Transito di car contro ...

Dieci governanti hanno organizzato il loro parco auto per lavorare in Lussemburgo. Una compagnia di autobus li assegna per "concorrenza sleale".

Dieci governanti che organizzano un sistema di carsharing per andare cinque giorni alla settimana dalla loro casa nella Mosella al loro posto di lavoro, negli edifici che ospitano le istituzioni europee in Lussemburgo. O una società di trasporto pubblico francese che gestisce una linea sulla stessa rotta. Se il mondo girasse, vedremmo due esempi rilevanti della lotta contro la saturazione della strada Metz-Lussemburgo. Si potrebbe persino applaudire ad alcune piccole ma salutari iniziative nella lotta contro l'effetto serra (microgrammi 194 di ozono da m3 di aria misurata a Thionville il 28 giugno e 195 cinque giorni prima, la soglia di informazione delle popolazioni è impostato su 180 microgrammi / m3). Ma il mondo non sta andando bene.

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La prova? La compagnia di trasporto accusa i dieci governanti di "concorrenza sleale" e li assegna al tribunal de grande instance (TGI) di Briey (Meurthe-et-Moselle).

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