[Debunked] Una nave di linea o mercantile inquina fino a 1 milione di auto... e 1000 trattori? Davvero ?
pubblicato: 10/11/18, 18:56
Sono stanco di vedere la notizia che l'unica grande nave cargo o transatlantico di 1 inquinerebbe tanto quanto 1 milioni di automobili! E chi è il materiale di alcuni siti di disinformazione ... vedi anche i principali media che trasmettono informazioni in modo più o meno chiaro!
Ho letto anche di recente che le barche più grandi di 20 inquinano tanto quanto TUTTE le macchine della Terra !!!
Mouahahahhah, visto che ci sono più di 1 miliardi di auto sulla Terra, ciò significherebbe che una barca inquina più di 50 milioni di auto, lì sto scherzando e ridendo di giallo!
Queste informazioni, queste infox o inx, sono tuttavia ampiamente diffuse sui social network e per una buona ragione: rende più facile l'uso della macchina! È risaputo che in termini di inquinamento: è sempre colpa dell'altro! Abbiamo ragione!
Questo argomento è lì per fare il punto e aiutare coloro che ci credono a vedere più chiaramente!
a) Bugia 1er: c'è inquinamento e inquinamento!
Le persone che trasmettono e diffondono questo intossicazione presumono che riguardi "tutto l'inquinamento" ... grave errore!
Questa affermazione non riguarda quelle particelle fini, e perché? Perché le auto moderne fanno di tutto per ridurre al minimo questo tipo di inquinamento.
Rimuovere il filtro antiparticolato (DPF) e il catalizzatore e il 1 milioni si scioglierà come neve al sole !!
Nota che:
a.1) il FAP, è solo un TRAP di particelle e deve essere rigenerato regolarmente e che in questo caso è possibile che una grande parte delle particelle emerga improvvisamente perché la rigenerazione (= bruciare nel FAP) non ha funzionato correttamente!
a.2) Il catalizzatore è freddo inattivo (quindi 30% delle rotte francesi ... moue moue ...)
b) 2ieme lie: il CO2. Le barche sono il trasporto più economico al mondo sull'efficienza energetica, quindi il consumo di energia in modo da CO2
Sul CO2, le barche più grandi sono le più efficienti alle tonnellate utili trasportate!
In altre parole, sono quelle che inquinano il punto in "Emissione di CO2 / ton.Km utili"
c) E queste particelle rispetto ai trattori agricoli? Eh? Dai, stiamo ridendo!
I trattori agricoli sono molto meno inquinati delle auto, specialmente del vecchio parco ... insomma fuma di nero!
Non mi stupirei quindi se potessimo ridurre il rapporto a 1 barca a 1000 sui trattori (in ordine di grandezza) ... Ah subito che è meno "senza sensi di colpa" ... e se paragoniamo ai rasaerba prato, presumo, che la cifra sia inferiore a 20 ... Quanti tosaerba ci sono in Francia?
Infine, alcune barche iniettano acqua e hanno processi anti-inquinamento efficienti (più moderni che sulle auto!), Come il MAN HAM: consumare meno-car / prosciutto e acqua-iniezione-man anti-nox-in-the-motore marino-t14241.html
Qui mi fermo qui per ora, se hai altri argomenti, parliamone! I numeri di cui al punto c) possono essere facilmente raffinati ... se necessario ...
Modifica l'aggiunta importante: gli ossidi di zolfo limitano il riscaldamento globale (aumentando l'albedo atmosferico), vedi: changement-climatique-co2/1-paquebot-pollue-autant-qu-1-million-de-voitures-et-1000-tracteurs-t15837-40.html#p348984
Modifica il 13/08/21
L'ultimo punto è confermato, gli ossidi di zolfo contribuiscono ampiamente ad abbassare l'effetto serra, grazie Izy: co2-cambiamento-climatico/le-ultime-cifre-e-conseguenze-climatiche-del-riscaldamento-globale-t13878-1480.html # p460649
Ho letto anche di recente che le barche più grandi di 20 inquinano tanto quanto TUTTE le macchine della Terra !!!
Mouahahahhah, visto che ci sono più di 1 miliardi di auto sulla Terra, ciò significherebbe che una barca inquina più di 50 milioni di auto, lì sto scherzando e ridendo di giallo!
Queste informazioni, queste infox o inx, sono tuttavia ampiamente diffuse sui social network e per una buona ragione: rende più facile l'uso della macchina! È risaputo che in termini di inquinamento: è sempre colpa dell'altro! Abbiamo ragione!
Questo argomento è lì per fare il punto e aiutare coloro che ci credono a vedere più chiaramente!
a) Bugia 1er: c'è inquinamento e inquinamento!
Le persone che trasmettono e diffondono questo intossicazione presumono che riguardi "tutto l'inquinamento" ... grave errore!
Questa affermazione non riguarda quelle particelle fini, e perché? Perché le auto moderne fanno di tutto per ridurre al minimo questo tipo di inquinamento.
Rimuovere il filtro antiparticolato (DPF) e il catalizzatore e il 1 milioni si scioglierà come neve al sole !!
Nota che:
a.1) il FAP, è solo un TRAP di particelle e deve essere rigenerato regolarmente e che in questo caso è possibile che una grande parte delle particelle emerga improvvisamente perché la rigenerazione (= bruciare nel FAP) non ha funzionato correttamente!
a.2) Il catalizzatore è freddo inattivo (quindi 30% delle rotte francesi ... moue moue ...)
b) 2ieme lie: il CO2. Le barche sono il trasporto più economico al mondo sull'efficienza energetica, quindi il consumo di energia in modo da CO2
Sul CO2, le barche più grandi sono le più efficienti alle tonnellate utili trasportate!
In altre parole, sono quelle che inquinano il punto in "Emissione di CO2 / ton.Km utili"
c) E queste particelle rispetto ai trattori agricoli? Eh? Dai, stiamo ridendo!
I trattori agricoli sono molto meno inquinati delle auto, specialmente del vecchio parco ... insomma fuma di nero!
Non mi stupirei quindi se potessimo ridurre il rapporto a 1 barca a 1000 sui trattori (in ordine di grandezza) ... Ah subito che è meno "senza sensi di colpa" ... e se paragoniamo ai rasaerba prato, presumo, che la cifra sia inferiore a 20 ... Quanti tosaerba ci sono in Francia?
Infine, alcune barche iniettano acqua e hanno processi anti-inquinamento efficienti (più moderni che sulle auto!), Come il MAN HAM: consumare meno-car / prosciutto e acqua-iniezione-man anti-nox-in-the-motore marino-t14241.html
Qui mi fermo qui per ora, se hai altri argomenti, parliamone! I numeri di cui al punto c) possono essere facilmente raffinati ... se necessario ...
Modifica l'aggiunta importante: gli ossidi di zolfo limitano il riscaldamento globale (aumentando l'albedo atmosferico), vedi: changement-climatique-co2/1-paquebot-pollue-autant-qu-1-million-de-voitures-et-1000-tracteurs-t15837-40.html#p348984
Modifica il 13/08/21
L'ultimo punto è confermato, gli ossidi di zolfo contribuiscono ampiamente ad abbassare l'effetto serra, grazie Izy: co2-cambiamento-climatico/le-ultime-cifre-e-conseguenze-climatiche-del-riscaldamento-globale-t13878-1480.html # p460649