Logistica verde: come ridurre l'impronta di carbonio del trasporto merci?

Lo sviluppo del settore logistico si sta muovendo verso l’introduzione di una catena di fornitura sostenibile che ridurrà l’impronta di carbonio creata dal trasporto delle merci. Cosa si può fare per garantire che l’impatto negativo sull’ambiente sia il più trascurabile possibile? Presentiamo soluzioni per aiutarvi a scoprire il volto verde della logistica.

Trasporto merci a basse o zero emissioni di carbonio: è possibile?

Nell’ambito della riduzione dell’impronta di carbonio dei trasporti passeggeri e pubblici, vengono sempre più utilizzate le auto elettriche e persino gli autobus elettrici. Sul territorio dell'Unione Europea, la futura sostituzione dei veicoli a combustione interna con questi ultimi non è un pio desiderio, ma un piano già pronto, la cui attuazione è già iniziata e dovrebbe essere completata entro il 2035. Infatti, da tale data nessuna autovettura o furgone nuovo potrà essere immatricolato in un Paese firmatario dell'accordo. I veicoli usati possono essere utilizzati, venduti e acquistati fino alla fine della loro vita utile.

Se nel caso delle autovetture i clienti sono sempre più convinti dei motori elettrici, l’elettromobilità nel segmento dei camion solleva ancora molti interrogativi. Nel 2022 questa tipologia di veicoli rappresenterà solo lo 0,6% del totale dei veicoli utilizzati trasporto su camion*. Nonostante sempre più costruttori si propongano di aumentare efficienza e autonomia, la sostituzione del parco veicoli termici con questi ultimi resta un progetto per un futuro lontano.

Bisogna però riconoscere che le prime statistiche sono impressionanti. Secondo uno studio dell’International Council on Clean Transportation, le celle a combustibile a idrogeno nei camion possono ridurre le emissioni di gas serra dal 15 al 33%. Inoltre, se per alimentarli viene utilizzato il cosiddetto idrogeno “verde”, prodotto da energie rinnovabili, le emissioni si riducono fino all’89%**.

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Gli investitori alla ricerca di soluzioni a zero o a basse emissioni di carbonio si stanno ora rivolgendo al segmento del trasporto ferroviario, che sta riscontrando un notevole successo in questo senso. Il treno è oggi considerato uno dei modi più efficienti per trasportare un grande carico su una distanza significativa con emissioni minime di CO2. In alcuni paesi europei è già possibile incontrare ferrovie quasi completamente prive di emissioni.

Quali sono le soluzioni che ridurranno l’impronta di carbonio del settore dei trasporti?

Senza dubbio uno dei modi più essenziali per decarbonizzare il settore dei trasporti è utilizzare, ove possibile, modalità di trasporto rispettose dell’ambiente. Parliamo principalmente del trasporto ferroviario, che offre la massima efficienza energetica e le minori emissioni di gas serra. Tuttavia, non vi è dubbio che la decarbonizzazione del trasporto su strada sia un processo continuo e che i camion elettrici abbiano il potenziale per dominare questo mercato nel tempo.

Tuttavia, vale la pena segnalare altre soluzioni che potrebbero determinare la riduzione dell’impronta di carbonio del trasporto merci. Questi includono i seguenti aspetti

  • ottimizzazione del percorso – grazie ai moderni sistemi TMS, le aziende di logistica possono pianificare i percorsi in modo che il loro viaggio abbia il minor impatto possibile sull’ambiente, indipendentemente dalla modalità di trasporto scelta;
  • consolidamento del carico: l'assemblaggio di diversi piccoli carichi che vanno nella stessa direzione in un unico grande carico si traduce in un uso efficiente dello spazio di trasporto. Ciò consente di ridurre il numero di automobili, treni o aerei utilizzati, con conseguente riduzione delle emissioni di CO2;
  • gestione efficiente dei trasporti – è possibile utilizzare moderne soluzioni tecnologiche per pianificare il percorso di trasporto e controllarlo dal carico allo scarico. Ciò consentirà, tra le altre cose, di controllare il consumo di carburante e le abitudini dei conducenti, che possono influenzarliimpronta di carbonio ;
  • prevenire danni alle merci durante il trasporto – proteggendo le merci che stai trasportando da deterioramenti o danni, riduci il rischio di doverle trasportare nuovamente;
  • un parco veicoli efficiente – effettuando una manutenzione regolare sui mezzi di trasporto che compongono la tua flotta riduci il rischio di guasti e incidenti imprevisti. Se nel caso del trasporto su gomma si tratta di ridurre gli sprechi di carburante e di tempo, nel contesto del trasporto marittimo equivale a ridurre il rischio di provocare un disastro ambientale.
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La logistica sostenibile non riguarda solo il trasporto stesso

Sebbene il trasporto sia di gran lunga la parte del processo logistico che ha il maggiore impatto sull’ambiente, non è l’unica. Anche la costruzione e l'organizzazione di magazzini e centri di distribuzione hanno un impatto significativo sull'impronta di carbonio del settore.

Quando si tratta di edifici, l’uso di energie rinnovabili e fonti idriche, tra le altre, è essenziale. Questi includono, ad esempio, l’uso di impianti fotovoltaici e pompe di calore, il recupero dell’acqua piovana e persino l’utilizzo di acque grigie e anidride carbonica per raffreddare gli edifici.

Inoltre, non dimenticare i materiali ecologici per l'imballaggio delle merci destinate al trasporto e allo stoccaggio. Nel frattempo, la gestione delle merci a destinazione sarà migliorata dai “beacon”, dispositivi elettrici in miniatura che informano, tra le altre cose, sulla posizione di un particolare carico. Ciò consentirà di pianificare in modo ottimale lo scarico e di organizzare lo spazio di stoccaggio.

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Scegliere i partner giusti che condividono gli stessi valori aiuta anche a ridurre l'impronta di carbonio dell'azienda. È logico affidare la pianificazione dei processi di trasporto a un'azienda con una significativa esperienza in questo settore e un'ampia gamma di opzioni disponibili. Trasporti stradali, ferroviari, marittimi o aerei organizzati in collaborazione con l'azienda di trasporti e logistica AsstrA sarà perfettamente adatto a questo ruolo.

L'introduzione di soluzioni per ridurre l'impronta di carbonio di un'azienda logistica richiederà senza dubbio tempo per avere successo. Per garantire che tutti i processi funzionino perfettamente e non causino perdite nell’interesse degli investitori, vale la pena avvalersi dell’aiuto di professionisti in questo campo. Non è necessario precipitarsi nel contesto dei cambiamenti volti a decarbonizzare il trasporto merci. È meglio farlo in modo graduale ma efficace, invece di scommettere sul greenwashing, che non aiuta a ridurre il problema.

* https://www.acea.auto/fuel-cv/fuel-types-of-new-trucks-electric-0-6-diesel-96-6-market-share-full-year-2022/

** https://theicct.org/publication/fs-life-cycle-analysis-emissions-trucks-buses-europe-feb23/

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