Un articolo del giorno su questo argomento:
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Quale futuro per le stazioni sciistiche in un momento di cambiamento climatico?
Le iniziative per mitigare le emissioni di gas a effetto serra sono in aumento nelle località montane. Tuttavia, alcune associazioni vorrebbero anche che le stazioni riflettano profondamente sull'adattamento ai cambiamenti climatici. Un problema che diventa cruciale quando si fa la neve, il punto focale del modello economico, è minacciato.
Dall'inizio degli anni 2000, le iniziative di sviluppo sostenibile sono fiorite in montagna. L'ANMSM (National Association of Mayors of Mountain Resorts) ha lanciato nel 2007 una carta per lo sviluppo sostenibile con l'ADEME e l'associazione Mountain Riders. Firmato da cinquanta stazioni, contiene una diagnosi e un piano d'azione concordati dal comune. Per quanto riguarda l'eco-guida lanciata da Mountain Riders, identifica le buone pratiche di ogni stazione (consapevolezza ambientale, smistamento dei rifiuti, accesso ai trasporti pubblici, ecc.) Su sette temi principali (trasporti, energia, rifiuti, sociali , territori, pianificazione e acqua) attraverso l'assegnazione di pittogrammi.
Ma, sulla base del miglioramento continuo, questi approcci sono talvolta criticati per la loro tendenza al greenwashing. "Nel campo delle acque reflue, lodiamo coloro che trattano piuttosto che puntare il dito su coloro che non lo fanno quando è un obbligo normativo", si lamenta Vincent Neirinck dell'associazione Mountain Wilderness. Pertanto, la guida del 2012 specifica che "il 66% delle stazioni tratta correttamente i propri effluenti, ha un impianto di trattamento correttamente dimensionato e funzionante".
Politiche di mitigazione in forte espansione
Tuttavia, il settore si sta evolvendo. L'anno scorso, 10 stazioni sciistiche hanno pubblicato la loro prima impronta di carbonio in collaborazione con ADEME, ANMSM e Mountain Riders. E contrariamente alla credenza popolare, non sono gli impianti di risalita e la neve artificiale a emettere di più. La principale fonte di emissioni di gas serra (57%) è il trasporto di persone, molto più avanti delle attività legate allo sci, che rappresentano solo il 2% delle emissioni. Un'osservazione essenziale prima della creazione di un'etichetta che si attenga alle sfide delle stazioni, come spera di realizzare il progetto "Fiocco di neve verde" lanciato questo inverno da Mountain Riders. “Non ci baseremo più semplicemente su iniziative positive. I requisiti saranno presi in considerazione. Saranno valutati e quantificati da un ente di certificazione al fine di distinguere determinate stazioni e fungere da guida per altre ", spiega Camille Rey-Gorrez di Mountain Riders. Un vero passo avanti? Se l'iniziativa viene accolta con favore, gli attori restano piuttosto cauti sulla sua attuazione prevista per il 2014. “Desideriamo andare avanti con un metodo sostenuto e volontario piuttosto che alzare il livello troppo alto, il che darebbe un alibi ad alcuni per non niente da fare ”, spiega Guy Vaxelaire, sindaco del resort Vosgi di La Bresse e vicepresidente dell'ANSM.
I meccanismi di coping sono stati esclusi
Diverse associazioni come Mountain Wilderness o CIPRA (Commissione internazionale per la protezione delle Alpi) rimangono benevoli ma tuttavia scettiche sull'impatto di questi approcci di fronte alla minaccia climatica. “Siamo di fronte a un interrogatorio sul futuro che il mondo della montagna non vuole sentire. Reagisce in modo estremamente convenzionale. Cambiare le lampadine e mettere i biocarburanti nei veicoli non può cambiare le cose ", spiega Alain Boulogne, presidente della CIPRA, che fa parte del gruppo che ha lanciato il" bando per le nostre montagne "all'inizio di dicembre. Se il processo di mitigazione, riducendo l'impatto del carbonio delle stazioni, è encomiabile, nell'area dell'adattamento c'è ancora molto lavoro da fare in montagna per cambiare comportamento.
Perché le minacce pesano sul turismo, la principale fonte di reddito economico in montagna. Nelle Alpi, il turismo rappresenta un fatturato stimato di 50 miliardi di euro con il 10-12% di posti di lavoro secondo l'OCSE (2007). Se oggi il 91% delle aree sciistiche alpine ha una copertura nevosa affidabile, potrebbe essere solo del 75% in caso di aumento di 1 ° C e del 60% in caso di riscaldamento di 2 ° C. La risorsa idrica, spesso mal gestita in montagna (esigenze turistiche, irrigazione, ecc.) Potrebbe, secondo l'EEA (Agenzia europea dell'ambiente), scarsità con un impatto molto negativo sugli ecosistemi e l'accessibilità dell'acqua potabile . Con un modello economico basato essenzialmente sulla neve, si sentono molte voci sulla mancanza di sostenibilità degli attuali sistemi e sul rischio che corrono le stazioni.
Un modello economico obsoleto difficile da rinnovare
Tuttavia, questo modello continua e la forte concorrenza tra resort sta iniziando a causare situazioni drammatiche, specialmente in mezzo alle montagne dove si sente già la mancanza di neve. A Saint-Pierre de Chartreuse, nonostante oltre 925 € in investimenti, la mancanza di neve ha provocato un calo dell'000% del fatturato delle stazioni lo scorso anno e 80 lavoratori stagionali non dovrebbero essere rinnovati quest'anno . “Le grandi stazioni ad alta quota sono ciniche. Dicono a se stessi che se le piccole stazioni chiudono, guadagneranno clienti ”, si lamenta Alain Boulogne. Ma questo non sarà certamente sufficiente. “Nelle grandi stazioni sciistiche, il riempimento estivo è solo del 40-15%. Dobbiamo rafforzare questa attrattiva, non siamo più in una logica in cui possiamo accontentarci di aprire 20 mesi all'anno ", insiste Guy Vaxelaire. E per il momento, sono previste solo alcune azioni concrete, a volte aiutate da politiche regionali: sviluppo di sport all'aria aperta come escursionismo, mountain bike o canyoning, valorizzazione del settore agricolo ma anche diversificazione delle attività ricreative in inverno attraverso “Benessere” o attività culturali, poiché i resort hanno ormai capito che in inverno 3 vacanziere su 1 non scia. Ma per le associazioni, queste iniziative restano ai margini, senza una profonda riforma del sistema. "Più aspettiamo, meno margine di manovra dovremo affrontare il futuro", avverte Alain Boulogne. Un discorso che non è stato ancora ascoltato in tutte le stazioni.
Pauline Rey Brahmi
La mia osservazione sopra del 2009 rimane valida ... pochi giorni fa è caduta 150 cm di neve in meno di 48 ore, è un record per molte località alpine!
Il riscaldamento globale non significa riscaldamento generalizzato! La termodinamica del clima è troppo ... sottile ... abbiamo visto lo scorso inverno con il vento polare che spazzava l'Europa! Cf:
https://www.econologie.com/forums/gulf-strea ... 10281.html
Un altro esempio: durante gli anni '90 non c'era quasi neve nei Vosgi, mentre negli anni 2000 ha nevicato un po '! Tuttavia il pianeta era "globalmente" più caldo negli anni 2000 rispetto a 90 ...
D'altronde bisogna essere preoccupati per la neve "eterna" perché le estati sono belle e molto più calde! La Mer de Glace è sicuramente il testimone più ... turistico!
Ad ogni modo, lo sci estivo è davvero scadente (ghiaccio freddo al mattino, zuppa al pomeriggio), l'ho provato una volta ... non due!