ingegnere in pensione, ho studiato e inventato un nuovo asino con cui possiamo generare energia elettrica 220-380 V - Hz 50 -. 100% PULITO - che, a differenza di tutte le invenzioni simili inventate fino oggi, può essere utilizzato per sTREAMING qualsiasi momento del giorno o della notte, semplicemente manualmente o con controllo automatico, se lo desideri. L'invenzione protetta da un guscio Soleau 2015 depositato e una domanda di brevetto depositata presso l'INPI, è molto semplice da fabbricare e facile manutenzione, ed è data la possibilità (previo accordo) a un business corrente o giovani imprenditori di prendere possesso creando posti di lavoro nel settore tecnico (per la produzione e la messa in funzione delle unità di produzione) e commerciale (unità di vendita in tutta la Francia).
Per comprendere il sistema, accludo un diagramma preliminare e resto a disposizione per qualsiasi informazione aggiuntiva.
Un nuovo asino assolutamente [non] rivoluzionario
Re: un nuovo dosso di velocità rivoluzionario
qual è il costo della "fabbrica a gas elettricità "in relazione all'energia recuperata?
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Re: un nuovo dosso di velocità rivoluzionario
Scusate ma ne abbiamo già parlato qui in 2013 qui: new-trasporto / Lybra-Energie-the-back-of-ane recuperato-t12331.html
...
Fisicamente nulla è cambiato da quando (e non c'è bisogno di insultarci per favore ... preferisco evitare quel banir) ...
...
Fisicamente nulla è cambiato da quando (e non c'è bisogno di insultarci per favore ... preferisco evitare quel banir) ...
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Re: un nuovo dosso di velocità rivoluzionario
Christophe ha scritto:Scusate ma ne abbiamo già parlato qui in 2013 qui: new-trasporto / Lybra-Energie-the-back-of-ane recuperato-t12331.html
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Fisicamente nulla è cambiato da quando (e non c'è bisogno di insultarci per favore ... preferisco evitare quel banir) ...
Scusami, ti ho risposto con il contatto di posta non sapendo come rispondere altrimenti. Se lo desideri, puoi condividere la mia risposta copiandola su questo modulo. Cordiali saluti
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Re: un nuovo dosso di velocità rivoluzionario
thibr ha scritto:qual è il costo della "fabbrica a gas elettricità "in relazione all'energia recuperata?
Questa informazione è parte di uno studio che ho fatto che vorrei discutere in dettaglio solo con persone che sono direttamente e concretamente interessate alla gestione di questo intero progetto.
Come informazione preliminare sappiamo che il costo di un'intera installazione, consistente in una singola unità, può essere deprezzato in 3 anni a condizione che il generatore di 10 Kw. funziona ininterrottamente, per questo occorrono ore 24, in media, un veicolo passa sul dispositivo ogni 2 minuti.
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Re: un nuovo dosso di velocità rivoluzionario
Come tutti sanno, questo sistema recupera parte dell'energia sprecata dai veicoli quando attraversa questo ostacolo e ci si deve aspettare (supponendo una continuazione dell'attuale evoluzione in quest'area) che un progetto integrato La sicurezza non renderà più questo modo rudimentale di ridurre la velocità necessaria. Nell'altro caso, una scomparsa o una drastica riduzione della circolazione renderebbe questo recupero di energia completamente irrisorio.
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"Soprattutto, non credere a quello che ti dico."
Re: un nuovo dosso di velocità rivoluzionario
ci sono molti concetti su questo tema,
non possiamo dire che l'energia prodotta sia "pulita" perché freniamo auto alimentate per la maggior parte da combustibili fossili.
Sono un po 'scettico riguardo ai costi delle infrastrutture, ma può essere ammortizzato su una strada di automobili ad alto volume.
non possiamo dire che l'energia prodotta sia "pulita" perché freniamo auto alimentate per la maggior parte da combustibili fossili.
Sono un po 'scettico riguardo ai costi delle infrastrutture, ma può essere ammortizzato su una strada di automobili ad alto volume.
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Re: un nuovo dosso di velocità rivoluzionario
Il che significa che le auto 30 produrranno 10kWh.Arturo ha scritto:fornito il generatore di 10 Kw. funziona ininterrottamente, per questo occorrono ore 24, in media, un veicolo passa sul dispositivo ogni 2 minuti.
Quindi ogni macchina fornirebbe in media 333Wh.
Se recuperiamo energia potenziale, 333Wh, è l'energia di una massa di 1000 kg che scende di metri 122
Se recuperiamo energia cinetica, è l'energia di una massa di 1000 kg che rallenta da 180 km / h a 30 km / h
Un'auto di 1500 kg che scende da 10 cm produce 0,4 Wh.
Un'auto 1500 kg che rallenta da 50 km / h a 30 km / h perde 25 Wh di energia.
Recuperando entrambi con una resa di 100%, per produrre 10kW continuamente, quindi le auto 394 sarebbero necessarie in tempo.
O una macchina ogni 9 secondi.
C'è ovviamente un grande errore di dimensionamento.
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Re: un nuovo dosso di velocità rivoluzionario
Gaston ha scritto:Il che significa che le auto 30 produrranno 10kWh.Arturo ha scritto:fornito il generatore di 10 Kw. funziona ininterrottamente, per questo occorrono ore 24, in media, un veicolo passa sul dispositivo ogni 2 minuti.
Quindi ogni macchina fornirebbe in media 333Wh.
Se recuperiamo energia potenziale, 333Wh, è l'energia di una massa di 1000 kg che scende di metri 122
Se recuperiamo energia cinetica, è l'energia di una massa di 1000 kg che rallenta da 180 km / h a 30 km / h
Un'auto di 1500 kg che scende da 10 cm produce 0,4 Wh.
Un'auto 1500 kg che rallenta da 50 km / h a 30 km / h perde 25 Wh di energia.
Recuperando entrambi con una resa di 100%, per produrre 10kW continuamente, quindi le auto 394 sarebbero necessarie in tempo.
O una macchina ogni 9 secondi.
C'è ovviamente un grande errore di dimensionamento.
Ciao Gaston, se osservi attentamente il diagramma che ho allegato al mio commento vedrai molto bene che il tuo messaggio è completamente accanto al mio sistema ..... perché i veicoli producono solo aria compressa e c è questa aria compressa che viene utilizzata per ruotare il generatore, mi scuso ma non seguirò il tuo intervento, cordialmente
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Re: un nuovo dosso di velocità rivoluzionario
Remundo ha scritto:ci sono molti concetti su questo tema,
non possiamo dire che l'energia prodotta sia "pulita" perché freniamo auto alimentate per la maggior parte da combustibili fossili.
Sono un po 'scettico riguardo ai costi delle infrastrutture, ma può essere ammortizzato su una strada di automobili ad alto volume.
Remundo Ciao, Il mio sistema non è assolutamente automobili freno perché è il sistema che scende con il peso della vettura, appena passa senza alcun movimento verso l'alto o verso il basso in ogni caso ....... se si inserisce uno dei miei dispositivi a tutti i pedaggi autostradali che si tratta di un veicolo a combustibile fossile o di un altro, tutti si rallentano a pagare ........... riguardante l'ammortamento delle infrastrutture, j ' 'Ho fatto i miei calcoli e dell'ammortamento potrebbe essere fatto da 3 anni, naturalmente a condizione che il generatore può funzionare continuamente 24 / 24 ore e questo può essere fatto, secondo i miei calcoli, se auto 1 passa in media ogni i minuti 2. Cordiali saluti
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