Misurazione del consumo di auto, ciclo standard UE

[Christophe]

Ecco come vengono stabiliti i test di consumo delle nuove auto da parte delle case automobilistiche:



Ovviamente la realtà è quasi sempre al di là dei numeri indicati.


Estratto dalla serie S&A Hors di maggio / giugno 2008 dedicata alle auto: media / scienza-e-futuro-item-on-Gillier-pantone-t5278.html

[Christophe]

Un articolo del giorno: http://www.moniteurautomobile.be/actu-a ... -nedc.html

[adomani]

In generale, l'energia chimica disponibile nel carburante viene trasformata in energia meccanica nel motore e trasmessa principalmente alle ruote per spingere il veicolo e, incidentalmente, ai dispositivi ausiliari che forniscono energia per altre funzioni (aria condizionata , illuminazione, attrezzature multimediali, ecc.).

La quantità di energia chimica consumata (o il volume di carburante) dipende quindi dall'energia richiesta per spostare il veicolo e dall'efficienza del motore termico (rapporto tra l'energia meccanica prodotta e l'energia chimica consumata).

[GuyGadebois]

In generale, l'energia chimica disponibile nel carburante viene trasformata in energia meccanica nel motore e trasmessa principalmente alle ruote per spingere il veicolo e, incidentalmente, ai dispositivi ausiliari che forniscono energia per altre funzioni (aria condizionata , illuminazione, attrezzature multimediali, ecc.).

Ah bene allora! Dai ...

[Janic]

il ciclo WLTP è solo un'altra ipocrisia, ma solo un po 'più vicino alla realtà rispetto al NEDC, ma nessuno tiene conto del consumo di velocità massima dato dai produttori perché la penalità costerebbe più del il nuovo veicolo!

[GuyGadebois]

il ciclo WLTP è solo un'altra ipocrisia, ma solo un po 'più vicino alla realtà rispetto al NEDC, ma nessuno tiene conto del consumo di velocità massima dato dai produttori perché la penalità costerebbe più del il nuovo veicolo!

Non ci interessa come l'anno 40 di consumo alla massima velocità, date le limitazioni. Se andiamo in questo modo, anche il produttore non fornisce una cifra di consumo con 5 persone a bordo più i bagagli e una roulotte a doppio asse ...

[Janic]

Non ci interessa come l'anno 40 di consumo alla massima velocità, date le limitazioni.

Per la Francia!

Se andiamo in questo modo, anche il produttore non fornisce una cifra di consumo con 5 persone a bordo più i bagagli e una roulotte a doppio asse ...

del tutto giusto, la carta grigia deve includere questi criteri e quindi dovrebbero anche tenerne conto, ecco perché è falsa in termini di misurazione dell'inquinamento e vogliono credere in una virtù che non no!

[GuyGadebois]

Per la Francia!

E ovunque in Europa, ad eccezione di alcuni tratti di autostrada in Germania.

[Janic]

E ovunque in Europa, ad eccezione di alcuni tratti di autostrada in Germania.

e circuiti automobilistici, manifestazioni sportive, ecc ... che non cambiano il fatto che queste misure dovrebbero essere conformi alla carta grigia che gli utenti o che le limitazioni ne usano solo una parte.

[GuyGadebois]

e circuiti automatici, manifestazioni sportive, ecc ...

... hai dimenticato le gare delle mietitrebbie ...