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TOKYO (AFP) - Un marinaio giapponese ecologista tenterà di attraversare l'Oceano Pacifico su una barca costruita in parte con materiale riciclato e la cui propulsione dipenderà dalla forza motrice delle onde.

Questo marinaio di 69 anni, Kenichi Horie, prevede di partire il 16 marzo dall'arcipelago hawaiano (Stati Uniti) per una traversata di 7.000 chilometri fino al Giappone, dove spera di raggiungere a maggio, ha annunciato il suo agente giovedì in una dichiarazione.

La sua barca a due scafi, il Suntory Mermaid II, è dotata di due specie di pinne nella parte anteriore che le consentono di andare avanti, facendo affidamento sulla forza motrice delle onde.

Secondo il signor Horie, il movimento verso l'alto e verso il basso del moto ondoso consentirà alla sua barca di navigare a una velocità di tre nodi nautici (5,5 km / h).

"L'umanità ha usato molto la forza del vento nel corso della sua storia, ma nessuno ha preso sul serio la forza delle onde", ha spiegato Horie in un'intervista ad AFP lo scorso anno.

La sua nave lunga 9,5 metri è stata parzialmente costruita utilizzando alluminio riciclato.

Il marinaio è conosciuto in Giappone dal 1962, quando, all'età di 23 anni, ha attraversato a vela l'Oceano Pacifico in tre mesi, infrangendo la legge giapponese che proibiva ai marinai di lasciare il paese a vela.

Tra i viaggi che ha fatto da allora, il signor Horie ha completato le traversate utilizzando barche che funzionano a energia solare o sono costruite con materiale riciclato.

Il mercantile solleva la randa
Dicembre 5 2006
Prima di navigare in proprio, SkySails ha effettuato dei test su imbarcazioni leggermente più piccole, tra cui il "Beaufort", lungo 55 metri e 800 tonnellate. Secondo l'azienda creata nel 2001, questo gigantesco sistema alare è in grado di dispiegare una forza equivalente a 6 cavalli, fa risparmiare dal 800 al 10% di carburante e riduce le emissioni di inquinanti fino a al 35%, in condizioni di vento ottimali.
I benefici per l'ambiente riguardano la riduzione della combustione dei combustibili fossili. Insieme all'industria e al traffico automobilistico, l'attività della marina mercantile è uno dei principali fattori che contribuiscono al cambiamento climatico. Infatti, se il carburante utilizzato dalle grandi petroliere non è molto costoso, rimane molto inquinante.

Capt_Maloche ha scritto:È abbastanza bello, ma non sembra efficiente come una vela + uno spinnaker