Settembre 2006 per 1 viaggio di ritorno (X-Strasburgo) da Metz: 13.2 euro
Settembre 2007 per lo stesso viaggio di ritorno: 22.4 euro
Se calcolo correttamente, è ancora fatto: aumento del 70% in 1 anno! Non so quanto sia attualmente ...
Quindi, come econologo, mi dirai che dovrei dirmi che è buono ... limita l'uso dell'auto ...
Sciocchezze! In effeti; SNCF allinea chiaramente i suoi prezzi sul trasporto stradale e vorrei conoscere l'evoluzione dei prezzi per un viaggio SNCF tra lo stesso periodo ... e in ogni caso SNCF si allinea con un'auto con una sola persona. Quindi è sufficiente essere 1 in auto perché sia chiaramente più economico del treno ... tranne un'eccezionale promozione della SNCF (lo stile prende il biglietto con 2 mesi di anticipo ...) ...
Quindi, SANEF è, come tutte le società di gestione autostradale, un'azienda privata che beneficia di investimenti pubblici. E tutto ciò è sicuramente legato alla sua IPO nel 2005 (un po 'previsto, quindi non è troppo ovvio ...):
Secondo Wiki: http://bit.ly/8evkO2
Creazione 1963
Date chiave Offerta pubblica iniziale il 24 giugno 2005;
privatizzazione nel giugno 2005; acquisizione da parte del consorzio HIT nel 2006
Privatizzazione
Il 14 dicembre 2005, il governo francese ha deciso di vendere Sanef al gruppo spagnolo Abertis.
Questa vendita è entrata in vigore il 3 febbraio 2006. La società Holding Transport Infrastructure (HIT), che riunisce Abertis Caisse des Dépôts, Predica, Axa Group, Land, Financial and Equity Company (FFP) e CNP Assurances, acquisiti quel giorno, dallo Stato e dall'ente pubblico Autoroutes de France, il 75,65% delle azioni della Société des autoroutes du nord et de l'Est de France (Sanef) per un prezzo per azione di 58 € uro, per un totale di 4,03 miliardi di euro per questa partecipazione.
Dal 2006, Sanef ha anche ottenuto la concessione con Eiffage dell'autostrada A65 Langon - Pau all'interno del gruppo A'lienor.
Polemica sui prezzi delle autostrade
All'inizio di giugno 2009, diversi quotidiani hanno denunciato gli aumenti dei prezzi delle autostrade [1].
Il 31 maggio 2009, i pedaggi autostradali sono aumentati in media dell'1,89% sulla rete Sanef nel nord e nell'est della Francia (A1, A2, A4, A16, A26, A29. Secondo Sanef, gli aumenti avvengono una volta all'anno e vengono fermati dallo Stato.
Il quotidiano Le Parisien rileva tuttavia che le tariffe di Sanef erano già aumentate del 1 ° dicembre 2008 del 3,3% e quelle di Sapn del 4,3%. Il prezzo di un passaggio Parigi-Lille era ora (al 01/06/2009) a 14,60 € anziché 14,20 €.