Oro verde in vecchi pneumatici

L'impatto ambientale dei prodotti a fine vita: materie plastiche, prodotti chimici, veicoli, marketing agroalimentare. riciclaggio diretta e riciclaggio (upcycling o upcycling) e il riutilizzo di buoni articoli per la spazzatura!
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RolCopter
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Oro verde in vecchi pneumatici




da RolCopter » 13/03/08, 21:32

Bonsoir

Oro verde in vecchi pneumatici

Da Philippe Doucet du Figaro.fr



Di fronte al grande bazar francese a bioetanolo, gli Stati Uniti propongono di produrlo da vecchi pneumatici!

Tuono nel Landerneau di energie alternative. La società Coskata, una start-up americana, offre di produrre bioetanolo per 0,20 € al litro ... da vecchi pneumatici o altri rifiuti urbani e industriali! Ciò rappresenterebbe, secondo Bill Coe, il suo presidente "circa la metà del costo di produzione di benzina negli Stati Uniti". Il suo segreto sembra essere una buona padronanza della biofermentazione, il secondo passo, dopo la gassificazione, nel processo di produzione di combustibile verde.


http://www.lefigaro.fr/automobile/2008/ ... -pneus.php
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Meno consumo è buono
Meno inquinamento è già un grande risultato
Christophe
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da Christophe » 13/03/08, 22:50

Fare carburante sintetico da una gomma che voglio, ma chiamarla BIOCARBURANT è laescrologia pura e semplice verso il consumatore !!

Carburante sintetico ok ... ma smetti con grazia di mettere il BIO ovunque ...
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Arthur_64
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da Arthur_64 » 13/03/08, 23:23

Semanticamente, se c'è fermentazione, è biologico.

Come tutto ciò che riguarda le cellule viventi vicine e lontane.
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Christophe
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da Christophe » 13/03/08, 23:39

Semanticamente l'olio proviene dagli organismi viventi decomposti, quindi è anche un biocarburante ... possiamo andare molto lontano ...
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da Franck (49) » 13/03/08, 23:53

stava parlando di quella 20h infox di stasera: produrre pneumatici usati a base di olio.

da quello che ho trattenuto: triturando le gomme e poi le passano in un forno a microonde, ottengono un gas condensato che diventa benzina, raccolgono anche gas e carbone che verrà utilizzato per la stampa.

non è organico, sta riciclando. in effetti è una gassificazione credo. Carburante sintetico un po 'come i tedeschi durante la guerra con la loro gassificazione del carbone.
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Franck (49)
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da Franck (49) » 14/03/08, 00:02

il link l'ho appena trovato.
http://videos.tf1.fr/video/emissions/0, ... -20h-.html

subito dopo il piccolo pub.
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Arthur_64
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da Arthur_64 » 14/03/08, 07:32

Precisamente, voglio dire che collegare "organico" a "ecologico" non ha senso.

Proprio come collegare "chimico" a "inquinante".
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da elefante » 14/03/08, 08:48

Franck 49: Il processo che descrivi non sembra essere lo stesso

detto ciò, bravo ai batteri: la gomma non è molto buona.

l'idea è buona, ma è necessaria quando si relativizza: che consuma un'auto nella sua vita 5 con treni 10 di pneumatici? quindi chili da 60 a 400 di materiale base. Secondo me è una soluzione elegante ai problemi delle vecchie gomme, ma non ancora ai problemi della CO2
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elefante Suprema Onorario éconologue PCQ ..... Sono troppo prudente, non abbastanza ricco e troppo pigri per davvero salvare la CO2! http://www.caroloo.be
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da Christophe » 14/03/08, 09:06

Arthur_64 ha scritto:Precisamente, voglio dire che collegare "organico" a "ecologico" non ha senso.


È vero anche il toutafé e il contrario ... ma BIO ed ECO sono tutte la moda del "marketing" al momento.
Ehi, non so se hai visto la mia faccia sulle auto se è così: https://www.econologie.com/forums/moratoire- ... t4760.html

Arthur_64 ha scritto:Proprio come collegare "chimico" a "inquinante".


Esatto, inoltre, la vita, così bio, è chimica! :)

Altrimenti penso che non ci sia nulla di nuovo nel principio di questa idea di riciclaggio: fintanto che c'è carbonio possiamo produrre combustibile sintetico. Come hai detto, lo facciamo da decenni.

La domanda essenziale (gioco di parolacce) è: qual è l'equilibrio energetico e ambientale complessivo?

A livello di riciclaggio è probabile che le altre ragazze tirino la bocca ...
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Christophe
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da Christophe » 14/03/08, 09:33

elefante ha scritto:Secondo me è una soluzione elegante ai problemi delle vecchie gomme, ma non ancora ai problemi della CO2


A livello di CO2 è anche peggio di niente, visto che i pneumatici sono stati "sequestrati" CO2 di petrolio ... esattamente come la plastica.

Ma come ho detto ieri: non ti limitare a CO2, è troppo facile e limitante ...
https://www.econologie.com/forums/le-dossier ... t4996.html
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