L'idea di una "sovraccarico" (o meglio sovrapposizione) delle compagnie petrolifere è germogliata in alcune menti, tra cui alcuni politici, in considerazione dei profitti attualmente realizzati dalle compagnie petrolifere.
Qualche giorno fa, l'UFC Que Choisir ha diffuso un comunicato in merito, di cui ecco i punti principali:
L'UFC-Que Choisir ha chiesto mercoledì l'istituzione di un "contributo cittadino" per i gruppi petroliferi dopo l'annuncio da parte di Total di un profitto 2007 di oltre 12 miliardi di euro, al fine di compensare "l'inflazione continua ”nei prezzi del carburante per i consumatori.
L'associazione dei consumatori "offre un meccanismo di incentivazione per un contributo dei cittadini da parte delle compagnie petrolifere", che consisterebbe in un aumento della loro tassa al 40%, ha detto in un comunicato stampa.
Questa tassa potrebbe tornare alla sua normale aliquota del 33% se questi gruppi investono "una quantità definita in energie rinnovabili e / o se contribuiscono allo sviluppo del trasporto pubblico", aggiunge l'UFC.
Questa fonte di finanziamento "deve essere considerata dal governo e dagli attori della Grenelle", secondo l'associazione che denuncia il fatto che i consumatori si trovano "di fronte ad una continua inflazione della bolletta del carburante" mentre "i gruppi petroliferi stanno rastrellando profitti vertiginosi ”.
Lo scopo di questa tassazione eccessiva è quindi quello di promuovere “in teoria” lo sviluppo delle energie rinnovabili… al momento giusto!
Come econologi, e nonostante tutto ciò che le compagnie petrolifere fanno contro l'econologia, siamo assolutamente contrari a una simile proposta ed ecco perché:
- Applicare oggi una tale misura per le compagnie petrolifere sta aprendo la porta a una tassazione eccessiva per tutti coloro che farebbero "troppi" profitti? pertanto di chi è il turno domani? Fornitori di pannelli solari? E come si imposta il "limite"?
- Per cosa verrà usata questa "tassa eccessiva"? Sicuramente non nella ricerca di soluzioni e ancor meno nelle tasche dei consumatori! Ricordiamo le tasse precedenti in gran parte dirottate dal loro "cosiddetto" ruolo iniziale ...
- Sovrapporre le compagnie petrolifere francesi significa limitare il loro sviluppo in futuro per quanto riguarda le società estere e nel contesto attuale la lotta è e sarà sempre più ardua. Preferisci pagare il carburante franco-francese o franco-estero? Finché si usa il petrolio, per quanto sia francese al 100%, no?
- Questa misura può avere un impatto diretto su i prezzi pagati dal consumatore alla pompa, quindi finché non si tratta di un'ecotassa diretta sul carburante, vedere il punto successivo.
- Ma soprattutto qui è il principale argomento contrario: su ogni litro venduto ilLo Stato francese vince 4 a 5 volte ciò che le compagnie petrolifere guadagnanoQuindi perché non aumentare TIPP / TIC di qualche percento direttamente?
Conclusione: se l'UFC vuole che le compagnie petrolifere si impegnino di più nelle energie rinnovabili e incidentalmente "guadagnino di meno", un metodo efficace sarebbe incoraggiare i consumatori a usare meno energia o più energie rinnovabili ...