hi,
Cordiali saluti, il numero di gennaio 2008 di Elektor offre molti montaggi e articoli elettronici facili ed economici su argomenti relativi all'econologia:
- 2,8 litri per 100 km su Toyota Prius: spiegazioni per progettare un assemblaggio che consenta di scendere a 2,8l / 100 usando E-block e Flowcode su una Toyota Prius !!!
- Alimentatore lampada economico (lampadine a basso consumo)
- Metro CO²
- Prove pratiche di contatori di energia.
- Trasmissione di energia wireless: mito o realtà?
- Interruttore anti-standby: installazione molto interessante! Questo interruttore rileva se il consumo scende al di sotto di una soglia regolabile e il relè interno (bistabile) interrompe l'uscita di rete (tranne per l'alimentazione di detto sistema).
Pertanto, tutti i dispositivi collegati a questo sistema si spengono e si accendono mediante rilevamento a infrarossi.
D'altra parte, reagisce alla pressione di un pulsante del telecomando a infrarossi e, all'insaputa dell'utente, alimenta i dispositivi da monitorare e il circuito di monitoraggio contemporaneamente.
Il consumo di questo dispositivo varia tra 150 e 480 milliWatt, trasformatore incluso. (in effetti, i trasformatori mostrano perdite a vuoto da 100 a 400mW).
Se ci sono ingegneri elettronici nel forum chi vuole approfondire, potrebbe essere bello riunirsi, perché ci sono componenti da fabbricare (il trasformatore) e da programmare (ATTiny25-10V).
David.
Pieno di dispositivi elettronici / risparmio energetico
Sì, l'Elektor di gennaio 2008 è abbastanza buono, inoltre di solito lo leggo in biblioteca, mentre questo l'ho comprato
Alcuni dettagli:
Ma barando: le batterie aggiunte nel bagagliaio vengono caricate sul settore ...
Con il trasferimento a induzione, la resa è scarsa. Nel loro articolo dicono che la loro scogliera da 400 W accende una lampadina da 10 W le cui due bobine di rame sono distanziate di meno di 5 cm.
Con contro nella tecnica istantanea in questo trimestre (con molti brief sullo sviluppo sostenibile, leggi anche), parlano di un'altra tecnica con buone prestazioni (chiedimi di non spiegare il principio!) E quale potrebbe essere usata sui treni.
Ottimo montaggio, confermo. In realtà sto cercando di realizzare una versione semplificata che sarebbe più economica.
AVR è programmato molto facilmente con un dongle su porta parallela che costa meno di 5 euro per essere costruito.
Alcuni dettagli:
- 2,8 litri per 100 km su Toyota Prius: spiegazioni per progettare un assemblaggio che consenta di scendere a 2,8l / 100 usando E-block e Flowcode su una Toyota Prius !!!
Ma barando: le batterie aggiunte nel bagagliaio vengono caricate sul settore ...
- Trasmissione di energia wireless: mito o realtà?
Con il trasferimento a induzione, la resa è scarsa. Nel loro articolo dicono che la loro scogliera da 400 W accende una lampadina da 10 W le cui due bobine di rame sono distanziate di meno di 5 cm.
Con contro nella tecnica istantanea in questo trimestre (con molti brief sullo sviluppo sostenibile, leggi anche), parlano di un'altra tecnica con buone prestazioni (chiedimi di non spiegare il principio!) E quale potrebbe essere usata sui treni.
- Interruttore anti-standby: installazione molto interessante!
Ottimo montaggio, confermo. In realtà sto cercando di realizzare una versione semplificata che sarebbe più economica.
e programmare (ATTiny25-10V)
AVR è programmato molto facilmente con un dongle su porta parallela che costa meno di 5 euro per essere costruito.
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- modérateur
- post: 79304
- iscrizione: 10/02/03, 14:06
- Località: pianeta Serre
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Christophe ha scritto:Il misuratore elettronico di CO2?
E allora?
Le caratteristiche del gruppo:
- Misura la concentrazione di CO² nell'aria per monitorare l'ambiente di una stanza.
- Insensibile ad altri gas e alle variazioni di temperatura e umidità.
- Campi di misura della CO²: da circa 400 ppm (aria fresca) a 4.000 ppm (concentrazione di CO² dallo 0,04 al 4%).
- Uscita di commutazione 230 V / 10 A per controllo ventilazione con 4 valori limite CO² configurabili.
- Uscita di commutazione 230 V / 10 A per allarme in caso di errore o ventilazione di emergenza.
- Display digitale e analogico del valore misurato sul display LCD
- Indicazione di tendenza.
- Nessuna regolazione, calibrazione automatica.
- Facile alimentazione tramite adattatore CA.
David.
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