Chevrolet Volt: puro succo
Di Alain Pairault
General Motors commercializzerà negli Stati Uniti, a partire da novembre 2010, la Chevy Volt, un nuovo tipo di auto elettrica e carta principale per cambiare la sua immagine di produttore di automobili avide di combustibili fossili. Fin dall'inizio, GM assicura che la Volt è quattro volte più economica della regina delle auto ibride, la Toyota Prius. Con le batterie agli ioni di litio, l'americano ha scelto un'unità completamente elettrica. Quando il motore a combustione interna interviene durante il viaggio, sarà solo per ricaricare le batterie e consentire di percorrere facilmente distanze di 500 km. Una semplice presa elettrica domestica e un cavo specifico in dotazione con l'automobile consentono la ricarica delle batterie in 3 ore. La tecnologia di GM Volt dovrebbe consentirgli di percorrere 368 km con solo 4 litri di benzina contro 60 km con la stessa quantità per la Prius. Anche la velocità massima di 160 km, annunciata dal costruttore, è piuttosto impressionante. Piccolo appartamento, il prezzo della Volt sarà di circa 40.000 euro (meno 5.000 euro in aiuti), un prezzo molto alto rispetto alla Prius che inizia intorno ai 25.000 euro. GM annuncia che i primi veicoli potrebbero essere venduti (solo in California) sul sito di aste Ebay. Con questa risorsa e se questa vettura mantiene tutte le sue promesse nei confronti degli organismi di certificazione, General Motors rilancerà il grande gioco del mercato automobilistico.
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