BMW Vision Efficient Dynamics

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recyclinage
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BMW Vision Efficient Dynamics




da recyclinage » 31/08/09, 12:51

La BMW ha appena presentato la concept car che presenterà al prossimo Motor Show di Francoforte. Questo progetto dimostra ancora una volta che la riduzione delle emissioni di CO2 è diventata l'obiettivo principale del marchio.

Questo concetto, che ricorda nelle sue linee la M1 della fine degli anni '70 è un'auto ibrida plug-in diesel-elettrica.

È motorizzato da due motori elettrici ciascuno alla guida di un asse e da un turbo diesel a tre cilindri. La potenza combinata di questo sistema è di 356 CV, per una coppia di ... 800 Nm!

Il motore a combustione interna è un nuovissimo gruppo 3 cilindri che senza dubbio entrerà a far parte della gamma BMW nei prossimi mesi.

È un 1.5 di ... 163 CV o una potenza impressionante per litro di 109 CV.

Questo motore è associato a una doppia frizione a 6 marce e trasmette la sua potenza alle ruote posteriori. Uno dei motori elettrici è posizionato, come su ActiveHybrid 7 (leggi il nostro articolo BMW Serie 7 ibrida), tra la frizione e il cambio, mentre l'altro motore guida l'asse anteriore.

Questo concetto è come dovrebbe essere un ibrido completo, vale a dire che può funzionare in modalità completamente elettrica per una distanza di 50 km. L'autonomia totale supera i 700 km.

Le prestazioni, i consumi e le emissioni ti fanno girare la testa: da 0 a 100 km / h si riducono in 4,8 s, la velocità massima è di 250 km / h, l'auto consuma 3,76 litri a 100 km ed emette 99 g di CO2 per km.


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da elefante » 31/08/09, 13:34

Non vedo l'ora di vedere il conto! : Mrgreen:
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elefante Suprema Onorario éconologue PCQ ..... Sono troppo prudente, non abbastanza ricco e troppo pigri per davvero salvare la CO2! http://www.caroloo.be
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da recyclinage » 31/08/09, 13:36

sul sito di origine troverai le foto
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da elefante » 31/08/09, 14:19

Sto parlando del prezzo, non della qualità della produzione!
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da Macro » 31/08/09, 14:28

109 CV / litro ... Il nostro vecchio yam fj reso malandato da un diesel Teuton .... :shock: :shock:
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Christophe
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Ri: concetto BMW Vision Efficient Dynamics




da Christophe » 31/08/09, 14:34

recyclinage ha scritto:È un 1.5 di ... 163 CV o una potenza impressionante per litro di 109 CV.


Rah questi giornalisti ... sempre da fare nel sensazionale ...

I motori diesel industriali conosciuti come "hyperbar" già superavano o fallivano i 100 hp / L 20 anni fa ...

Esempio con il Wärtsilä-SACM V8X che equipaggia il serbatoio Leclerc del defunto SACM : 1500 CV per 16 L di cilindrata ...

Quanto costa la Tdi che vince Le Mans di 3 o 4 anni? Sicuramente di più ...
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Ri: concetto BMW Vision Efficient Dynamics




da bambù » 02/09/09, 14:43

Una concept car con 99 g di CO2? Wow! La classe!
Uh ... ed è allora che li hanno messi sulla strada?
Perché concept car che producono 99 g, è in circolazione da molto tempo (esisteva molto prima che contassimo i grammi di CO2)
Ma sulla strada, non ne vediamo nessuno (beh, non da BM) :il male:

recyclinage ha scritto:
La BMW ha appena presentato la concept car che presenterà al prossimo Motor Show di Francoforte. Questo progetto dimostra ancora una volta che la riduzione delle emissioni di CO2 è diventata l'obiettivo principale del marchio.

Questo concetto, che ricorda nelle sue linee la M1 della fine degli anni '70 è un'auto ibrida plug-in diesel-elettrica.

È motorizzato da due motori elettrici ciascuno alla guida di un asse e da un turbo diesel a tre cilindri. La potenza combinata di questo sistema è di 356 CV, per una coppia di ... 800 Nm!

Il motore a combustione interna è un nuovissimo gruppo 3 cilindri che senza dubbio entrerà a far parte della gamma BMW nei prossimi mesi.

È un 1.5 di ... 163 CV o una potenza impressionante per litro di 109 CV.

Questo motore è associato a una doppia frizione a 6 marce e trasmette la sua potenza alle ruote posteriori. Uno dei motori elettrici è posizionato, come su ActiveHybrid 7 (leggi il nostro articolo BMW Serie 7 ibrida), tra la frizione e il cambio, mentre l'altro motore guida l'asse anteriore.

Questo concetto è come dovrebbe essere un ibrido completo, vale a dire che può funzionare in modalità completamente elettrica per una distanza di 50 km. L'autonomia totale supera i 700 km.

Le prestazioni, i consumi e le emissioni ti fanno girare la testa: da 0 a 100 km / h si riducono in 4,8 s, la velocità massima è di 250 km / h, l'auto consuma 3,76 litri a 100 km ed emette 99 g di CO2 per km.


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Produzione solare + VE + VAE = corto di energia elettrica del ciclo
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Ri: concetto BMW Vision Efficient Dynamics




da taglialegna » 03/09/09, 18:16

Christophe ha scritto:
recyclinage ha scritto:È un 1.5 di ... 163 CV o una potenza impressionante per litro di 109 CV.


Rah questi giornalisti ... sempre da fare nel sensazionale ...
Hanno ragione nel senso che non è mai stato fatto su motori "automobilistici" destinati alla produzione ...
Béhème è il primo ad aver superato i 100 CV / l con la versione da 204 CV dello stadio da 2 litri turbo.

Christophe ha scritto:I motori diesel industriali conosciuti come "hyperbar" già superavano o fallivano i 100 hp / L 20 anni fa ...

Esempio con il Wärtsilä-SACM V8X che equipaggia il serbatoio Leclerc del defunto SACM : 1500 CV per 16 L di cilindrata ...
Sei sicuro dello spostamento di Leclerc?

Sono abbastanza sorpreso perché, anche sui camion da corsa, i 100 ch / l non vengono raggiunti ... D'altra parte, con gli spostamenti delle unità per i quali vengono pagati, superano ampiamente i 30 mkg / l di quello che fanno i motori delle automobili non sarà mai ...

Christophe ha scritto:Quanto costa la Tdi che vince Le Mans di 3 o 4 anni? Sicuramente di più ...
Non misurato, ma le stime sono per 750 CV a poco meno di 5000 giri / min per un motore da 5.5 litri e circa 125 mkg di coppia intorno a 3000 giri / min
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Ri: concetto BMW Vision Efficient Dynamics




da taglialegna » 03/09/09, 18:23

Christophe ha scritto:[...] I motori diesel industriali noti come "hyperbar" hanno superato o bloccati già 100 anni fa i 20 ch / L ...
[...]
:shock:
Sono andato a vedere quali fossero queste cose: è abbastanza singolare comunque potenziare un motore con una turbina a gas !!!
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