d'altra parte noto che certe città (del tipo Grenoble) che vogliono sviluppare il trasporto pubblico (certamente, una buona idea alla base!), degradano volontariamente le voci di accesso alla città dall'auto, e infatti, crea enormi ingorghi al mattino e alla sera ... Escludendo, centinaia di auto che sono bloccate in media tra 30 e 60 minuti per fare un viaggio di normalmente 10 minuti, polute molto di più ... è matematica ... quindi a nome di una politica ecologica simulata ... la città degrada il benessere delle persone e allo stesso tempo degrada di più l'atmosfera ... Scarsa strategia di urbanizzazione ...
Riflessione personale aggiuntiva: e riducendo il numero di parcheggi, aumentiamo lo spazio occupato dalle auto che desiderano parcheggiare.
"noi" dimentichiamo davvero che ci sono persone che fanno qualcosa di diverso dagli 8-17 anni saggiamente seduti in un ufficio o in piedi dietro un bancone: installatori, minimarket, medici, consulenti, addetti alle consegne