Kit di conversione dell'etanolo contro la legge

[Moulaert]

Buongiorno,
Sempre più di noi stanno equipaggiando le nostre auto a benzina con kit di conversione per SuperEtanolo (E85).
Se mi riferisco al kit che uso, tutto funziona meravigliosamente. La scatola ha l'approvazione CE, il che significa che è conforme alle norme europee (ad esempio per quanto riguarda le emissioni radioelettriche (interferenze).
Ma vorrei sapere della mia macchina. Cosa dice esattamente la legge su questi kit. È chiaramente autorizzato, vietato o piuttosto (come credo) siamo in una zona grigia (non autorizzato ma non veramente proibito). Qualcuno ha la risposta o può dirmi chi contattare (forse DRIRE?) Per chiarire questo punto?
Per quanto ne so, i veicoli FlexFuel di serie dispongono di una scheda di immatricolazione Energy = ES (Benzina), ad es. che il doppio combustibile a base di etanolo non è indicato qui, come ad esempio nel caso dei veicoli a GPL che hanno energia = EG (gas benzina).
Quello che voglio capire è quale sarebbe la procedura da seguire per omologare un kit FlexFuel ed essere sicuro di essere legale al 100% una volta installato in un'auto. Dovrebbe esserci un'omologazione per modello di auto o un'omologazione globale dopo un test su un'auto o un pannello di alcune auto? In breve, qualsiasi informazione (anche parziale) che potresti avere sull'argomento sarà la benvenuta. Grazie.