Questi sono 2 grandi piani (fin troppo ambiziosi) di sviluppo dei biocarburanti lanciati dal governo francese all'inizio degli anni '80 a seguito delle 2 crisi petrolifere.
Ecco un estratto di questo libro che sto leggendo.
Sfortunatamente, menziona solo i biocarburanti "politicamente" (dovrei dire: petrolio? Prendiamo un nuovo neologismo) corretto, cioè: etanolo, ETBE e EMVH (diestere). Tuttavia, apprezzeremo le molte volte in cui gli autori (4 donne accademiche) menzionano il file diversificazione dell'approvvigionamento energetico e soprattutto risparmio energetico.
Se l'argomento dei biocarburanti ufficiali ti interessa, è una bibbia: http://www.eyrolles.com/Sciences/Livre/ ... angent.php
Ho imparato lì, ad esempio, che nel 1913 c'era più bioetanolo prodotto rispetto agli anni '1950 e che la sua produzione per la destinazione energetica o di processo (fabbricazione di esplosivi) non si fermò mai tra il 1910 e gli anni 1960 quando il petrolio invade il mercato in modo abbondante ed economico.
Ad esempio, negli anni '50 Antar aveva sviluppato il TRI SUPER AZUR 75% benzina, 15% etanolo e 10% benzolo abbandonati per motivi economici negli anni '60.
Ma tornando a CARBUROL, ecco l'estratto del libro:
Annunciato il 14 gennaio 1981 dal governo, mira a trovare prodotti di origine nazionale sostituibili agli idrocarburi. Questo programma è ambizioso e non ha nulla a che fare con le dichiarazioni che le autorità politiche e amministrative francesi avevano preparato per molti mesi. L'obiettivo è quello di produrre il 50% dei carburanti utilizzati nel trasporto su suolo nazionale nel 1990. (!!!) All'epoca il Ministro dell'Industria non esitò a parlare di 2 milioni di ettari dedicati alla produzione di energia dei 32 milioni di ettari coltivabili.