio ...

Dopo averlo convertito in metano, può anche essere liquefatto BtL: https://www.econologie.com/liquefaction- ... -2989.html

Ci sono dozzine di soluzioni ... centinaia ... questo non è ciò che blocca ...
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da Cuicui » 12/01/12, 11:58

Christophe ha scritto:Sì, Cuicui, credo molto di più nella conversione chimica di H2 che nella sua compressione ... in caso di necessità di trasporto.
Potremmo combinarlo con azoto o O2 anche nell'aria ...
N2H4: http://fr.wikipedia.org/wiki/Hydrazine (carburante per missili)
H2O2: http://fr.wikipedia.org/wiki/Peroxyde_d ... og%C3%A8ne
C2H2: http://fr.wikipedia.org/wiki/Ac%C3%A9tyl%C3%A8ne
Per esempio ...
Dopo averlo convertito in metano, può anche essere liquefatto BtL: https://www.econologie.com/liquefaction- ... -2989.html
Ci sono dozzine di soluzioni ... centinaia ... questo non è ciò che blocca ...

L'idrazina e il perossido sono tossici. Il metano è più fresco. La liquefazione consuma energia.
Lo stoccaggio del metano così com'è richiede volume, ma è apparentemente la soluzione più semplice, oltre alle stazioni di digestione anaerobica della biomassa.
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