Cogenerazione con turbina Rankine

Energie rinnovabili eccetto energia solare o termica (cfrforums sotto dedicato): turbine eoliche, energie marine, idraulica e idroelettrica, biomasse, biogas, geotermia profonda ...
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Cogenerazione con turbina Rankine




da MICROTECH » 28/09/10, 11:00

Bonjour à tous,

Seguendo la ricerca di un motore per generare elettricità a bordo di una barca elettrica utilizzando pannelli solari termici, trovo cose nuove.

Chi non risica non rosica. Ma è un po 'a causa dei "rischi" che abbandono il mio progetto di sviluppo del quattro cilindri Stirling a doppio effetto. Perché richiede fiamma e alta pressione per funzionare. E poche persone vogliono sostenermi per dare fuoco alle cantine dei vicini o alle barche.

D'altra parte, il mio obiettivo di produrre elettricità con il calore rimane valido. E mentre assicuro la vecchia techno, il principio della turbina Scroll come motore Ericson si è evoluto:

Lo Scroll si trova nell'automobile e il generatore può essere un motore CC. In precedenza lo Scroll era in una custodia ermetica con un motore a tre motori e molto costoso intorno al 1500 euro. A Sanden il pezzo è $ 350
http://www.sanden.com.sg/opencms/opencm ... ?ptid=1005

Quindi un'altra azienda produce il compressore già modificato come un espansore e consente di considerare la costruzione di piccole unità che utilizzano il riscaldamento solare come qui:
La compagnia Air squared produce gli elementi della macchina:
http://www.airsquared.com/
Un esempio di design:
http://organicrankine.com/orc_documents ... 2N4.25.pdf
Una realizzazione con ricambi auto.
http://organicrankine.com/orc_documents ... cosmos.pdf
Questo per quanto riguarda la pergamena.

Ma c'è anche un'altra sorpresa, un compressore riducente: è una vera turbina che funziona con acqua calda e gas refrigerante, produce elettricità da 1Kw a 12Kw con il modello IT10 che possiamo addestrare un generatore trifase come MARS (DCTri 48V) o Lynch DC 48V

http://www.infinityturbine.com/ORC/Buil ... kw_hr.html

Le turbine sono molto costose a infinityturbine $ 15000, ma vale la pena dare un'occhiata per capire che c'è poca differenza tra una turbina del compressore di un turbocompressore per automobile rotto e un "espansore" della turbina di espansione per azionare il ciclo a gas Rankyne a bassa temperatura da 80 ° C a 14 ° C.
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dedeleco
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da dedeleco » 28/09/10, 16:31

Risultati molto interessanti !!
Personalmente sono sedotto (e ammirato) dai risultati ottenuti con termoacustica, tubi abbastanza semplici, senza parti mobili pistoni, guarnizioni, turbine, perdite e usura associata e molto notevoli, ma con la necessità di capire le sottigliezze fisica meno convenzionale rispetto a turbine e pistoni. :
http://en.wikipedia.org/wiki/Thermoacou ... air_engine
http://fr.wikipedia.org/wiki/Thermoacoustique
http://www.americanscientist.org/issues ... issue.aspx
http://en.wikibooks.org/wiki/Engineerin ... oacoustics
anche utile:
http://arstechnica.com/old/content/2007 ... ations.ars
http://en.wikipedia.org/wiki/Pulse_tube_refrigerator
http://www.coolsound.us/
http://www.coolsound.us/technology.html

Con risultati commerciali di grande successo !!
Penso che altri siano molto possibili per questo dominio abbastanza nuovo, sottoutilizzato, con un'origine vecchia quasi quanto i motori a vapore e Stirling:
http://en.wikipedia.org/wiki/Rijke_tube
ma rimase inutilizzato fino agli ultimi anni, perché questa fisica è meno visibile ed elementare di quella dei pistoni o delle turbine.
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MICROTECH
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da MICROTECH » 28/09/10, 17:02

Buongiorno,

Stesso problema degli Stirlings, perché per far funzionare i "laser acustici e altri generatori di risonanza richiedono una grande differenza di temperatura, per il concentratore solare e per i cellulari combustibili più o meno rinnovabili. Ma i dispositivi sono notevolmente compatti, c ' è come cercare di confrontare un'alimentazione di rete a bassa frequenza con un convertitore risonante ad alta frequenza ... e sarebbe possibile con maggiore efficienza addestrare aerei elettrici e costruirci automobili silenziose e affidabili perché la totale assenza di parti in movimento favorisce la longevità Il pistone è un'onda d'urto, il generatore un piezoelettrico, anche lo starter, il rigeneratore, lo scambiatore caldo e freddo sono in ceramica ... Il calore viene aspirato da un tubo di calore per allontanare il generatore dal calore.

Il migliore, credo, è Lee Fellow. E i suoi risultati sono concreti con livelli di potenza industriale: http://www.io.com/~frg/history.htm.

Ma per noi e in termini concreti, mi sembra che sia possibile produrre generatori elettrici ORC che utilizzano acqua a bassa temperatura con una resa complessiva equivalente a un pannello solare fotovoltaico. Ma la differenza sta nella sua disponibilità perché è possibile immagazzinare calore con batterie termiche usando rifiuti dell'industria petrolifera come la paraffina. Alcuni hanno una temperatura di fusione di 80 ° C. Inoltre è sempre possibile riscaldare l'acqua con un semplice mezzo, stufa a legna, stufa a gas ecc. Per ricaricare urgentemente una batteria elettrica difettosa. Nelle stesse condizioni l'avvio di un generatore sarà principalmente un fastidio.
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dedeleco
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da dedeleco » 28/09/10, 17:30

Molto interessante e utile, ma il link non funziona e google dà quello giusto:
http://www.io.com/~frg/

Ancora più motivi per essere sedotti da questi sistemi senza meccanica mobile e per vedere se non possono essere semplificati con buone prestazioni ???.

Tutti i risultati sono interessanti !!

Esistono molti composti per immagazzinare calore, fusione, disidratazione, ecc., Ma un problema è la quantità richiesta per un'ora di ORC che fornisce 300 W, ad esempio come l'articolo giapponese vero citato.
http://organicrankine.com/orc_documents ... cosmos.pdf
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Cogenerazione con turbina Rankine




da Cristoforo Triscornia » 04/10/10, 17:06

FYI, la società svizzera Eneftech commercializza sistemi di micro-cogenerazione ORC utilizzando la tecnologia scroll:
www.eneftech.com
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Christophe
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da Christophe » 27/03/13, 11:38

Molte buone informazioni sul ciclo organico di Rankine qui: http://www.cycle-organique-rankine.com/

Ne parliamo anche in questo argomento dal messaggio zimmer: https://www.econologie.com/forums/moteurs-st ... 3-110.html
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