Guidare una bici mentre viene compensato

[Christophe]

L'ho sognato nel 2000 (durante questo studio: https://www.econologie.com/les-transport ... es-27.html ) ... e persino offerto al CUS (Strasburgo Urban Community) ma Sono stato mandato sopra le rose.... 7 anni dopo i belgi lo fecero ... o quasi ...

Non ci sono argomenti per non generalizzare la compensazione "bicicletta" per i viaggi tra casa e lavoro, ha spiegato Hans Bonte (sp.a). Desidera presentare una proposta di legge in questa direzione.

La generalizzazione della compensazione "bicicletta" può avere un effetto "bonus" sull'ambiente. Questa compensazione è facoltativa. Funzionari pubblici e alcuni settori e società specifici.

Secondo il parlamentare, l'indennizzo potrebbe portare a un maggior numero di lavoratori in sella a una bicicletta. Attualmente, 7 persone su 10 vanno al lavoro in auto contro solo il 6,4% delle persone che prendono la bicicletta.

http://www.7sur7.be/hlns/cache/fr/det/a ... eBottomOvz

[Christophe]

Ho "pubblicato" il mio studio PRT del 2001:
https://www.econologie.com/les-transport ... es-27.html
https://www.econologie.com/rapport-sur-l ... -3356.html

Link diretto: https://www.econologie.com/file/technolo ... PRT_CM.pdf

Buona lettura (non è più obsoleto dopo più di 5 anni ... tranne forse alcune cifre sui costi delle nuove tecnologie).

[Targol]

È un crudele da parte tua, Christophe, un titolo del genere.
Sai, tuttavia, che non sono solo i belgi a leggere questo forum.
Purtroppo, come avrebbe detto EM Nota: "In occidente [dal Belgio], niente di nuovo"

[belze1]

Cerca un bonus (aspetto fiscale) sui programmi di
i nostri cari candidati per l'utilizzo della bicicletta anziché del bagnolle
per andare al lavoro, dubito che troverai.
Anche sul patto ecologico, è assente!
Incredibile no?

[zigzag]

Cerca un bonus (aspetto fiscale) sui programmi di
i nostri cari candidati per l'utilizzo della bicicletta anziché del bagnolle
per andare al lavoro, dubito che troverai.
Anche sul patto ecologico, è assente!
Incredibile no?

Mi sembra che ci siano i verdi che ne parlano vagamente, penso. Ma niente di specifico. In effetti la bici non fa mai parte della loro comunicazione, è deludente (eppure vanno in bici tutti i giorni, vedi Noel Mamere). Sarà una grande pubblicità

[Christophe]

Ho intenzione di abbassare un po 'l'unghia:

L'interesse dei verdi è davvero quello di rimuovere l'inquinamento?

Non avrebbero motivo di esistere se fosse così ...

Quando si conosce il costo medico-sociale dei picchi di inquinamento, è PROFITABILE utilizzare la bicicletta in città, ma i decisori non sembrano vedere la situazione in generale ...

C'è una curva al riguardo nelstudio del trasporto urbano vedi p14 e seguenti

[Misterloxo]

È vero che potrebbe incoraggiarti a prendere la tua bici piuttosto che la sua auto ...

In ogni caso, in Francia i politici "tradizionali" diventano verdi perché è di moda ma non per convinzione.

[elefante]

Non conosco i termini esatti della legge belga, ma

1) tutti i lavoratori hanno diritto all'intervento del proprio datore di lavoro
nelle loro spese di viaggio da casa al lavoro, a meno che non abbiano un veicolo aziendale (mio figlio domiciliato a Charleroi e che lavorava ad Anversa ha ricevuto 100 euro al mese)

2) questo diritto viene acquisito, a piedi, a cavallo in auto o in un disco volante.

3) e penso che ci sia un bonus per i ciclisti, ma non per i pedoni.