G-Pantone montaggio su Argentina camion diesel FIAT 619

[rodibruno]

Ciao amici:
Ci hanno realizao il montaggio su un camion FIAT 619 240 HP, il consumo di questo camion è molto alto 60 litri di gasolio ogni 100km. Ancora (ancora) non ho misure di esito, e (che) Fail Me apportare alcune modifiche, naturalmente, ho anche avuto problemi qui con il serbatoio galleggiante: terrorizza me !!
Cerco aiuto per risolvere i problemi del livello dell'acqua, è già da un serbatoio (serbatoio) alto o serbatoio (serbatoio) sotto il livello.
grazie
Rodolfo

FIAT 619 CAMION CAJA VOLCADORA LATERALE


burbujeador cisterna y


reactores los interno 2



cisterna y Flotante

[binbins4]

il vostro floater è dove?
Se si gorgogliare attraverso l'acqua nel serbatoio deve Mètre il galleggiante alla stessa pressione, pertanto nel serbatoio, come le strade nel vostro paese sono inclinate e si deve posizionare il più all'asse del serbatoio così il centro.
Complimenti per i risultati raggiunti

[rodibruno]

il vostro floater è dove?
Se si gorgogliare attraverso l'acqua nel serbatoio deve Mètre il galleggiante alla stessa pressione, pertanto nel serbatoio, come le strade nel vostro paese sono inclinate e si deve posizionare il più all'asse del serbatoio così il centro.
Complimenti per i risultati raggiunti

Grazie Binbins:
Non riesco a interpretare il vostro concetto, devo anche mettere il reservoreo in un posto più alto. Nella sua posizione attuale, lui (lei) non funziona alla capacità totale del serbatoio, ma oltre a questo, il galleggiante ha un comportamento errante, per esempio, dopo l'arresto del motore è in funzione, il tubo purgato il gorgogliatore lui (lei) invia l'acqua, o lavorare sopra del livello del serbatoio galleggiante ...
Grazie!!
Rodolfo Bruno

[jonule]

hi devi mettere la pressione costante equilibrio nave:


è stato utilizzato il vulcano per il sistema gorgogliatore? refrigerante del motore di riscaldamento? (Acqua calda Motore caldo)


Non se qualsiasi altra cosa: si usa anche l'olio vegetale come sostituto per i motori diesel?

complimenti per i risultati raggiunti, ma sì si dovrebbe chiedere per l'azione dei consumatori!

[rodibruno]

hi devi mettere la pressione costante equilibrio nave:


è stato utilizzato il vulcano per il sistema gorgogliatore? refrigerante del motore di riscaldamento? (Acqua calda Motore caldo)


Non se qualsiasi altra cosa: si usa anche l'olio vegetale come sostituto per i motori diesel?

complimenti per i risultati raggiunti, ma sì si dovrebbe chiedere per l'azione dei consumatori!

Grazie mille Jonule:
pensi davvero che il difetto è la mancanza di una compensazione tra il galleggiante ingresso dell'acqua e la sua uscita (inizio)?
Cercherò !!

Rodolfo Bruno

[jonule]

Non so, qui i "serbatoi a livello (costante)" sono realizzati con "spurghi" fai da te per radiatori!

il:

http://reaction.directe1.free.fr/

[rodibruno]

Non so, qui i "serbatoi a livello (costante)" sono realizzati con "spurghi" fai da te per radiatori!

il:

http://reaction.directe1.free.fr/

Homemade galleggiante

Ciao :
Sono "purgadores" dei termosifoni?
Non come il galleggiante di questi trovati, l'ho "fatto" da un depòsito de lìquido di un freno, una pallina di poliuretano allungato, e uno spillo di carburatore con sede.
grazie!

[lio74]

Ciao amici:
Ci hanno realizao il montaggio su un camion FIAT 619 240 HP, il consumo di questo camion è molto alto 60 litri di gasolio ogni 100km.
....
Ho anche avuto problemi qui con il serbatoio galleggiante: terrorizza me !!
Cerco aiuto per risolvere i problemi del livello dell'acqua, è già da un serbatoio (serbatoio) alto o serbatoio (serbatoio) sotto il livello.
grazie
Rodolfo

Ciao di nuovo,

si sta produttivo ... è incoraggiante roba.
grazie per le immagini, è bene fare le presentazioni qui ...

per il galleggiante ... ci penserò su di esso, il generatore non è un problema, ma ho scavato!
risulta fortemente .... in Africa (Togo) sono stati offerti per montare un grande camion refrigerato, ma come esperienza con grandi motori (se piccolo trattore che è) si è rifiutato di fare di stupidità.

reattori doppie ....: 240HP
Quello che l'asta di diametro e tubo ??

grazie
@+

[rodibruno]

Ciao amici:
Ci hanno realizao il montaggio su un camion FIAT 619 240 HP, il consumo di questo camion è molto alto 60 litri di gasolio ogni 100km.
....
Ho anche avuto problemi qui con il serbatoio galleggiante: terrorizza me !!
Cerco aiuto per risolvere i problemi del livello dell'acqua, è già da un serbatoio (serbatoio) alto o serbatoio (serbatoio) sotto il livello.
grazie
Rodolfo

Ciao di nuovo,

si sta produttivo ... è incoraggiante roba.
grazie per le immagini, è bene fare le presentazioni qui ...

per il galleggiante ... ci penserò su di esso, il generatore non è un problema, ma ho scavato!
risulta fortemente .... in Africa (Togo) sono stati offerti per montare un grande camion refrigerato, ma come esperienza con grandi motori (se piccolo trattore che è) si è rifiutato di fare di stupidità.

reattori doppie ....: 240HP
Quello che l'asta di diametro e tubo ??

grazie
@+

Ciao :
Non indossare registro infissi (controllo) ....
Questo è molto male !!, ma mi sembra di ricordare che i gambi sono 20mm e il diametro interno della 22mm 13 o 14 cm di lunghezza.
Ancora (ancora) dobbiamo fare alcune modifiche, credo che questo Sabato.
grazie
Rodi

[lio74]

ma mi sembra di ricordare che i gambi sono 20mm e il diametro interno della 22mm 13 o 14 cm di lunghezza.

ok grazie, dà un'idea ...
Mi chiedo questo pourles grande domanda di motori:
quando mettiamo 2 o reattori 3
o si mette un grande reattore (diametro 35mm esempio)

Forse in Hypnow hanno una risposta .. essi mercato reattori doppie e triple?

@+