ECCO !
Ho ribadito la mia piccola "prova" di cradocerie diesel
Ecco cosa ho ottenuto 24 2008 di aprile:
promemoria: clioIII 1.5 DCI 70cv, carburante 90% diesel "normale" + 10% benzina SP95
Ho montato sulla marmitta un telo di cotone 30x30cm fissato con un serflex per "vedere" cosa scarto con questa miscela
Mount 30sesondes Anteriore, beuark !! solo dopo 25 km !! Ti ricordo che l'auto è nuova !!
Verso In breve, dopo 25Km (viaggio di lavoro), ...
ed ecco il risultato di quel giorno 13 potrebbe 2008 dopo aver guidato 400Km con carburante 98% BP ULTIMATE
nota il serbatoio è 50L e lo hanno riempito di 43L, perciò rimane 7L normale GO 10 miscela% benzina + SP95
BE 7x100 / = 50 14% della suddetta miscela di composto stesso 10% di SP95, cioè 0.7L di SP95
Il test viene quindi eseguito con una miscela di 98% di GO BP ULTIMATE + 1.4% di SP 95
Viaggio identico, partenza a freddo, 25km con un po 'di spina alla fine del corso
A sinistra il "comunicato" di questa giornata, a destra quello del 24 aprile
Dritto
Verso
Quello che posso confermare subito:
Nonostante l'uso di miglioramento BP ULTIMATE GO detto, le stesse dimensioni della stessa stoffa di vecchio foglio ^ _ ^ è francamente più disgustoso confermando la migliore combustione del gasolio con additivo più volatile, qui SP 95
Farei lo stesso test sul prossimo serbatoio pieno con diesel "normale"
RIFLESSIONE PER I SEGUENTI TEST:
L'uso di vapore acqueo o acqua finemente vaporizzata dovrebbe avere lo stesso effetto a condizione che possa essere dosato in proporzione alla quantità di carburante ...
L'acqua o il vapore acqueo viene portato alla temperatura di rottura nel cilindro durante la compressione a 35bar e 800 ° C e durante l'esplosione a 1600 ° C
Anche senza aumentare il consumo, l'inquinamento dovrebbe essere ridotto, per seguire ...