Car sharing tra coinquilini e assicurazioni

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Car sharing tra coinquilini e assicurazioni




da mediabolo » 15/08/10, 17:29

Ecco,

Mi sarebbe piaciuto il tuo feedback e / o opinione. Sono (o meglio noi) alla ricerca di un'auto da condividere. In effetti, viviamo alla periferia di Strasburgo e il 95% dei nostri viaggi è fatto in bicicletta ... tuttavia alcune persone al nostro posto potrebbero dover percorrere distanze un po 'più lunghe e dolorose da quest'anno, quindi stiamo considerando acquistare un'auto e condividere i costi. Inoltre diciamo che di tanto in tanto possiamo usare il fine settimana.

In breve, il nostro problema è come farlo legalmente:
1) Carta grigia con quale nome, se acquisto congiunto?
2) Contratto assicurativo con quale nome?

Sapendo che il problema più grande è l'assicurazione piuttosto che la carta grigia poiché non stiamo considerando l'acquisto di un'auto per € 10000 ...

Infatti per l'assicurazione, c'è la storia del bonus / penalità e del prestito del veicolo. Credo che non sia possibile assicurare un veicolo per 4 persone. Inoltre, se uno ha un incidente, come accadrà in seguito se ci separiamo e alcune persone vogliono assumere un contratto a loro nome ... riceveranno la penalità sul loro nuovo contratto a causa dell'incidente dall'altra persona?

Fondamentalmente, conosci delle mutue / assicurazioni, dove puoi dire: qui voglio condividere un'auto tra X persone e queste X persone hanno le stesse garanzie e gli stessi diritti. Già per l'assicurazione sulla casa alcuni hanno difficoltà a riconoscere la "Colocation".

Abbiamo pensato alla soluzione di costituire un'associazione il cui obiettivo fosse: "Condividere un'auto" ma ehi, anche se questo non ci spaventa (ci stiamo già occupando di un'altra associazione), troviamo il principio un po 'limitato. Il vantaggio sarebbe quello di poter mettere l'auto a nome dell'associazione e tutto quello che segue.

Grazie in anticipo per il tuo consiglio,
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da emlaurent » 15/08/10, 20:55

Per la tua idea (molto buona!) Dovresti avvicinarti ad Autotrement: una cooperativa che condivide il car sharing.

Se c'è una stazione vicino al compagno di stanza, devi solo diventare un membro.

Se non ci sono stazioni, puoi chiedere di crearlo e partecipare al finanziamento del veicolo prendendo quote nella cooperativa.
Mi sembra che da 10 utenti, l'autotrement possa creare una stazione

Autotrement, tutte le questioni assicurative, la pianificazione, le responsabilità sono gestite da loro

http://www.autotrement.com/

bon coraggio
Emmanuel
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da mediabolo » 16/08/10, 00:34

Grazie per il vostro parere. Ho guardato un po ', ma non ci andrebbe molto bene perché significherebbe 4 abbonamenti o 4 vicino a 500 € / anno + dopo le varie mosse di noleggio perché nel nostro caso, spesso l'auto sarà piuttosto usata con una partenza mattutina e ritorno la sera o dopo il fine settimana.

L'idea per noi per il momento è quella di acquistare un'auto a circa 500 € e di mantenerla / ripararla a un costo inferiore (sono un tuttofare: distri, guarnizione della testata, riparazione del treno, ...) .

Ma se non in linea di principio questa è una buona idea per le persone che stanno pensando di acquistare una nuova auto e che non sanno come mantenerla, penso.
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da oiseautempete » 16/08/10, 09:36

mdiabolo ha scritto:Grazie per il vostro parere. Ho guardato un po ', ma non ci andrebbe molto bene perché significherebbe 4 abbonamenti o 4 vicino a 500 € / anno + dopo le varie mosse di noleggio perché nel nostro caso, spesso l'auto sarà piuttosto usata con una partenza mattutina e ritorno la sera o dopo il fine settimana.

L'idea per noi per il momento è quella di acquistare un'auto a circa 500 € e di mantenerla / ripararla a un costo inferiore (sono un tuttofare: distri, guarnizione della testata, riparazione del treno, ...) .

Ma se non in linea di principio questa è una buona idea per le persone che stanno pensando di acquistare una nuova auto e che non sanno come mantenerla, penso.

Non esiste un'auto in discrete condizioni a 500 €, fatta eccezione per un miracolo e in particolare ora dopo il bonus di demolizione ...
Neanche un'auto moderna, benzina o diesel, può essere mantenuta (tranne che per le operazioni delle stazioni di servizio).
A Strasburgo (centro città) c'è una compagnia di autonoleggio che ha diversi veicoli.
Il noleggio di un singolo veicolo è una falsa buona idea perché la maggior parte delle volte le persone avranno bisogno della macchina contemporaneamente, specialmente se vivi alla periferia della città ...
Il 90% dei nostri viaggi è fatto a piedi o in bici, ma non potremmo fare a meno di un'auto perché in realtà, a DISTANZA il 10% in auto rappresenta il 90% dei viaggi ... per me, nella vita moderna, il singolo veicolo (auto o moto) è quasi essenziale ...
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da emlaurent » 16/08/10, 10:10

mdiabolo ha scritto:perché nel nostro caso, l'auto verrà spesso utilizzata con una partenza al mattino e ritorno la sera o dopo il fine settimana.


Per vedere se al punto di arrivo, non c'è vicino una stazione di autotrement per lasciare l'auto lì.
Autotrement ha stazioni in tutta Strasburgo e altrove in Alsazia (e non solo nel centro della città)
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Ri: Car sharing tra coinquilini e assicurazioni




da Christophe » 16/08/10, 10:12

mdiabolo ha scritto:In breve, il nostro problema è come farlo legalmente:
1) Carta grigia con quale nome, se acquisto congiunto?
2) Contratto assicurativo con quale nome?


Giusto per rispondere a questi 2 punti:
1) Un CG può essere stabilito con diversi nomi: almeno 2, ma deve sicuramente avere un limite.
2) Indipendentemente da chi possiede il contratto di assicurazione, è sufficiente utilizzare l'opzione "conducente di terze parti", nella maggior parte dei contratti è automaticamente ... ma nel caso specifico di acquisto congiunto, Dovrebbe piuttosto segnalarlo comunque all'assicuratore perché c'è il rischio di avere molti km fatti da "terzi" ...
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da Obamot » 16/08/10, 10:36

Beh, preferisco avvertirti. L'avevo già fatto. In questi casi, la compagnia assicurativa sarà tentata di indirizzarti verso una formula che già applica alle società di autonoleggio! Poiché questo è ciò che più somiglia al "modello teorico" dei rischi in questo caso. Perché non chiedere ... ma non alla SUA assicurazione, e in modo anonimo piace a Sioux, perché altrimenti avrà gli occhi fissi su di te ... E presto sarai inserito nel portafoglio di "cattivi rischi". E meglio evitare!

oiseautempete ha scritto:
mdiabolo ha scritto:Grazie per il vostro parere. Ho guardato un po ', ma non ci andrebbe molto bene perché significherebbe 4 abbonamenti o 4 vicino a 500 € / anno + dopo le varie mosse di noleggio perché nel nostro caso, spesso l'auto sarà piuttosto usata con una partenza mattutina e ritorno la sera o dopo il fine settimana.

L'idea per noi per il momento è quella di acquistare un'auto a circa 500 € e di mantenerla / ripararla a un costo inferiore (sono un tuttofare: distri, guarnizione della testata, riparazione del treno, ...) .

Ma se non in linea di principio questa è una buona idea per le persone che stanno pensando di acquistare una nuova auto e che non sanno come mantenerla, penso.

Non esiste un'auto in discrete condizioni a 500 €, fatta eccezione per un miracolo e in particolare ora dopo il bonus di demolizione ...

Non quando sei un tuttofare, ci sono molte più opportunità. Comunque, i garage fanno poco più "riparazioni" che cambiare parti ... E dipende anche molto dal paese in cui ti trovi ...

oiseautempete ha scritto:Neanche un'auto moderna, benzina o diesel, può essere mantenuta (tranne che per le operazioni delle stazioni di servizio).


Non è sbagliato, ma per il lavoro che non sei in grado di fare da solo, puoi sempre andare su "annuncio". Hanno i codici sorgente dei costruttori per mettere un veicolo "su strada".

oiseautempete ha scritto:Il noleggio di un singolo veicolo è una falsa buona idea perché la maggior parte delle volte le persone avranno bisogno della macchina contemporaneamente, specialmente se vivi alla periferia della città ...


Trovo che il nostro amico sia fin troppo gentile per immaginare di spingere la condivisione, fino a riparare gravemente un possibile veicolo per il suo co-loc. Non dovremmo spingere troppo la spina nel "investimento personale" .... Ma è molto onesto e merita di essere sottolineato!

Attenzione però ... Chi sarà il proprietario? Perché "tutto è a bagno d'olio" a patto che non ci siano grossi problemi (grossi problemi meccanici, anche incidenti di cattura o più gravi ...) da lì iniziano i problemi! Spesso non c'è più nessuno e tutti cercheranno di togliersi le biglie dicendo che non sono responsabili della situazione (a torto oa ragione, poiché se tutti accettano il principio dovrebbero accettare anche quello del rischio. errore / i condiviso / i commesso / i da altri, poiché ci sono casi in cui è insolubile ...). A ciascuno le sue preoccupazioni e responsabilità e le mucche saranno ben accudite ...

Se persisti, considera la possibilità di fare "prevenzione precoce". E pensa al "nuovo" per ridurre i rischi! Attualmente ci sono veicoli garantiti per 7 anni! Che troviamo al primo prezzo intorno agli 8000 €, che alla fine fa un budget di ~ 285 € all'anno e per persona per l'acquisto del veicolo ... ma 2000 € da pagare subito se non si vuole Non passare per le banche per un prestito ... Ma questo non è un cattivo affare poiché per qualsiasi veicolo europeo non garantito, il costo medio annuo di commissioni / riparazioni è superiore a questo importo! (È una valutazione solo per "quantificare" e avere un punto di paragone, in cui non ho tenuto conto del "possibile armeggiare" visto che .... tutto il lavoro merita lo stipendio ... non c'è non c'è motivo per cui dovrebbe esserci uno che paga con la sua persona senza un equo compenso da parte degli altri ...)

Buona fortuna e grande iniziativa in ogni caso!
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da mediabolo » 16/08/10, 12:26

Trovo che il nostro amico sia fin troppo gentile per immaginare di spingere la condivisione, fino a riparare gravemente un possibile veicolo per il suo co-loc. Non dovremmo spingere troppo la spina nel "investimento personale" .... Ma è molto onesto e merita di essere sottolineato! Attenzione però ... Chi sarà il proprietario? Perché "tutto è a bagno d'olio" purché non ci siano grossi problemi (grossi problemi meccanici, anche incidenti di cattura o più gravi ...) da lì iniziano i problemi! Spesso non c'è più nessuno e tutti cercheranno di togliersi le biglie dicendo che non sono responsabili della situazione (a torto oa ragione, poiché se tutti accettano il principio, dovrebbero accettare anche quello del rischio. errore / i condiviso / i commesso / i da altri, poiché ci sono casi in cui è insolubile ...). A ciascuno le sue preoccupazioni e responsabilità e le mucche saranno ben accudite ...


Bene, questa è l'osservazione più rilevante. Per quanto riguarda il fai-da-te / manutenzione, per il momento mi diverte perché voglio continuare a imparare. L'obiettivo non è quello di passare tutti i miei fine settimana, ma piuttosto di evitare di andare in garage. Quindi, dal momento che viviamo in coinquilino, anche per noi è la vita di molti: se so come riparare un'auto (o dire di essere in grado di gestirla), perché non lo farò finché rimarrà possibile per me . A 4 anni, ognuno ha le proprie capacità e conoscenze, l'obiettivo è quello di condividere in modo che la vita con gli altri vada meglio.

Per quanto riguarda la condivisione del rischio, ben ci siamo tutti d'accordo sul fatto che pratichiamo (premio assicurativo che aumenterebbe, ...). Diciamo che è piuttosto un'esperienza che ci interessa provare. Siamo ben consapevoli dei problemi che può avere, ma viviamo insieme da un po 'di tempo. E se non ci proviamo, non lo sapremo. Questo è il motivo per cui, per il momento, stiamo iniziando di più sull'idea di un'auto costosa che rotolerebbe. Se mai c'è un problema, bene possiamo sempre dire che non avremo perso una grossa somma. Secondo me, non c'è molto rischio nell'acquisto di un'auto per € 500! Nel peggiore dei casi, perderemo € 500 più alcuni costi sostenuti (diciamo + € 500).


Possiamo anche fare il ragionamento opposto: se una persona compra l'auto mentre vive con altre 3 persone e sappiamo che di tanto in tanto ne avrà bisogno. Non rifiuterà di prestarglielo di tanto in tanto. Cosa succederà in caso di incidente?
Non penso che la situazione sia più semplice che se decidessi di condividere i costi dall'inizio.

Infine per quanto riguarda la condivisione dell'auto (nel senso dell'uso), avremmo visto quanto segue: stabilire un programma la settimana prima con una sorta di notebook per le esigenze di tutti. Naturalmente ci saranno delle concessioni da fare, ma non sarà peggio che se non ce ne fossero.

È piuttosto l'aspetto assicurativo che mi spaventa un po 'perché, secondo me, è difficile da riconoscere ed è per questo che sono venuto da te.
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da bernardd » 16/08/10, 12:54

Per quanto ne so, con MAIF o FilaMAIF, non ci sono vincoli per il conducente.

Potrebbe essere interessante inserire diversi nomi sulla scheda di registrazione, ad esempio registrando qualcuno che non ha prima una licenza. Capire chi può :-)
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A presto !
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da Obamot » 16/08/10, 14:46

: Cheesy: Se fai un foglio tra di te, affermando che è un "esperienza e che in questi termini concordate tutti che il possibile em ... demenza sarà puramente secondario". Quindi sì, ti proteggi dal mal di testa e può funzionare! Inoltre in caso di problema sarà sufficiente estrarre la carta, nella quale avrete cura di prevedere tutte le situazioni che comportano "la durata del contratto", fino all'eliminazione del veicolo a fine vita. Sarà quindi ancora necessario prevedere un certo numero di scenari ...

Prendendo a "assicurazione" non evita alcuni pericoli!
A partire da difetti nascosti ... Corrosione ... ecc
L'unico punto che vedo è che un'auto può essere un "potenziale pericolo mortale" a nostra insaputa. E che nel caso di una condivisione delle responsabilità è necessario escludere cause drammatiche non intenzionali .... Dovresti quindi essere sicuro che condizioni del veicolo non costituirebbe un pericolo di per sé! Tutti i meccanici lo sanno, è nelle norme di legge e quindi attenzione al fatto che questa pesante responsabilità ricade su chi si occupa delle questioni tecniche di manutenzione del veicolo! È inoltre necessario proteggersi da un potenziale pericolo proveniente da altri comproprietari del veicolo ma anche da altri utenti della strada ... Se si verifica un incidente e il veicolo è considerato "in ordine" secondo il libretto di manutenzione. del produttore e fatture giustificative ... questo non ti causerà alcun problema, né di coscienza in caso di lesioni fisiche, né legalmente: sarai coperto! (È quindi necessario essere consapevoli del fatto che la comproprietà non è necessariamente una corresponsabilità dei "non meccanici" ... Sta a tutti voi, studiare e mettere tutto per lavorare ciò che è umanamente - e soprattutto legalmente - fattibile per evitare di finire in guai seri senza volerlo, quando pensavi di "stare bene").

Per questo è in particolare possibile passare su base volontaria, una visita tecnica del veicolo ogni due anni (massimo tre anni e ovviamente non appena viene messo in servizio), con il necessario aggiornamento dei dispositivi di sicurezza che lo accompagnano. ... (pneumatici, freni, sterzo, illuminazione ecc ...)

[Modifica:] In errori nascosti, a volte ho visto alcuni molto curiosi che sono stati rilevati solo dal controllo tecnico. Qui, un gioco nella direzione che aveva per ragione che i bulloni che contenevano tutto il collegamento, erano completamente corrosi e gonfiati dall'usura:

Immagine

Se non fossero state modificate, portando a norma il veicolo e la geometria dello sterzo, ne sarebbe seguita una rottura con perdita di controllo del mezzo con alta possibilità di incidente ... immaginiamo le conseguenze, quando questo avviene "nel traffico" ... Questo tipo di problema è molto più frequente sui vecchi veicoli, usati a basso costo ...

E soprattutto, pianificalo nel tuo budget. Questo è l'amha più importante. (Le visite tecniche sono obbligatorie secondo le rispettive legislazioni ... ma per un veicolo di cui la storia non è ben nota, è una precauzione essenziale)
Dernière édition par Obamot il 16 / 08 / 10, 16: 30, 3 modificato una volta.
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