iniezione di acqua competere in 80 anni

Iniezione d'acqua nei motori termici e il famoso "motore pantone". Informazioni generali. Ritagli di stampa e video. Comprensione e spiegazioni scientifiche dell'iniezione d'acqua nei motori: idee per assemblaggi, studi, analisi fisico-chimiche.
sicetaitsimple
esperto Econologue
esperto Econologue
post: 9772
iscrizione: 31/10/16, 18:51
Località: Bassa Normandia
x 2638

Re: L'iniezione di acqua competere nel 80 anni




da sicetaitsimple » 17/03/18, 17:58

Stavamo parlando di turbocompressori, non motori alternativi a combustione interna. Da un punto di vista del processo (non parlo di tecnologia), un reattore è molto più semplice perché tutte le funzioni (ammissione, compressione, combustione, espansione, scarico) sono fatte in una sezione dedicata della macchina, continuamente. In un motore alternativo è il contrario, tutto viene fatto nello stesso posto e successivamente.

L'articolo citato parla di motori, non di reattori. Quindi non generalizzare.
0 x
Avatar de l'utilisateur
Gildas
Gran Econologue
Gran Econologue
post: 879
iscrizione: 05/03/10, 23:59
x 173

Re: L'iniezione di acqua competere nel 80 anni




da Gildas » 17/03/18, 18:35

L'iniezione di acqua diversa può essere adattata a un reattore ...
0 x
sicetaitsimple
esperto Econologue
esperto Econologue
post: 9772
iscrizione: 31/10/16, 18:51
Località: Bassa Normandia
x 2638

Re: L'iniezione di acqua competere nel 80 anni




da sicetaitsimple » 17/03/18, 19:14

Sì, ma solo come indicato sopra per aumentare la spinta al decollo.
0 x
Celine01
Ho scoperto econologic
Ho scoperto econologic
post: 1
iscrizione: 03/02/19, 21:26

Re: L'iniezione di acqua competere nel 80 anni




da Celine01 » 03/02/19, 21:31

Bolt ha scritto:
Econology ha scritto:.... 3 distinti ruoli essenziali:

- Aumentare il tasso di ammissione, cioè la massa della miscela, raffreddando la miscela o l'aria di aspirazione per evaporazione di questa acqua. In questo modo è aumentata la potenza specifica del motore.


merita riflessione, anche se il risultato era lì
ciò significherebbe che la parte di acqua iniettata, guadagnando volume dopo essere evaporata, anche se è una piccola quantità (a 1 atm il volume prelevato dall'acqua è moltiplicato per 1700 circa, qui a 2,8 atm, sarebbe 607)
sarebbe meno importante della contrazione dell'aria di aspirazione che passerebbe da 60 ° C a 12 ° C (14,4% in meno di volume)
Chi è in stallo nel calore di massa?

O la vaporizzazione inizia facendo piccole gocce che sono solo parzialmente evaporate nel tubo di aspirazione, e finiscono per raffreddare l'aria durante la compressione, vaporizzando completamente, ma qui siamo già, penso nel secondo punto

Econology ha scritto:- aumentare la resistenza di detonazione della miscela (ad es. aumentare il numero di ottano della miscela). In questo senso, questo si unisce alla MW50 - Methanol Water - injection sugli aerei da combattimento 2e WWII (clicca qui per maggiori informazioni).


ecco per i chimici

Econology ha scritto:- Raffreddare i componenti interni (compresi: rivestimento, valvola, sede, pistone ...) del motore durante sollecitazioni intense. [/ i]


Ecco il più comprensibile

bullone

Sì, sono totalmente d'accordo con te :)
0 x

 


  • argomenti simili
    réponses
    Visto
    messaggio dernier

Torna a "Iniezione d'acqua nei motori termici: informazioni e spiegazioni"

Chi è in linea?

Utenti che lo stanno visitando forum : Nessun utente registrato e ospite 104