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Buongiorno,
tutti parlano di bioetanolo (e85, flex fuel), che è una buona cosa, meno inquinamento, prezzo più basso ..... Ho visto che c'è un po 'di tempo in capitale o area proibita (in Brasile) ) che per 200 dollari potremmo cambiare la sua auto attuale per accettare l'e85. ma qui non trovo più questo articolo e questo mi preoccupa molto. Dopo ricerche infruttuose, mi chiedo se qualcuno lo sa o può modificare questo kit?
grazie in anticipo

Non c'è nessun kit a 200 $ !! Tranne forse in Brasile ...

Nei download del sito abbiamo alcuni video tra cui il corrispondente speciale sui biocarburanti: https://www.econologie.com/le-petrole-es ... -2780.html

Non esitate a usare https://www.econologie.com/forums/search.php

Altrimenti, l'argomento di E85 è stato ampiamente discusso qui:
https://www.econologie.com/forums/carburant- ... t2371.html

Un giornalista di TF * mi ha chiamato ieri per sapere se conoscevo qualche "venditore" di Kit E85 ... Ovviamente gli ho detto di no (e che un kit del genere era piuttosto complicato su un veicolo moderno) ...

Questo argomento è interessante per molte persone ... quindi kk1 sa se tali kit sono disponibili in Francia (o in Europa?)?

Ciao quali sono esattamente le differenze tra un motore normale e il flexfuel tranne per il fatto che questo è in grado di rilevare automaticamente la differenza tra i 2 carburanti mentre bastava fare come il GPL "metti un bottone" e il 2 serbatoio lol

altrimenti, se il bioetanolo viene gassato, in questo caso è meno accettabile
per il gas che stava pensando al montaggio che ho già visto su questo forum che sembrava un piccolo carboidrato con resistenza ...
o modifica pantone ??

ecco una buona giornata ..

Se il carburante utilizzato è costante (benzina o E85) non è così difficile ... o diventa difficile se la percentuale di etanolo varia ...

Non sono mai riuscito a trovare un rapporto di sintesi sulla combustione di etanolo (a differenza di quello degli oli vegetali o di molte relazioni disponibili ...) e non è per mancanza di aver cercato (ma sicuramente non abbastanza ): https://www.econologie.com/forums/combustion ... t2007.html

la modifica avviene tramite una casella TUNE, che modifica solo le impostazioni della calcolatrice: sì un motore adatto può bruciare alcol, funziona con qualsiasi iniezione elettronica (quindi anche con le motociclette).
l'origine del motore diesel era l'olio,
l'origine del motore a benzina era l'alcol.

possiamo facilmente produrre olio, ma l'alcol è un po 'complicato + ... e dannoso per l'ambiente (acqua, pesticidi, trasporto, gas di fermentazione, distillazione energetica, ritrasportamento ecc ...) .

È anche possibile modificare autonomamente i parametri di iniezione, senza acquistare questo caso costoso, catturando la presa diagnostica del veicolo e adattando i dati di iniezione, che appartengono al proprietario del veicolo (grazie emule).

Ho una buona pubblicazione in inglese se vuoi (sulla combustione di e85)

così jonule, hai trovato parametri di iniezione su emule?

Davvero? L'avevo cercato in francese ... Uh sì, lo voglio allora

jonule ha scritto:È anche possibile modificare autonomamente i parametri di iniezione, senza acquistare questo caso costoso, catturando la presa diagnostica del veicolo e adattando i dati di iniezione, che appartengono al proprietario del veicolo (grazie emule).

Avresti il ​​link emule?

non solo il KIT sta vendendo
ma vende anche tutto il necessario per creare il proprio bioetanolo a casa ...

a priori il sistema è fatto per il mais .... Ma imparerò se è adatto per la canna da zucchero come sono nelle isole ...