Un A380, alimentato a gas liquido, effettua un primo volo di prova
Un gigantesco aereo A380 è decollato venerdì per un primo volo di prova, essendo parzialmente fornito con combustibile sintetico liquido (GTL) derivato da gas, per collegare il sito Airbus a Filton, vicino a Bristol (sud-ovest dell'Inghilterra) con la sua sede principale a Tolosa in tre ore.
Il produttore di aeromobili europeo ha scelto per questi test il vettore di grandi dimensioni, messo in servizio lo scorso anno, perché è l'aereo di linea il cui consumo di carburante è il più basso sul mercato.
Per questo test, solo uno dei quattro reattori Trent 900 del produttore di motori britannico Rolls-Royce verrà fornito con questo combustibile sintetico, gli altri tre funzioneranno con cherosene convenzionale.
"Questo ci permetterà di valutare le differenze nella reazione del motore", ha detto Sebastien Remy, direttore del programma di ricerca sui carburanti alternativi di Airbus, in una conferenza stampa a Filton, prima del decollo.
Il carburante sintetico è stato fornito dalla compagnia petrolifera anglo-olandese Shell. Secondo Airbus, "ha caratteristiche interessanti per la qualità dell'aria e presenta vantaggi in termini di consumo rispetto al cherosene. Ha quindi un contenuto di zolfo molto basso.".
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http://www.boursorama.com/infos/actuali ... ws=5102843
... Voglio dire che in termini di inquinamento, bruciamo gas fossile anziché cherosene fossile?
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