Treno: Advancing più tranquillo trasporto ferroviario di merci

La mostra “InnovTrans 2004” di Berlino mostra una prima anteprima di una soluzione tecnica per il trasporto ferroviario silenzioso. Si tratta di un carro merci a telaio rotante, denominato LEILA-DG, presentato come più leggero, silenzioso e meno usurante rispetto alle soluzioni attuali. Un sistema elettronico di monitoraggio e diagnosi consente inoltre una maggiore produttività. Il carro è stato sviluppato da un consorzio svizzero e tedesco, con il sostegno finanziario del Ministero della ricerca tedesco e dell'Agenzia federale svizzera per l'ambiente BUWAL. Al progetto ha preso parte anche l'Agenzia tedesca per l'ambiente.

Il governo federale tedesco considera il trasporto ferroviario di merci una sfida di grande importanza nel passaggio alla "mobilità sostenibile". L'obiettivo è raddoppiare il volume delle merci trasportate su rotaia tra il 1997 e il 2015. Uno dei requisiti per raggiungere questo obiettivo è una forte riduzione dell'inquinamento acustico. Il trasporto merci avviene principalmente di notte e attualmente i vagoni merci sono tra i più rumorosi. Le innovazioni incorporate nel nuovo carro LEILA-DG consentono di ridurre l'inquinamento acustico di un fattore 10 rispetto ai carri con freni in ghisa, e di un fattore 4 rispetto ai carri già insonorizzati con freni in materiale sintetico.

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Il carro viene presentato per la prima volta al pubblico alla fiera "InnoTrans" che si svolge a Berlino dal 21 al 24 settembre 2004.

Fonti: Depeche IDW, Press Release Umweltbundesamt, 82 / 04, 20 / 09 / 2004

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