Aria condizionata automatica e temperatura esterna, domanda
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Aria condizionata automatica e temperatura esterna, domanda
Domanda bestia: il gruppo compressore del climatizzatore si avvia quando viene impostato un setpoint di temperatura superiore alla temperatura esterna? (con o senza modalità di riciclaggio dell'aria interna)
Dernière édition par Christophe il 19 / 06 / 08, 17: 33, 1 modificato una volta.
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Sulla laguna II 1.9Dci, (è un climatizzatore automatico, con regolazione della temperatura) la luce che indica che l'aria condizionata si accende anche se si richiede 1 o 2 gradi in più rispetto all'esterno. Al di là rimane estinto. L'ideale sarebbe misurare l'intensità. Impossibile guardare il regime del motore.
D'altra parte, sulla fiesta 1.4e, l'aria condizionata è solo un pulsante senza regolazione, si preme e si raffredda sempre alla stessa temperatura e quando lo si attiva quando si è fermati, si può sentire la velocità scendere e poi risalire ( l'ora in cui la calcolatrice si corregge) e quando la si spegne, è possibile avvertirla salire e scendere. Presumo quindi che in questo caso il compressore si attiverà solo se richiesto. Ma bisogna dire che non esiste un computer di bordo che gestisce tutto.
D'altra parte, sulla fiesta 1.4e, l'aria condizionata è solo un pulsante senza regolazione, si preme e si raffredda sempre alla stessa temperatura e quando lo si attiva quando si è fermati, si può sentire la velocità scendere e poi risalire ( l'ora in cui la calcolatrice si corregge) e quando la si spegne, è possibile avvertirla salire e scendere. Presumo quindi che in questo caso il compressore si attiverà solo se richiesto. Ma bisogna dire che non esiste un computer di bordo che gestisce tutto.
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Christophe ha scritto:Oltre i 2 ° C / T ° all'esterno, l'aria condizionata non funziona mai nella tua Renault?
non sono sicuro che abbiamo capito bene:
normalmente, se si richiede più della T esterna, l'aria condizionata non dovrebbe funzionare, ma lì se, e fino a 1 o 2 ° in più.
Ad esempio, se si richiede 18 ° C in interni quando è di 16 ° all'esterno, la luce del climatizzatore è accesa (quando non dovrebbe essere)
Se chiedete 20 ° quando fuori è 16 °, la luce è spenta (normale)
Se si richiede 16 ° quando è all'esterno di 20 °, la luce si accende (normale)
è strano. detto questo, la luce è accesa ma il compressore potrebbe non funzionare ... (Impossibile vedere sulla velocità del motore, è un diesel abbastanza potente e la differenza non è stata vista sulla velocità a Stop.)
o potrebbe esserci un'imprecisione sul sensore di temperatura interno o esterno ...
o così come dici un margine, ma per fare cosa ?? Forse il compressore non funziona al livello più vicino ...
nessuna idea!
comunque, auto a pblm ==> autorizzata per 3 settimane.
Inoltre avevo un naso felice: ora il diesel è più costoso della benzina.
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- elefante
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Logicamente sì, a causa dell'isolamento e dell'effetto serra nel veicolo. Sarà quasi sempre più caldo nella scatola che all'esterno. È positivo per questo che quando acquisti un minivan, con grandi superfici in vetro, consigliamo vivamente l'opzione air-co. E ho potuto verificare che era insopportabile senza. Con tutte le finestre aperte, alcuni minivan producono un gruppo-gruppo quasi insopportabile che non si trova nelle berline, senza dubbio una storia del rapporto volume apertura / risonanza.
(Ho ottenuto un 806)
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elefante Suprema Onorario éconologue PCQ ..... Sono troppo prudente, non abbastanza ricco e troppo pigri per davvero salvare la CO2! http://www.caroloo.be
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MBenoit ha scritto:Christophe ha scritto:Oltre i 2 ° C / T ° all'esterno, l'aria condizionata non funziona mai nella tua Renault?
non sono sicuro che ci siamo capiti bene
Se avessi capito perfettamente
MBenoit ha scritto:comunque, auto a pblm ==> autorizzata per 3 settimane. Inoltre avevo il naso hehe: ora il diesel è più costoso della benzina.
Ah bene è un renault, deve pagare la ricerca in F1 fallendo ... qualcos'altro ...
Altrimenti per il GO in Belgio è "fermo" a 1.40 mentre la benzina è a 1.60 ... circa (cambia ogni giorno) ...
Altrimenti penso che la spiegazione dell'elefante sia (almeno in parte) quella giusta, deve essere quella di compensare l'effetto serra interno.
Altrimenti, prendere un interno chiaro piuttosto che scuro è per salvare l'aria condizionata ... Lunga vita all'auto "passiva"
In inverno ci seppelliamo perché il motore fornisce abbastanza calorie ...
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- L'ex Oceano
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Considera di avere un tetto apribile per ventilare l'interno dell'auto in modo più efficace.
La mia auto non ha aria condizionata e mettendo la visiera parasole riflettente sul parabrezza e lasciando socchiuso il tetto apribile, la temperatura rimane sopportabile, anche se parcheggiata al sole.
La mia auto non ha aria condizionata e mettendo la visiera parasole riflettente sul parabrezza e lasciando socchiuso il tetto apribile, la temperatura rimane sopportabile, anche se parcheggiata al sole.
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Zieuter ma non pensare di meno ...
Peugeot Ion (VE), KIA Optime PHEV, VAE, nessuna moto elettrica ancora...
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- Lietseu
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Ciao, su Mondeo Ghia in modalità automatica, il T ° è impostato in modo molto preciso, non penso che potresti vedere un T ° con una differenza maggiore di 2 ° C tra ext e int.
Saluti da Lietseu
Saluti da Lietseu
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Rimuovendo Human Nature, è stato lontano dalla sua natura! Lietseu
"Il potere dell'amore, deve essere più forte dell'amore del potere" contemporanea Lie Tseu?
Si vede bene che col cuore, l'essenziale è invisibile agli occhi ...
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