Non dimenticare la metropolitana ....... è elettrica

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Non dimenticare la metropolitana ....... è elettrica




da moinsdewatt » 27/11/19, 02:35

Alstom produrrà la nuova metropolitana di Marsiglia, un contratto di 430 milioni di euro

Usine Nouvelle il 26 / 11 / 2019

BUONE NOTIZIE Alstom ha annunciato che 26 November ha vinto un contratto di 430 milioni di euro per il rinnovo e l'automazione della metropolitana di Marsiglia, finanziata dalla metropolitana Aix-Marsiglia-Provenza.

.....................

https://www.usinenouvelle.com/article/a ... os.N907969
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Christophe
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Ri: Non dimentichiamo che la metropolitana ....... è elettrica




da Christophe » 27/11/19, 08:56

C'è uno scherzo o un gioco di parole sul titolo? Prima che la metropolitana di Marsiglia non fosse elettrica? : Mrgreen:

La rete della metropolitana di Marsiglia è piuttosto piccola: 22 km di linee solo per un'area urbana di 1,7 milioni di abitanti
Sono solo 13 km per milione di abitanti.

https://fr.wikipedia.org/wiki/M%C3%A9tro_de_Marseille

In confronto, la rete tranviaria di Strasburgo conta 70 km per un'area urbana di 0.8 milioni di abitanti: https://fr.wikipedia.org/wiki/Tramway_de_Strasbourg 88 km per milione di abitanti

Ma Marsiglia, eh, è ​​la città di Taxi! Non dimenticarlo! : Cheesy:
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Ri: Non dimentichiamo che la metropolitana ....... è elettrica




da moinsdewatt » 15/12/20, 00:17

La linea 14 della metropolitana sta per diventare la più trafficata di Parigi
Lunedì vengono inaugurate quattro stazioni. Il prolungamento della linea automatica per Seine-Saint-Denis dovrebbe contribuire ad alleviare la linea molto congestionata 13.


Di Denis Cosnard, 14 dicembre 2020

Finalmente una buona notizia per il Presidente del Consiglio per festeggiare! Lunedì 14 dicembre, Jean Castex incontrerà il presidente della regione Ile-de-France, Valérie Pécresse, il sindaco di Parigi, Anne Hidalgo, e molti altri funzionari per inaugurare il prolungamento della linea 14 della metropolitana di Parigi, chiamata a diventare la più lunga e frequentata di tutta la regione. Un investimento pesante - 1,5 miliardi di euro - ed estremamente strutturante.

Dopo anni di attesa e molteplici ritardi, la 14, una linea completamente automatica che attraversa Parigi da sud-est a nord-ovest, avrà ora quattro stazioni aggiuntive. Invece di fermarsi a nord alla stazione di Saint-Lazare, servirà la stazione di Pont-Cardinet, Porte de Clichy, attraverserà la circonvallazione ed entrerà in Seine-Saint-Denis, fino al suo capolinea provvisorio presso il municipio di Saint-Ouen. La posta in gioco è importante: si tratta sia di desaturare la spaventosa linea 13 che serve anche Seine-Saint-Denis, sia di sostenere lo sviluppo di questo dipartimento, uno dei più poveri di Francia, e di gettare le basi per la futura metropolitana Grand Paris.

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https://www.lemonde.fr/economie/article ... _3234.html
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da thibr » 16/12/20, 19:08

altrimenti c'è Elon che vuole mettere le sue macchine nei tunnel, per il momento non è ancora un successo, ma è pieno di risorse : Wink:
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