Riporta la trasmissione sul telegiornale 20h di TF1 15 novembre 2005.
Si tratta di una station wagon diesel R21 drogata con acqua secondo l'assemblaggio pantone. In generale, è un buon rapporto. Grazie Kevin (e TF1)! (se sei su questo sito, vieni a dare un'occhiata al forum )
Alcune osservazioni di Christophe Martz in merito ai commenti di questo rapporto:
- CO2, valore dello 0,1% molto improbabile e indubbiamente distorto da una diluizione dei gas di scarico mediante vapore o da un errore nell'analisi del dispositivo. Infatti la CO2 non può essere misurata direttamente ma non dedotta la percentuale di O2 conoscendo il combustibile bruciato. In realtà, per raggiungere un tale valore, difficilmente sarebbe necessario consumare altro gasolio.
- Nox: valore indubbiamente adeguato. Non sono mai stato in grado di fare analisi su Nox. L'iniezione di acqua è un noto processo anti-Nox.
- HC: molto probabilmente sbagliato. Valore troppo basso all'origine per essere corretto. L'uso di un analizzatore di benzina incombusta potrebbe spiegare questo errore. Gli HC semplicemente non vengono misurati (misurabili?) Su un motore diesel: questa analisi è compensata da un test di opacità del fumo.
