BMW Turbosteamer
BMW Turbosteamer
BMW Turbo Steamer, generatore di vapore a bordo. Qualcuno ha sentito parlare di questo?
https://www.econologie.com/bmw-turbostea ... -2474.html
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Questo è buono che chiuderà i detrattori di valvola Pantone che hanno come unico argomento il sovrappeso fatto dal serbatoio dell'acqua!
Dernière édition par Christophe il 29 / 04 / 09, 13: 36, 1 modificato una volta.
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Hey!
sullo stesso sito, a pochi click ho visto questo:
http://news.caradisiac.com/Les-pots-cat ... -pollution
con un link a econology e Pantone !!!
sullo stesso sito, a pochi click ho visto questo:
http://news.caradisiac.com/Les-pots-cat ... -pollution
con un link a econology e Pantone !!!
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"Ci rendiamo conto del rumore felicità che fa quando si va via." Jacques Prévert.
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billie ha scritto:Hey!
sullo stesso sito, a pochi click ho visto questo:
http://news.caradisiac.com/Les-pots-cat ... -pollution
con un link a econology e Pantone !!!
Indovina chi è X ... inizia con econo e finisce con la logica
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Lau ha scritto:5 anni di lavoro e ricerca intensiva ... avrebbero fatto meglio ad andare direttamente al pantone per risparmiare tempo e denaro
Assicurati che conoscano il pantone e lo abbiano ampiamente testato ... Ma industrializzare il pantone significa ammettere, per loro, che esiste un sistema efficiente nella "natura" e sviluppato da individui che va oltre il lavoro dei loro ingegneri .... Per l'immagine del marchio è inaccettabile, per non parlare del problema dei diritti di sfruttamento (un'azienda sta sviluppando una tecnologia per fare soldi con nient'altro ... quindi lo sviluppo di un sistema archi conosciuto in rete non è proprio nel loro interesse)
Dernière édition par Christophe il 20 / 02 / 08, 11: 37, 1 modificato una volta.
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econology ha scritto:lude22vti ha scritto:Ho parlato di usare il vapore per creare una leggera sovrapressione all'ammissione (un effetto turbo?)
Hai letto queste informazioni o?
Il principio è molto complesso ma può essere riassunto schematicamente come segue: un serbatoio d'acqua viene riscaldato dalla linea di scarico fino a 550 ° e vapore sotto pressione così ottenuto viene evacuato in uno specifico vaso di espansione e lo sarà utilizzato per aumentare la pressione nei cilindri, nello spirito di un compressore. In questo modo, oltre il 80% dell'energia termica contenuta nel gas di scarico può essere recuperato.
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ciao
per fare come me, metto un tee sul parabrezza del liquido lavavetri quindi non sovrappeso, e più quando il carbu è intasato, un colpo di ghiaccio si lava e si calma
@+
zac
PS: ci sono quelli che causano e ci sono quelli che fanno !!!!!!!!!!!
per fare come me, metto un tee sul parabrezza del liquido lavavetri quindi non sovrappeso, e più quando il carbu è intasato, un colpo di ghiaccio si lava e si calma
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zac
PS: ci sono quelli che causano e ci sono quelli che fanno !!!!!!!!!!!
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Ha detto la zebra, Freeman (razza in via di estinzione)
Questo non è perché io sono CON io non cerco di fare cose intelligenti.
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