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Overtax le auto più inquinanti

pubblicato: 02/09/05, 13:55
da Bibiphoque
hi,
Trovato sul TG

http://www.tdg.ch/

@+

pubblicato: 02/09/05, 14:12
da The Passing
È uno scherzo (anche ipocrisia!) Darti la coscienza pulita questa misura ... ppffff <_

Dovremmo semplicemente tassare i carburanti in base al loro potere di mettere CO2 un punto, tutto qui. Quindi una tassa al litro per tipo di caburant, e presto!

Quindi gli inquinatori sarebbero sempre i pagatori.

pubblicato: 02/09/05, 14:30
da Christophe
Benoit- ha scritto:Dovremmo semplicemente tassare i carburanti in base al loro potere di mettere CO2 un punto, tutto qui. Quindi una tassa al litro per tipo di caburant, e presto!

Quindi gli inquinatori sarebbero sempre i pagatori.

Sei pazzo ... Già i consumatori professionisti sono al limite della rivolta ... :D

Qui ci svegliamo: la nostra dipendenza dal petrolio è pericolosa? Ma che scoop !!! Dovevo pensare prima ... ora devo solo pagare e ritenere i costruttori responsabili e gli amici benzina sempre più grasso!

ps: in fondo sono d'accordo al 100% con te ... e secondo me prima di $ 120 a $ 130 al barile, nulla cambierà a lungo termine. L'inizio di una soluzione consisterebbe nel reiniezione del denaro dalle (oltre) tasse nel Ricerca e sviluppo o installazione di motori più puliti !!

pubblicato: 02/09/05, 14:34
da Bibiphoque
hi,
In effetti, ci gonfia con CO2, qualsiasi combustione del prodotto a base di idrocarburi! Non considerano nemmeno che possiamo guidare l'HVB !! in questa tassa, è di nuovo una truffa di automobilisti / vacche da latte!
@+

pubblicato: 02/09/05, 14:56
da nonoLeRobot
Trovo il principio interessante (beh sì, penalizza l'4x4 di grandi dimensioni per esempio) e non le auto più piccole che appartengono a coloro che hanno meno soldi. Ti trovo un po 'mai felice dal momento in cui ne parliamo finalmente. I motori che rifiutano meno CO2 verranno evidenziati.

Il principio del pagamento sulla scheda di registrazione non sembra eccezionale perché, a seconda di come è necessario rinnovarlo, pagheremo più o meno.

Detto questo, sono 100% d'accordo con Benoît, sarebbe meglio pagare direttamente per il carburante.

In ogni caso a favore o contro, è un super-info grazie Bibiphoque, Christophe se potessi passarlo nelle notizie :-)

pubblicato: 02/09/05, 15:45
da The Passing
Ciò che è ridicolo è che questa misura riguarda solo i nuovi veicoli (o acquistati / cambiati proprietari) dal prossimo anno, e questa "tassa" non viene ricevuto una sola volta per proprietario.

Coloro che possono permettersi di acquistare veicoli potenti avranno una bella risata quando la carta di registrazione costerà lo stesso importo di 600â, ¬ extra (ad esempio con un veicolo con imposta 22cv, in Indre et Loire) in relazione al prezzo del veicolo in questione ... rapidamente pagato, è stato dimenticato :(

Al limite, sarebbe stato necessario mettere la vignetta in pista, pagata ogni anno, in base alle emissioni di CO2 del veicolo, tutto qui :)

pubblicato: 02/09/05, 15:55
da nonoLeRobot
Sì, hai ragione, il principio della registrazione è stupido e il prezzo di un veicolo di grandi dimensioni, è trascurabile, è vero, è più che fare rumore che essere efficace.

pubblicato: 02/09/05, 16:21
da L'ex Oceano
Vado a pagamento a seconda del veicolo, senza alcuna possibilità di esenzione ... Inoltre, per i veicoli più vecchi di 4 anni, i risultati delle ispezioni tecniche auto sono (o possono essere) inoltrati alla prefettura, che può indicizzare questa imposta in base alle aliquote di inquinamento registrate, alle aliquote CO2-CO-Nx emesse e ai chilometri percorsi (poiché questi dati sono sono registrati durante questi controlli e sono considerati annotati sul certificato di assegnazione del veicolo).

Allo stesso modo, i controlli a sorpresa sul ciglio della strada delle forze dell'ordine consentirebbero a questi orribili guidatori che ci hanno preceduto con il loro io puzzolente e fumante di vedere un supplemento applicato alle loro vite. - fino alla riparazione e alla contro-visita.

Questo sarebbe il sistema più accurato perché chiunque comprerà un veicolo che è meno inquinante o che lo mantiene per meno consumo e inquinante, sarà incoraggiato. Quando o PMC, sarà anche vantaggioso anche dal punto di vista economico ...

pubblicato: 02/09/05, 19:04
da Rulian
Tassare i carburanti per le loro emissioni di gas serra (gas serra) al litro sembra la soluzione migliore !!

La carta grigia è buona ma 600 â, ¬ solo per l'acquisto di un'imposta sui veicoli 22cv (!!!), è certo che è francamente insufficiente.

Questo non impedisce che ciò vada nella giusta direzione ed è ancora qualcosa che viene preso. Smetti di essere felice, nonolerobot ha ragione. : rolleyes:

pubblicato: 02/09/05, 21:04
da The Passing
Ecco il tipo di scena che non ho mai visto nella vita reale (prima volta e sul web!)

Potrebbero recuperare un sacco di soldi se controllassero i veicoli più spesso. È ancora più facile che i veicoli in questione siano facilmente visibili visivamente (anche con il naso!).

Questo è il tipo di anomalia che deve essere tassata pesantemente. Farà in modo che le persone ottengano i loro motori 1 / 100e ottimizzati per il prezzo dell'ammenda e siano consapevoli del problema ...

Mi ricorda una frase che ho letto su Non so quale sito:

"Se la marmitta della tua macchina sporgesse dal centro del volante, come andresti?" :P