Presse giornale AutoPlus

Articolo pubblicato nel settimanale Auto Plus 895 di 1er November 2005

Introduzione

Questa scatola fa parte di un articolo più completo per testare diversi "economizzatori" di carburante sul mercato.


articolo

L'estratto dell'articolo Motore Pantone in Autoplus è disponibile su questa pagina

Se vuoi leggere l'articolo completo, devi quindi consultare gli archivi di autoplus.fr per trovarlo. il numero 895. Per questo, clicca qui.

La nostra opinione su questo articolo è la seguente: "È abbastanza notevole che solo il doping con acqua presenti buoni risultati nei consumi, mentre gli altri economizzatori sono semplicemente" canister "ma il test ha notato una sovra contaminazione al rallentamento (probabilmente a causa dell'eccesso di acqua iniettata e non ottimizzare l'installazione) "

Analisi e dibattiti

Alcuni estratti da forum discussioni

  • La conclusione è un po 'frettolosa: "il motore ad acqua ... inquina ..."

    In tutti i casi, i test sono stati eseguiti su una costruzione "amatoriale" ... immagina i risultati su un prototipo "reale" realizzato dai produttori ... ?

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    Inoltre, non sappiamo il protocollo di prova seguito per il controllo dell'inquinamento ... se è stato fatto al minimo (massima aspirazione nel gorgogliatore e minima temperatura nel reattore) non è sorprendente vedere tali risultati ... iniettare un una grande quantità di acqua in un motore non promuoverà la combustione, al contrario.

  • Come dice l'econologia, il motore dell'auto è invecchiato e probabilmente rifiuterebbe l'incombusto (come?) Senza il pantone.
    Inoltre, il test di inquinamento viene eseguito in condizioni statiche e probabilmente con il minimo del motore, che non promuove le prestazioni del pantone.
  • Nelle altre pagine di questo articolo sui diversi risparmiatori di carburante, va notato che solo il reattore pantone offre un guadagno reale. 8,9L invece di 10,7L è già bello, gli altri non portano nulla nel migliore dei casi (additivi), + 1 litro per 100 nel peggiore dei casi (ionizzatore)
  • Molto bene questo articolo.
    Leggi anche: Antidoping Renault Super 5

    È ancora super soddisfacente vedere un assemblaggio amatoriale testato da auto-plus con un risultato così buono. Per gli incombusti, niente di sorprendente. Tra la non ottimizzazione del motore e il resto, c'era da aspettarselo.

  • Scopri di più e partecipa al dibattito.

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